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5月26-27号，陪同表弟提欧蓝德及上牌入户全过程记录~

1 65 发布于 2017-05-28 14:47:44 只看楼主修改帖子

我表弟是玉林的，他一直想换部车，原先开二手别克凯越，毕竟是二手车，这样那样的问题久不久又来，很是不爽，观望了一段时间，也开过几次我这部之后，其实也是很大程度收到我的影响，因为我强烈推荐他买欧蓝德，毕竟这个性价比挺高的，18万多的车，有这些自动LED大灯、四驱等的配置都齐全性能的，加上表弟也有三菱情怀，好像市面上没啥可以选了，就决定就是欧蓝德了，也是心仪白色黑色内饰的，也是五座的，前天他把那部凯越处理给瓜子网之后，就来买车了。我呢，这几天也正好补休假期，上段时间去培训学习也够忙的，还好，我那边去培训期间的周末回来可以补休，也正好有时间随同表弟去提车然后回玉林上牌了。我们上午直接就去4S店谈价格，因为毕竟我老车主带去嘛，还好，给的最终价格比我当时买还优惠了不少，表弟也不考虑太多了，试驾都不去了，直接就刷卡搞了，其实表弟有一半的钱是我姨丈赞助的，因为那天提车人有几个，我们就挨等了一个小时这样，期间也是在客户休息室看电视，捻手机，中午时候，销售员就把表弟的车开进交车去放好，通知我们去验收交接。

还是那个味！很正！具有三菱情怀的人都有这个感觉的吧，前脸之前我说过的，在中规中矩的设计同时包含有很多时尚元素在里面，既内敛也散发出张扬气息，不错不错~尤其是那个X款的设计，很威，听说现在是三菱车系的家族款了~

发动机也是我跟表弟最看重的部件了，毕竟是原装进口，原装进口的东西啊，国产的我个人觉得，是不够原装的来的.虽然我也是中共预备党员哈~不过在二选一的时候，我还是选择进口的，同时我也希望国产的东西能尽快冲破国外技术壁垒，强于进口的~这样我们就选择国产的了~

这个轮毂款式也是我很喜欢的~表弟也是好看！我调黑白模式学人家也来一张~

毕竟我是过来人，我就帮表弟仔细查看了新车，还有那些随车资料，这些就是随车资料了，资料套，说明书，音响导航说明书，托运条，原厂车照片，合格证，一致性证书，天线，点烟器，烟灰盒，还有千斤顶，千斤顶摇杆，三角牌~嘿嘿

这个很重要的玩意，上牌就靠这个几个了，发票联、买税联、上牌联。其实我那部当时上牌也是委托销售员去的，这次我跟表弟决定自己去上，我先百度了步骤，记到手机备忘录中，到时候用得上，大概就是，去买购置税，然后去审车，去选号码，最后得行驶证，登记证，过一礼拜就得车牌~

在那边也买了保险，有几个保险公司选择，表弟说支持广西本土的保险公司，为广西的GDP发展添砖加瓦，我艹啊~！加粒沙都不算啊，不过也是，众人拾柴火焰高，人人都为家乡着想就好了~那本说明书很厚，我之前是买人保的~我感觉人保的牌子比较大吧

车辆买保险的贴贴，不过表弟车还没贴膜就没贴上去，先放放住先

表弟看了说，艹哦！6千多块钱了~我说，相对于生命还有汽车来说，这是值得的~毕竟新车嘛~还是全保吧~我也是买全保的~开始表弟还说，之前他凯越就买交强险~

清单部分，然后我们就出发了，

因为我们要去200多公里之前的玉林，所以新车的油是不够的表弟去加油，无独有偶~隔壁还有部也是新提车的同门兄弟，也是白色五座黑内饰欧蓝德~恭喜这个车主。。

表弟开车，我就睡了，一开眼睛，差不多到六景了，各位看客，如果您不是本地的，绝对体会不到平时节假日期间我们经过这个路段的痛苦~堵车得黑云！因为出去那边有几个高速的交汇口，车流密集，车道就2车道+个应急车道，每次堵车都是因为有车祸，一刮碰追尾啥的立马堵车~很是头晕啊～！现在当局为了解决这个民生怨道的情况，就在原路两边多修一条车道缓解交通压力了，这个就是在建中的新六景大桥～竣工之后，作为单行行驶的桥～原来的桥也变为单行线～这样就不怕堵了～希望如此吧～我曾经在这个路段堵了３个小时～艹哦～网上不堪回首哇～

继续走，就到玉林转外了，其实就是走梧州广州那个高速～两条高速的交汇部分也在修立交～估计没那么快得的～

玉林高速很奇怪，车很少，但是路况相对于南柳高速，就是上图走的那段，上图那段都白改黑了，就是水泥路面都改沥青路面了～艹这些高速很多都是１０几年前修的，当年也许是广西水泥产能过剩，都要来铺设高速，但是水泥路面的高速相对于沥青路面，不理想！一个来讲：胎噪很大，二个来讲：维护周期长，【水泥路面路烂时候要切割挖出来，在铺设，还有保养一段时间】，三个来讲：耐用性不够沥青路面久，所以这些年来高速方面慢慢的也淘汰水泥路面了～都要推行白改黑了～

