在买V6之前，我开过很多车，总的来说，我认为分两大派，一个是舒适性的，一个是性能型的。这里应该没有好坏之分，只有价格之分，有时候适用最重要，例如我偏爱手动挡的车型。

日系的家用车一般属于舒适感较强，发动机跟底盘噪音都很小，小的几乎都不知道车是启动了还是停止。我以前也驾驶过许多日系车，总结起来其实差不多，就是车厢的NVH做得很好，感觉也很高级。曾经有试过级别较高的日系车，在高速感受不到车的速度，就好像在城市里面走一样，但车速已经达到120了。

欧系车一般偏重驾驶性能，比较硬的悬挂，转向精准，过弯的时候非常的稳，让你很有信心的去驾驶它，驾驶感受很好。我比较偏爱这一型的，开起来车比较听话。 

V6在设计的时候就使用了很多宝马的技术，性格会比较趋向于欧系车的那种扎实，具有较好运动性能。V6属于比较偏向运动型，而且配上了多连杆的后悬挂系统，作为SUV面对复杂的路况，理应是这个设定。在城市里，频繁的启动，停下来的时候会有点顿挫，经过路面颠簸的时候，速度较高就会比较轻松的通过，低速的时候会比较跳；在高速，切换行车线的时候，车身比较稳，很小的晃动，而且车的反应很快，指向精准。