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2018款迈腾 43000公里小保养
22年9月33000公里换的福斯GT1 全合成机油，至今18个月， 行驶9000多公里， 天气渐热， 假期还是把机油换掉。 提前预约定点保养门店，前边还有一辆波罗在小保养。
放下来的机油颜色已经有点深了
机油毕竟是用了18个月，颜色发深啦
这次是：shell 灰壳 5W-40 配合 曼牌长效机滤清器，
上次是抽油，不过这次是采用油底壳放油， 彻底更换。
这次是：shell 灰壳 5W-40 配合 曼牌长效机滤清器，
上次是抽油，不过这次是采用油底壳放油， 彻底更换。
壳牌全合成6升 曼牌 长效滤清器
壳牌全合成，6L 加了5.5升到机油尺中线。
自备一枚 放油螺丝 铝垫片（这个铝垫片 属于一次性的，4S一般是把螺丝跟垫片一起更换）
放油螺丝，每次需要更换垫片
加新机油后，维修师傅再次升高，检查放油螺丝。
按上下护板，8颗螺丝一个不少。
安装下护板
吹扫空气滤芯， 吹扫发动机舱浮灰， 机油口清洁干净。
四轮 2.2-2.4 ，统一充气到2.5bar
轮胎检查
215/55/17的轮胎，原车
前轮裂痕
后轮裂痕有点明显
2017年的轮胎，有不少裂纹了， 准备等到轮胎好价格的时候换一对前轮。
检查底盘
后轮悬挂
后轮
三元催化，天纳克的
天纳克
原车排气筒，也是天纳克
遇到一辆2.8的老奥迪A6
海拉大灯
2.8排量，当年的顶配
这辆行政版A6, 轮毂却是大众的
假期，保养完毕，洗车后入地库，让爱车也休息一下。
入库休息一下
祝各位车友假期愉快！
春光明媚
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