原来媳妇开的马自达6是2012年购置的，到今年已经6个多年头了，虽然是2.0自然吸气的发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩183牛顿/米，但相比现在涡轮增压的发动机，动力差了好大一截。5档手自一体变速箱也感觉一般，舒适程度一般。但底盘和悬挂还是比较扎实，操控性也不错，弯道之王的称誉不是白来的。
      但没有对比就没有伤害，在14年底购置了奥迪Q5以后，很明显觉得豪华车的舒适程度、操控性、动力确实要比其他品牌要强好多。现在准备换车，觉得还是在豪华品牌里选比较合适，除了自身动力、舒适性的要求以外，出去谈生意也会增加一些印象分。
      女生对车的确不懂，选车的任务就交给我了，只要求几点，1、SUV  2、白色  3、50万以内 4、车不要太大（女生车体感不好）。5、在BBA里选。于是我又开始了选车历程。家里有Q5了，自然不会再选奥迪的车了，肯定要换个口味。之前买Q5时，对比过GLK(GLC还没上市)、XC60，X3只有进口，价格明细比其他太高，排除了。GLK空间太小，奔驰销售太牛，进店半小时没人来招呼，主要是人很多，价格更是没得谈，当时就pass。后面去看XC60，当时差点就买了，内饰和安全性觉得很不错，但试驾完Q5一对比，明显觉得换挡平顺性、底盘悬挂比XC60好很多，于是买了Q5。
    选车的范围这么一定，只有奔驰和宝马了。国产宝马新X3上市，立马去附近的4S店看，感觉前脸很霸气，后面感觉一般，内饰比以前进步明显。想着GLC L要上市了，就再等一下，对比看看。等到GLCL上市了，看了实车，感觉车更矮了，本来车头就小，更像旅行车了。车看着太娘了，内饰和原来基本没变化，价格也没什么优惠，订车时间还长，再加上同级别中最高的零整比。于是彻底和GLCL拜拜！下面目标确定了，就主要选择车款了。
25i性价比不错，主要的配置基本都有了，但没有真皮座椅，仪表盘是半液晶，老婆说了，40多万的车还没有真皮座椅，太low了。基本选定是28i，30i价格相差太多，接近6万，落地超预算了。28i相比25i多出的4万，多了全液晶仪表盘，真皮座椅、木饰板、车内氛围灯（带迎宾光毯），发电机由135kw（184马力）提高到165kw（224马力）。我感觉还是可以接受的。我自己的选车经验，还是选中配合适，高配价格太高了，以后换车贬值厉害，而且多出来的一些配置不是必须的，都是锦上添花的，实际使用中不一定用到。低配很多该有的配置没有，无非是为了拉低准入门槛。也许有的车友说买低配出去改装，改成一样配置的能省一些钱，但我觉得还是原装的靠谱。既然都出到40万了，还非要省那几万吗？
  接下来就是选豪华还是运动了，豪华的外观多是镀铬装饰，但没有M运动方向盘，总体感觉豪华款要大气一些，也符合我们商家两用的购车用途，选定豪华款。于是在几家4S店进行比较，考虑口碑、是否有现车或在途车辆、优惠力度、合格证是否抵押等情况后，最终在宝*店下订单。期间看到老款X5优惠力度不小，也想直接换X5的28i车型，但经过对比，价格至少要贵出24万，内饰太老，科技感较低，车体太大，老婆坚决反对，还是选择X3。X5就等以后换车再考虑了。最终选择白色28i豪华款，加娱乐套装。
订车后10天，4S销售顾问通知车已到，于是去4S店提车。车是11月20日生产，已经是黑鼻毛。国六排放标准。经过PDI检测、验车后，提交互联驾驶开通申请，交完款提车回家。

经过近400公里驾驶，我谈一点自己的感受，优点如下：
1、操控确实不错，方向精准，车身整体性很好。
2、动力足够，加速很快，也很有线性。
3、人机交互很方便，科技感很强。开车的时候IDrive旋钮很方便，停车用触摸屏很灵敏，智能语音、carplay也很方便。自动泊车是我开过的车里面最好用的，没有之一。
4、安全性也很好，驾驶途中，当其他车辆靠近或离前方车辆太近时会提醒你注意。
5、自动启停功能比原来开的Q5的好用，车停住了就不用踩刹车，也不用换挡，原来Q5需要一直踩着刹车或档位换到P档才不用踩刹车，很不方便。自动驻车也比Q5的好用，一踩油门就解除，没有任何迟滞。原来Q5需要把油门踩到一定程度才能解除，这样会使车辆突然前窜，影响舒适度。
