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南澳比较有名的专门做EVO的车厂Driven Motorsport在Facebook上发起了一次Cruise。从Adelaide市内聚集,然后开到90公里以外的Clayton Bay。出发之前没有公布路线,只是说会是一次有趣的旅行。有15两车确定参加,有11辆车表示不确定。
26号早上9点在一个公园集合,结果我和我朋友到了的时候,一辆车都没有。。。
过了几分钟,才陆续来了几辆车。
白色的Evo8是我的,全原产,刚从日本进过来。我个人很喜欢开原厂,因为感觉更加原汁原味。 橙色的Evo10 MR是朋友的,这颜色在Evo10山貌似很少,南澳只有三辆。实车颜色很漂亮,在照片里开不出来。
红色的Evo6 TME是这次活动的组织者Jon,他是Driven Motorsport的老板,也是个很著名的Evo技师。
这两白色的Evo6 TME非常漂亮,女车主,稍后有图。
两辆Evo6 TME停在一起。
来个正面照
随后又来了辆白色的Evo10 MR和一辆Ralliart Lancer。。。别小看这lancer,后来才发现这车比原厂的Evo10还快。
三辆Evo7,两个车主都和我朋友说了同样一句话:我想拥有辆Evo10,可是我买不起。。。
车子逐渐多了,大家也开始聊了起来,大部分人之前都是认识的。
冷艳的Evo6 TME车主,酷酷的。
但其实很好接触,笑起来的样子就很可爱了。她很少说话,像个乖乖女,却很难想象她会选择驾驭一辆Evo6 。
黄色的Evo9,这是我最喜欢的车。车主David是出生在澳大利亚的越南裔。是个逗比。
后来又来了这两Evo6,也比较素。
另外一个女车主Megan,她是Jon的前妻,两人一起经营着车厂。尽管她俩分开了,但每天还是一起工作,也会一起去聚会或者下赛道。
手动挡的Evo10,后来出发的时候就回家了。。。
车子差不多都聚集好的时候,已经比预计时间晚了将近一个小时了。澳洲人时间观念真的很差。
出发前Jon也没说具体路线是什么,只是告诉大家保持在他的车和他前妻的车中间就行。
然后十几辆Evo就哄着油上路了,你可以想象一下十几辆车躁动的排气和此起彼伏的BOV的声音有多引人注目。
先是从市区开到高速,再从高速转到山路。结果从高速下匝道的时候,女车主的白色Evo6 TME和黄色Evo9因为车多没能及时拐下来,就走丢了。我们就到前边的Stirling小镇去等他们。
在小镇上大家无聊的聊着天。我也抽空给自己的车拍了几张照,因为下雨了,车上又脏的不得了,前一天白洗车了。。。
我的素车看上去有点平庸了。原厂悬挂太高,前三指多,后两指半多。不过比Evo10的原厂要低多了。
我朋友,也是带我开始玩车的人,帅气的小伙一枚。
等了差不多15分钟,他们走丢的两辆车终于找到了我们,然后就开始继续前进,开始了山路。
在山路上,前边带头的车突然就开的很快,然后后边的车就一路紧跟。
提示车速60Km/h左右过的弯,大家都开到110km/h。一连排的Evo就这样从山里飞驰而过。。。然后那辆刚开始走丢的黄色Evo9,就又一次跟丢了。。。他比大家晚了半个小时到目的地,我问他怎么回事,就有了一段很有趣的对话。。。
我:Where did u go mate?
Evo9: I can't follow u guys and used my navigator to be here...
另一哥们: Where did u get lost?
Evo9 : At the beginning...
目的地Clayton Bay,景色不怎么样。。。
随便找了家小店吃午餐,然后无聊的聊天。
临走前大家各种拍照, 三辆Evo6
两辆Evo9
两辆Evo7,银色的哥们先走了。
我的独苗Evo8
两辆Evo10 MR和Ralliart Lancer
这次活动总的来说比较无聊,只有在山路里飙的时候还比较有意思。通过这次活动还是认识了很多新朋友。
下个月应该还会参加另外一个Evo Only的聚会。希望到时候车会多一点吧,这次很多人都有事没能来。
然后回去的路上又是一路狂飙,我前边开白色Evo7的哥们在弯道还差点滑出去,救回来了。。。
最后放几张我车和朋友车的照片作为结尾吧,手机拍的,像素渣。。。
谢谢观看