第一次的远行，目的地不是很远，200公里外而已，也是第一次自己开这么远的路程。
其实这次去常州也是出差，我们自己开车出差是有油补，一公里两块五的补贴，我想为什么不自己开车呢？
其实工作上的事倒不是很多，我们三个人到那边半天就把事情搞定了，反正住酒店吃饭都有补贴的，还不如第二天再回去咯，去恐龙园是第二天上午，他们两个都比我年轻，喜欢玩里面一些刺激的项目，我就随便逛逛，那些什么过山车类的我是真的吃不消。
在里面拍的照片不是很多，就分享下手机里仅存的几张照片吧。

开了这段时间，对于VV6的隔音都觉得有些理所当然了，可同事在我车上都说VV6的隔音是真的棒。特别在高速上120的速度下也只有轻微的风噪声，发动机和轮胎的噪音几乎是听不到的。为什么VV6的隔音能做到这么好呢？这就不得不说说车上的主动降噪了，其实这个功能的原理我也不懂，只知道能把一些噪音个消化掉，效果很明显，就是发动机的噪音是被控制的很小很小。
再有一个就是隔音的材料啦，前排车窗是双层的玻璃，这个很多二十万左右的车都没有的。而且上次换空调滤芯的时候，看滤芯盒上面也有好大一块的隔音棉，还有电瓶的盖板上也有一块，这还只是能看到的地方，其他看不见的地方应该也有很多的隔音材料。
所以我这车能有这么好的隔音效果是下了大功夫的哦。

来回一共四百公里左右，高速居多，车上三个人加后备箱里的一些东西，在高速上面超车是一点也不费劲，时速100往上再踩油门还有很不错的加速感，这还是我用的节能模式下的感觉，如果换到标准模式下，相信加速感会更强一些。
油耗是真的出乎我意料，一车三个人，这一趟下来的平均油耗才8.9升百公里，如果就这样的油耗你还说费油，那我可就没话说了····

总体来说，VV6的这次远行，各方面的表现都很不错，动力足，油耗低，隔音也非常出色。没提到的地方当然也很不错，比如空间和舒适性等等。这个有机会以后再来说说。
这次的小长途也让我对VV6有了更加深刻的认识，目前来说，各方面的使用感受已经超出了我的心理预期，毕竟才十几万的价格，却能体验到很多三十万车才能有的隔音舒适性等等。
现在就看这车的耐久性如何了，让我和大伙们一起拭目以待吧！