6、坐姿高，视野很好。整体隔音性能好，车内基本上听不到发动机的声音。
说了优点，也要说一下缺点
1、40多万的车居然没有座椅加热、发动机舱隔音棉、大灯清洗
2、座椅的舒适度一般，比Q5差，宽度也窄。28i没有腰托。
3、后排没有USB充电口，虽然厂家配了2个USB口的转接头。
4、后备箱盖板相比海外版简配了液压撑杆、12V电源，不厚道，造成使用不便。
5、车门解锁装置只有驾驶员侧才有，相比Q5的4个门都有，使用很不方便。
6、手套箱空间太小，装不了什么东西。
下面我来说说自己对X328i豪华型与Q52013款技术型使用对比，供车友参考。
1、车内空间，X3稍大一些，前排驾驶位置调好，到后排，X3有接近3拳的腿部空间，Q5有2拳2指的空间（本人171cm），头部空间前排差不多，后排X3多一拳。座椅宽度Q5大一些。后排座椅角度都可以调节，但Q5还后尾箱大小2者差不多，X3没有备胎，但空出来的空间和Q5盖板下的空余空间装东西的大小差不多，Q5这块还是不错的。
2、X3车内气味很小，Q5是老毛病了，即便之前更换过全车内隔音棉，还是有味道，4年的车了，还好至今还没出现什么身体毛病！X3空调无异味，Q5空调老是有酸臭味，一直无法根除。座椅皮质感觉Q5的要好一些，比较柔软，X3比较硬。
3、下面来看看2者的配置差异，虽然是4年前的车了，价格差不多的情况下Q5比X3多前排座椅加热、座椅腰部支撑、大灯清洗装置、安全带高度可调。其他科技配置自然是X3要好得多。天窗感觉Q5和X3大小差不多，但Q5开启面积更大，感觉更舒服。储物空间，Q5的中央扶手箱和手套箱更大，其他门板位置差不多。X3的后尾箱门可以遥控开启和关闭，Q5只能遥控开启，只能手动关闭。
4、车内豪华感来说，肯定是X3更好一些，毕竟是相差4年的车了，这一代的X3比之前有了长足进步，仪表台的皮质包裹，车内氛围灯，10.25寸触摸屏，液晶仪表盘，电子档杆，互联驾驶，感觉是上了一大个档次。
5、驾驶的感受，X3方向盘略重，Q5轻盈一些，变速箱X3很线性，很平顺，Q5也不错，2者都是这个档次中的佼佼者，相比之下X3加速的平顺性更好一些，Q5急加速的顿挫感强一点。车内噪音X3要小很多，X3的视野更好一些。2者人机工程学设计都很棒，操作都很方便，Q5的空调及风量大小操作要复杂一点。悬挂的感觉X3要更硬一些，Q5要软一点，刹车X3行程长一些，需要适应，按原来的感觉踩刹车感觉快撞上前车了。越野能力没特别比较过，但Q5的托森肯定比X3的多片离合器好。油耗2者差不多，但Q5的质量更重一点。X3的自动启停和自动驻车功能更好用。总的说来Q5很好开，X3更好开。
6、车子用料对比，这一点我觉得奥迪的用料比较厚道，前后悬挂基本上都是铝合金，宝马基本上都是钢制。转向电机感觉Q5的比X3大很多。X3引擎盖特别不好关，是不是因为铝制，重量轻，后期维护成本大呀！X3的后尾箱门的锁扣感觉很LOW，比Q5的质感差远了。
7、下面来说一下灯的感受，X3的自适应LED远近光灯，LED雾灯比Q5的氙气灯更高档，但灯厂出品的灯绝不是泛泛之辈，虽然是5年前的设计了，Q5的灯一样是很醒目的，日间行车灯很令人注目，晚上大灯点亮的效果比X3还要好一些，特别是尾灯的感觉比X3好很多。X3的迎宾地毯灯是个高B格的东西，喜闻乐见。X3的车内照明灯做的确实不错，比Q5的要高档。
8、来说一下车子的质量，X3使用的时间不多，还看不出来，Q5已经使用4年了，发动机是二代的EA888，烧机油现象有，不是很严重，基本上1万公路保养的时候电子机油尺也到底了，没有单独加过机油。油箱盖电机坏了换了一个。其他就没有什么问题了，质量感觉很不错。这个是和同事的路虎极光（进口）相比的，同一时间购买的，他的到现在换过散热器水箱、水泵、变速箱、电瓶，车门无法上锁、车子无法启动、变速箱故障等电子故障时常发生。真是修不好的路虎，绝对不夸张。这也坚定了以后买车不会买路虎和捷豹，怕修车！
   都是手机拍的照片，清晰度和拍摄角度到不到专业水平，请车友见谅了！