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试驾奥迪Q3-好看又好开的高性比纯正德系豪华SUV
1 31 发布于 云南 2024-08-20 10:17:36 只看楼主 热门标准
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今年的汽车行业可以说是特别卷,厂家不仅卷配置,还在卷价格,卷车主福利。
表妹最近就想趁着这波福利拿下一台属于她的爱车。
表妹预算20万,比较心仪豪华品牌的,于是我给她推荐一汽奥迪Q3。

这台展车是指导价29.58万的2024款35 TFSI 时尚致雅型

目前奥迪Q3在售车型一共有三种外观,分别是运动型、致雅型、RS套件速燃型。
三个动力配置,分别是1.5T前驱35TFSI、2.0T前驱40TFSI、2.0T高功率四驱45TFSI。
如果对动力不是有特别强的需求,我个人比较推荐性价比非常高的1.5T的35TFSI。
直列四缸1.5T排量EA211发动机是大众集团的明星发动机之一,有着很棒的可靠性和出色的动力表现,兼顾燃油经济性和驾控体验。


来到4S店,销售非常详细的介绍了车辆配置和价格,相信大家和我一样,都非常关心价格,我这就来给大家分享一下。
以这台展车为例,指导价29.58万,目前现金优惠大概有10-12.6万,并且有至高6000元的保险补贴,根据付款方式不同有所区别。

全款的购车费用明细如下:
优惠后裸车价:19.58万
购置税:约17330元
保险:约7700元(厂家补贴6000元,实际支付约1700元)
上牌:1000元
落地价:约21.58万

贷款费用明细如下
5年60期超长贷,每贷款10万元可额外优惠1.3万,年化利率4.8%,2年后可全额还款,无违约金且不产生利息。
例如贷款17万,分期5年,两年利息一共16320元,车价可多优惠2.21万,中间的差额是5780元。
车价:17.37万
购置税:约15380元
保险:约7500元(厂家补贴6000元,实际支付约1500元)
上牌:1000元
利息:16320元
落地价:约20.79万(比全款低7900元左右)

对于这个落地价,确实非常有吸引力,在一线豪华品牌奥迪、宝马、奔驰中的性价比算是最高的。


有朋友可能不理解为啥贷款的总价会更低,因为5年60期超长贷有个需要注意的地方就是要确保2年后能够还上剩余的贷款,这样落地价就会低一些。如果2年后没有一次性还款,那么剩下3年会产生24480元的利息,这样就会比全款更贵1.6万多。而银行就是在“du”车主无法一次性还款。

五幅式“Y”字形轮毂,运动感特别强
搭配235/50R19轮胎,高速稳定性和刹车性能都非常不错

内饰设计有一种浓烈的奥迪家族风格,德系豪华气息扑面而来

打开车门有奥迪四环投影灯,仪式感十足

投影灯不仅有仪式感,也能为车主在黑暗环境上车提供便利性

奥迪Q3的座椅在坐垫和靠背位置的支撑性非常好
坐上去非常舒服,在转弯时能提供更好的侧向支撑


奥迪Q3的内饰设计非常简洁时尚,全液晶仪表盘和嵌入式中控屏,营造的科技感很强
木纹饰板和翻毛皮的拼接设计,给人一种非常别致的感觉
深色的内饰设计虽然没有很惊艳的感觉
但是不会产生审美疲劳,也不容易过时
属于越看越喜欢的类型

三幅平底式方向盘我个人非常喜欢,极具设计感的同时握感也非常舒服
平底式设计能够给驾驶员提供更加宽裕的腿部空间,驾驶起来更加舒服,同时也方便上下车

换挡拨片,运动感十足

挡把后方是两个带限位功能的杯架,前方有储物格和充电口

球头换挡杆,皮质和金属拼接的设计,摸上去很舒服
机械挡把在换挡的时候手感非常清晰,相信有不少人都很喜欢

中控屏下方是空调和一些常用功能的实体按键,方便快速操作


座椅采用皮/Alcantara混搭的设计,进一步提升内饰的运动气息


来到后排,后排的乘坐空间我觉得还是不错的,坐两个成年人很宽敞,还有后排杯架,放手放水杯都很合适。
后排坐垫的厚度和长度都很合适,坐上去能够对大腿有一个非常好的支撑,坐着很舒服。



