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晒饭君小谈摩托车骑行，顺便看看一座有趣的博物馆
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之前的两个帖子都还没有来得及回复，转眼又快一个月了，时间过的真快啊…
朋友的回复晒饭君全部都在看的，等有时间的时候一定尽量回复，在此先说一声抱歉啦…
晒饭君谈骑行，其实也七七八八说了不少了，最近有车友问我轮胎的抓地力和减震的改装，说实话，我个人觉得对于大多数在公路上骑行的车友来说（包括我自己），其实按时保养，注意油水，注意轮胎的气压（这个说来简单，许多人却最容易忽视），其实原装车已经足够了（甚至于说，大多数人连原装车也没骑明白）。
我并不是说改装不好，经济相对宽裕，有一些自己喜欢的改件品牌，想把车子改装成自己理想的状态，这都是人之常情。此外，在外观上改装，那就属于个人喜好，更不在此例，
但就怕连自己车的原厂状态也没感受到久不管三七二十一什么都改，结果越改越难骑，越改越偏离自己的骑行方向。
说实话，晒饭君在比赛时，也没用过欧老师和倍耐力，布兰博也只在以前的10R上用过原装的，实在不明白不用全热熔就会摔车这样的理论…
朋友的回复晒饭君全部都在看的，等有时间的时候一定尽量回复，在此先说一声抱歉啦…
晒饭君谈骑行，其实也七七八八说了不少了，最近有车友问我轮胎的抓地力和减震的改装，说实话，我个人觉得对于大多数在公路上骑行的车友来说（包括我自己），其实按时保养，注意油水，注意轮胎的气压（这个说来简单，许多人却最容易忽视），其实原装车已经足够了（甚至于说，大多数人连原装车也没骑明白）。
我并不是说改装不好，经济相对宽裕，有一些自己喜欢的改件品牌，想把车子改装成自己理想的状态，这都是人之常情。此外，在外观上改装，那就属于个人喜好，更不在此例，
但就怕连自己车的原厂状态也没感受到久不管三七二十一什么都改，结果越改越难骑，越改越偏离自己的骑行方向。
说实话，晒饭君在比赛时，也没用过欧老师和倍耐力，布兰博也只在以前的10R上用过原装的，实在不明白不用全热熔就会摔车这样的理论…
就比如我的这台川崎KR250，最初期款，1984年出厂，跑了21000公里左右。
前减震漏油漏的滴滴答答的，定做了新的内管，还没到货…四十年前的后减震也只剩下弹簧。KR的后减震的特殊设计让这台车没有改装装避震可换。
后轮胎110/80/18，比许多车友的前轮胎都细吧，前16吋，后18吋，80年代初的流行，别说全热熔，就是运动轮胎都没有…只有IRC的普通公路胎。
这后轮胎细吧…
我并不是鼓吹压弯…但就是这样的40年的老车，你了解了她的极限，完全可以在安全范围内享受弯道骑行。
知道自己和车子的极限，在公路上用个60%左右，足够了。能够停下来刹得住避得开，是安全的大前提。
当然坐在家里也许吊灯掉下来砸死人的新闻也出现过，硬要抬杠，那就说不清楚了…
知道自己和车子的极限，在公路上用个60%左右，足够了。能够停下来刹得住避得开，是安全的大前提。
当然坐在家里也许吊灯掉下来砸死人的新闻也出现过，硬要抬杠，那就说不清楚了…
不冲动不蛮干，知己知彼，骑行之初就一直遵守的三不压（不熟悉的路不压，当天第一个来回不压，对自己身体和车况即使稍有不安的情况下也不压），除此之外，偶尔跑个山压个弯，我个人还是很喜欢的。
倾角多少不是靠理论计算出来的，而是靠自己和车磨合体会出来的。所谓人车一体，你感受到了车的反馈你再把自己的意志传达给车，你与车才会水乳交融，成为一体。
岛国的乡下，风景还是不错的。偶尔停下来喝一罐咖啡，吹一会风，也不错。
KR的同年，84款本田NS250F。
中午在海边吃一顿海鲜。
MC28的NSR，最后的两冲大作了。
全面涨价前买了两箱雅马哈的红罐全合成两冲机油。还有一箱多。
跑完加满汽油和机油。下次出发前检查轮胎气压。定期清扫刹车和链条。是晒饭君坚持至今的。
话说你用再好的布兰博，不及时清扫活塞都胶着了，那刹车还不如国产的125呢…
话说你用再好的布兰博，不及时清扫活塞都胶着了，那刹车还不如国产的125呢…
北海道的队友送来了好多海鲜，话说北海道的海鲜真的好吃。鱼干的肉质都比平常要厚一倍。
鲜海胆和鲑鱼籽，都是我的大爱。
这梭子蟹好不好，舟山出身的晒饭君都挑不出毛病。
舟山味道，梭子蟹花菜羹。
偶尔去多田前辈的酒吧喝一杯。
祇園东的茶屋的老板娘教我的，用去皮的柠檬（多田前辈的柠檬用完了）蘸速溶咖啡，一边嚼一边喝一大口特其拉，个人最近比较喜欢
京都的花街，几百年以来的传统，不接待生客，大家也不必想入非非，卖艺陪酒不卖身，和我们过去的清倌人类似。
当然，自愿的恋爱谁也阻止不了，基本上艺妓结婚的同时就是引退之日了。
其实茶屋的消费比一些高级酒吧实惠多了，而且都是记账，一个月一结，连出租车前都是茶屋帮着用出租车票代付的，这也是岛国服务的典范。
大家不必问我消费如何，因为每个月的账单也就是一个总金额…
当然，自愿的恋爱谁也阻止不了，基本上艺妓结婚的同时就是引退之日了。
其实茶屋的消费比一些高级酒吧实惠多了，而且都是记账，一个月一结，连出租车前都是茶屋帮着用出租车票代付的，这也是岛国服务的典范。
