首先哈弗F5整体车内的高级感是要给予肯定的，底盘的舒适程度比较到位，且对振动的控制相比其他产品有了明显的改善。据了解，哈弗F5的底盘在调校上更加倾向运动化，在测试的过程中，哈弗F5的悬架偏硬了一些，但是在弯道中的姿态更加容易控制。前麦弗逊、后双横臂悬架的结构，大家也不会觉得陌生，只不过哈弗F5暂时只会提供前驱车型了，不知道会不会在将来推出四驱车型。所以综合来看，哈弗F5的底盘应该还是不错的。