到了贵港服务区，下来烧支烟，上个ＷＣ，背后看欧蓝德，设计也是很棒的，表弟以后也要装条尾翼的～

那个服务区车也不多～

继续赶路～背后来拍一张～欧蓝德的后备箱空间很大～后来中间的安全带设计也很合理～

～叼诺思姑！终于到达肉林“玉林”～油耗是８．２Ｌ，平均时速也是１００这样～全程开空调～这个空调表弟赞不绝口啊！制冷速度快！效果很好！人在上面很舒服～

表弟找个地方停车之后就去附近找吃的~肉林不像南宁，那边可以到处停车，而且免费~真爽啊~欧蓝德尾灯也是很漂亮哈~

我跟表弟吃的食物~好吃哇~

陆川口味~哈哈陆川猪是很有名的哈~吃完也没去哪了了，买了6瓶啤酒就回表弟家了，因为要养好精神第二天自己跑上牌，所以我们就一人喝3瓶啤酒热身就得了。

27号一早，表弟带我去吃玉林的生料粉，好吃得黑云~所谓的生料粉其实就是煮粉，放膏汤【骨头汤】进去，丢猪大肠、猪粉肠、猪肝、猪肉、牛肉进去煮，最后放粉进去，爽哇~反正我在南宁没找到那么好吃的生料粉过~

表弟提前问了人，吃粉完直接就去买购置税了~我发现很多大单位都有石狮子看门~

看了下流程

在一堆资料中，我们找到买税需要的资料丢进去给工作人员~这个工作人员还戴胶手套哇~要购车发票的买税联原件，车主联复印件，购置税申报表【在4S店买车时候人家给的】，合格证复印件，身份证复印件，填张表丢进去就可以，然后就是交钱了~

也要一万五千多~~

联在一起的购置税证明，那边工作人员说有一联是拿去车管所的~

玉林说大也不大，说下也不小，表弟开了二十分钟才到上牌那边~主要玉林的红绿灯好多啊！没走几百米又一个~我下去问了一下工作人员流程

说是先去验车我们就开车过去排队了~

去领拓运票，为啥厂家随车的拓运条不给用呢？也许是为了创收吧，好简陋的办公环境啊~

外面太热了，我们直接车内等，慢慢往前挪动了~这个脚垫是表弟其他朋友给的不懂原来是啥车专用的了，反正不是欧蓝德专用，所以就有点角度不对，不过啊，欧蓝德随车就一块脚垫~也只能凑合用先了，好过没有啊~

得了，先是照相，~欧蓝德跟隔壁波罗比较，还是跟更大气吧~嘿嘿

拓运车架号~打开车头盖，就在里面看见的，车架号码，

继续排队前面还有核验，前面好多车啊

后尾也是好多车哇

准备轮到了~隔壁其他车主也对表弟的三菱欧蓝德好奇还过来询问察看了~

那个三角牌下来，那边又查验车架号，发动机号~

旁边发现一部东南三菱戈蓝~这个是老款的布雷脸，也算是欧蓝德亲戚了~不过这款轿车我发现不是很常见~2.0/2.4的吧~看样子，应该是二手车过户的·那边车管所旁边有二手车市场～

验好车我们就进去大厅里面等了，还好人还不算很多～

图片已删除

放资料在前面排队等核验资料

等好久终于到表弟去选号了~凭手里那个条码输入选号电脑去选号码~180秒时间限制~表弟选了个桂K***89号码的~中间有字母还有数字组合~
也不错啊~符合规律~车牌号码人家说要从小数往大数递升~

等了会，得证件了~行驶证没有蓝色塑料套给~南宁的有给的~

车辆登记证书~

临时牌~正式车牌要1个礼拜之后才得~有邮寄过去还有去那边拿表弟选择去那边拿毕竟他是玉林的~

陪同表弟办理好手续 ~出来发现车好热啊~太阳好大~

不过欧蓝德三菱空调很是给力~没几下就降温了随拍玉林的路牌~

好像广西每个地级市都有一个园博园~也许是政府门面工程吧~！

跟表弟吃个午餐之后，我就回南宁了，因为昨晚还有喜酒喝~表弟送我到汽车站，我见玉林的动车很奇葩，一天就只有三趟车，下午19点多才有，坐普通过境火车的话也是3个多4小时，太久了。直接坐班车回去得了~

送别表弟~我们约好国庆期间去自驾游了~

玉林旅游站~以前是城东站吧～都是发直达快班的多～关键是这个站比较近高速口出去没多久就是了～总站的话出来很远哈～

哟或得的荣誉还不少啊～！

一堆堆青色涂装的运美快班～十几年前，快班很多人坐～运美很多韩国进口大宇ＢＨ１１７，ＢＸ２１２快班～爽得黑云不过现在几乎都报废了～

站虽小～但是还有有很多部门的～还有指纹打卡机呢～

车票～７５块钱～反正不便宜哈～

坐的８米多的快班～不过就１８个乘客座位

穿拖鞋开车的司机大佬～

商务座～舒适～可以放下来睡觉～类似那些芝华士沙发～

空调也是很凉快～

路过的一个据说很出名的高中～玉高～每年都有不少学生考上清华北大的～

我有个亲戚以前是玉林农校毕业的～现在是农业厅下属单位，８０年代的中专都挺牛的要读４年呢～

那边房地产开发也准备到高速边了～

有个建筑群好像南宁华南城那片建筑～

上高速我就睡觉了～

一觉起来都到六景了～一路也是看见修路～

进城了～到琅东了～

出来发现很多人排队买票～

看看时间还早，先回家洗个澡，然后再去吃酒～琅东站也是十几年了～记得是２００４年在朝阳路汽车总站搬出去的～估计也要准备外迁了～

上部公交车～摇晃摇晃回家＃～现在公交车都是空调车～有的时间段如果不赶时间还是值得一体验的～

ＯＫ～记录我跟表弟２６号提三菱欧蓝德去玉林２７号上牌的记录帖到此结束～我跟表弟都是第一次经历自己跑去买购置税和车管所上牌的过程，其中的过程比较艰辛，毕竟是第一次去，虽然我们提前做了功课，但是去到那边还是的得助于咨询台以及其他热心群众的解答，才让我们顺利办妥了，这社会啊，还是好人多啊！

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