大家不必问我消费如何，因为每个月的账单也就是一个总金额…
京都有五花街，大家比较熟悉的祇園其实分为祇園甲部和祇園東，除此以外有宫川町，先斗町和上七轩。
每年春天每个花街（祇園東是秋天11月）都有长短不一的歌舞会，大概300人民币一张票，是许多人期待见到艺舞妓的好机会。
每年春天每个花街（祇園東是秋天11月）都有长短不一的歌舞会，大概300人民币一张票，是许多人期待见到艺舞妓的好机会。
最近祇園甲部的歌舞练场（祇園剧院、就在花见小路到底的左边，现在边上再造帝国饭店，从工地那里拐进去就可以）开设了一个花街艺术资料馆，门票也不贵，每天下午都有艺妓舞妓现场表演舞蹈也，还能和个人拍合照，有机会去京都旅游又想接触一下艺妓舞妓的朋友们，是一个非常好的机会。
舞妓每个月的发簪都不同。
1月15日之前，艺妓舞妓会插稻穗的簪子，以求新的一年的多穗丰收。来了熟悉的客人，会取一粒或三粒，用两张小贴纸名片粘起来送给客人，也是讨好彩头的意思。我今年也收了好几张，放在钱包里，谐音进财。
舞妓的高木屐。
简单说明一下，京都的花街，基本上初中毕业的15-16岁的女孩子进入屋形开始学习茶道舞蹈京都话三味线等等，大约半年到一年得到师父的许可之后开始成为见习舞妓，两三个礼拜熟悉了工作环境之后就正式出道成为一个舞妓。
所谓舞妓，就是实习艺妓的意思。成为舞妓大约3-5年之后，21-22岁的舞妓正式成为艺妓。艺妓分为从事舞蹈的立方和从事乐器演唱的地方两种。只要未婚并且自己愿意，艺妓的职业是终身的，现在五花街最高龄的宫川町的多荣大姐，已经92岁高龄了，几瓶啤酒下肚照样吹拉弹唱，毫不含糊。
所谓舞妓，就是实习艺妓的意思。成为舞妓大约3-5年之后，21-22岁的舞妓正式成为艺妓。艺妓分为从事舞蹈的立方和从事乐器演唱的地方两种。只要未婚并且自己愿意，艺妓的职业是终身的，现在五花街最高龄的宫川町的多荣大姐，已经92岁高龄了，几瓶啤酒下肚照样吹拉弹唱，毫不含糊。
舞妓全部是用自己的头发编织的，艺妓则使用假发。
每年举行都歌舞会的舞台。
这是资料馆的摄影舞台，这里每天都有不同的艺妓舞妓负责表演并且和客人拍照。因为是公共场合，这里的照片就不遮脸了。
祇園甲部的艺妓，紫乃姐姐。
祇園甲部的艺妓，紫乃姐姐。
和夫人也去转了一下。甲部的舞妓真矢姐姐。
茶屋里的照片，属于私人空间，舞妓的脸就不方便了…
许多人对花街有误解，其实许多夫人太太们，也喜欢去茶屋喝酒的，一来女人们彼此更容易沟通，二来花街的口风极严，绝不用担心私事外泄。
许多人对花街有误解，其实许多夫人太太们，也喜欢去茶屋喝酒的，一来女人们彼此更容易沟通，二来花街的口风极严，绝不用担心私事外泄。
这张照片很容易明白，左边的艺妓，戴假发，腰带用普通的袋带，打太鼓结，袖口较小，衬领洁白。
右边的是舞妓，自己的头发盘的发髻，用垂带（だらり帯），袖口较长，衬领带红色。
右边的是舞妓，自己的头发盘的发髻，用垂带（だらり帯），袖口较长，衬领带红色。
除了去茶屋，也可以约熟悉的艺舞妓一起吃饭（ご飯食べ)，但艺舞妓为了保持形象，有许多不能去的店，比如麦当劳，也包括便利店。简单来说，就是只能去比较高级的餐厅。当然作为客人，一般也会穿的正式一些。
比如去吃鳗鱼饭…祇園的菊川，还是不错的。
脸就不漏了。和客人一起出去吃饭的时候，艺妓一般梳普通的“洋发“，舞妓则是保持发髻，但都会穿普通的和服，也不会涂白妆。
以前介绍过的鸭川边上的中餐馆东华菜馆也是我偶尔约艺舞妓小姐姐吃饭的地方。
又到了在河边上乘凉吃夜酒的季节了。
不要浪费
遇到了老庞蒂克，许多年轻的朋友估计没听说过这个已经消失的老美国牌子。
平安神宫附近的三味洪庵的荞麦面还是不错的。
南座边上的松叶的ニシン，也是几百年的老味道，这里的鰊蕎麦，绝对值得一尝。
不过外面的饭好吃，总比不上自家吃的落胃。
20块人民币买的半价生鱼片边角料，和夫人一人一半，吃的不要不要的…
我的11夫人，老秋刀鱼（雅马哈的3MA，日语谐音秋刀鱼），还在慢慢修复当中，新内容越积越多，晒饭君一定抓紧更新！感谢朋友们一如既往的关心和支持！！！
闲话就此打住，下个帖子一定聊些正经的内容
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最后编辑于2024-06-03 15:05:59
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打卡欣赏晒饭君谈骑行分享生活，沙发1
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认同兄弟所说，日常骑行原装素车已够用。今天饭菜丰富，又学到了
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老习惯，先赞后看。
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晒饭君出品，必属精品
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居然是杭州老乡
游客
