2015年1月买的1.3AT型尚版如今开了马上十个年头，跑了接近12万公里，今天给他做个大保养，换了机油90，机滤（送的），空调滤芯10，空气滤芯10，变速箱油四升170，变速箱滤芯120（爱信），变速箱油底壳垫片（送的），火花塞四个47。火花塞自己换的，机油工时费30，变速箱油工时费110，空调滤自己换，空气滤自己换。
配件都是拼夕夕买的，然后咸鱼里买的jingdong工时券，换机油机滤+变速箱油花了1.5小时。
变速箱油买车十年了没换过。
机油一年换一次。
火花塞上次是21年1月9万公里换的四个，现在12万再换四个电装的。
换火花塞比较简单，先把孩子打开，用10号套筒把高压包固定螺丝扭下来，然后拔出高压包，在用送的火花塞12长套筒把火花塞扭下来，用高压包把火花塞吸上来。
大保养合计花了差不多500块
可以在开十年了，本来打算换特斯拉3，但是评估下来能低1w，还要出20多万，想想算了，最近年头赚钱不容易，威驰继续开吧。

火花塞其实不换也行，才三万公里，还能用，不过便宜，换了也无所谓。

新旧对比

自己换空滤

自己换空调滤

在副驾驶储物箱下面

xianyu买了一套原厂智炫脚垫55，喜欢毛茸茸的

拼夕夕买的丰原厂油

变速箱机滤

变速箱油

四升变速箱油

底板护板，买车时加装的，没啥用，拆掉扔了

变速箱内部

清洗油底壳

准备换机油

安装好清洗厚的油底壳

装新的垫片

开始加油

公里数

还换了LED大灯，但是效果不好，不聚光，又换回卤素了，，另外刹车灯换了LED的后，ABS报警故障灯，然后也换回卤素了。刹车灯不能换LED的，不匹配，威驰都是。