后排有两个type-c充电口和一个12V点烟器接口,车内充电非常方便



发动机隔音棉
带来更加舒适静谧的驾乘体验

1.5T EA211发动机+7速湿式双离合变速箱

1.5T EA211发动机属于大众集团的明星发动机,采用多项顶尖发动机技术。
相比宝马的1.5T三缸发动机和奔驰的1.3T发动机的小马拉大车,Q3的EA211更加稳定可靠。


双杆电吸的电动尾门,开启和关闭都非常轻松

奥迪Q3的后排座椅可以4/6比例放倒,并且后备厢底板是双层安装设计,底板安装在下层时可以提供更大的后备厢空间,满足储物的需求。
当后排座椅放倒后,将底板移动至上层,可以和放倒后的座椅靠背形成一个非常平整的空间,就像是一张移动的大床,中午午休或者外出露营自驾游的时候睡在车内,平整大空间带来的舒适度非常高。

底板处于下层安装位置,后备厢空间更大

底板处于上层安装位置,秒变舒适移动大床

值得一提的是奥迪Q3还非常贴心配备了备胎,这在同级别中算是非常良心的存在。
要知道现在很多车都配的补胎液,补胎液只能应对一些轻微的扎胎。
而备胎可以胜任更加严重的轮胎问题,当自驾到一些道路救援非常困难的边远地区,备胎才是最可靠的。

看了展车、算了价格就该是试乘试驾的环节,本来是想试驾1.5T车型,但是店里只有2.0T的试驾车。
考虑到其实1.5T和2.0T只是在发动机上有所区别,变速箱、底盘、转向等都是一样的,所以试驾2.0T的也是差不多的。

这台试驾车是动感型
动感型和致雅型在中网上有非常明显的区别,很容易分辨。


国际惯例,先试乘再试驾

方向盘握感非常舒服,高速行驶时方向盘很稳,低速时转动很轻松

奥迪Q3采用前麦弗逊、后四连杆独立悬架,四连杆悬架相比三连杆不仅生产成本更高,悬架的支撑性和舒适性也会更好。
试驾道路上有一段城市快速路,在高速行驶时整个车身非常稳,没有一点飘的感觉。通过颠簸路段或者压过井盖的时候,整个底盘感觉特别规整,没有丝毫松散的感觉,纯正的德系车底盘确实值得点赞。

全液晶仪表盘的科技感很强,现实的信息非常丰富,并且有多种显示风格

ACC功能特别好用,有独立的巡航拨杆,并且有五级跟车距离设定,长途行车时可以提升行车安全、缓解驾驶疲劳。
并且有前部碰撞预警功能,对于新手驾驶员来说安全辅助功能越多,越能保障行车安全。

独立的巡航拨杆,操作起来很方便





Q3的中控屏设计逻辑我个人是比较喜欢的,没有那些花哨的功能,回归车辆驾控的本真。
并且支持无线carplay功能,导航和听歌都非常方便,我觉得这就够了。
看电影啥的我在家里躺着看不舒服吗,为啥要在车上看呢,既影响驾驶安全,还伤害眼睛。


前排双温区自动空调
实体按键方便快速操作

球形换挡杆
质感非常棒



表妹虽然驾照拿了很多年,但是驾驶技术还有待提升。
而奥迪Q3的车身不是特别大,在泊车或者通过一些狭窄道路时会轻松很多。
在城市通勤是也更加灵活,变道超车更加轻松。


奥迪Q3

经过这次试驾体验,表妹对奥迪Q3是很满意的,加上现在大额的购车优惠和至高6000元的保险补贴,新车在价格上相比同级别车型有非常大的优势,是非常不错的入手时机。

如果你正在考虑入手一台紧凑型豪华品牌SUV,那么奥迪Q3一定值得一试。

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