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拾月这车，有很多地方值得说一说
现在新能源电动汽车市场百花齐放，车型众多，其中凯翼拾月应该是一个不容忽视的存在。作为拾月车主，我抽空写下了这段时间的用车感受，希望给有意选购拾月的朋友一个中肯的购车决策参考。
先说说我这辆拾月的基本情况：我是第一批购买拾月的人，通过预定买下的拾月踏浪版，到目前的话差不多半年，三电无维修史，整车没有改装过。作为工作代步车，就只在市区里面开，行车路线几乎固定，目前为止，也没有过半路抛锚的记录。
然后是维护情况：从购入到现在，电机、电池没有维修更换过，没有发生过碰撞，没有出过保险。截至目前，我的这辆拾月换过的有：1、轮胎扎坏了，换了2个；2、因为一次剐蹭，侧面翼子板做了更换
日常充电情况：这版本的拾月没有快充，所以只用慢充，每个月充电大概花费180左右，最高也就200出头，预估一下，年充电费用2400元左右，占用车成本大头。充电一般都是晚上，直接充到100%，很少不充满出车。
然后说说动力：动力虽然算不上狂暴，但也是比较优秀的了，在市区里面没有任何压力，在封闭路上跑到过80公里/小时，感觉依旧有余力。
最后的话说说售后，凯翼说实话，品牌4S店真的不多，我从购车到售后服务都是在我们那一家凯翼店，其他店我看地图离我都很远，也不方便去，所以感觉选择还是挺少的。
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