开过280速派，16款B8A4L,18年380舒适款夏朗，你原来开A4感觉280的就不要考虑了（280速派干式7速都感觉肉，还是380舒服随叫随到），三代机17年后不烧机油（16年B8是三代机有点耗 机油），6速湿式双离合（DQ250）正常保养故障率很低，夏朗现在跑近7万公里节温器有点渗水（还没更换），换了一个轮速传感器，收音机触摸屏时好时坏（还没修），其他没发现啥问题

买18年以后的车发动机不烧机油，02E是目前是大众最稳定的变速箱，注意事项就是别加假油。另外预算充足就上18改款以后的车，原厂三电门

开过280速派，16款B8A4L,18年380舒适款夏朗，你原来开A4感觉280的就不要考虑了（280速派干式7速都感觉肉，还是380舒服随叫随到），三代机17年后不烧机油（16年B8是三代机有点耗 机油），6速湿式双离合（DQ250）正常保养故障率很低，夏朗现在跑近7万公里节温器有点渗水（还没更换），换了一个轮速传感器，收音机触摸屏时好时坏（还没修），其他没发现啥问题

1；现在给领导开的就是280帕萨特，油耗280和380城市跑相差2个左右，280 ，9-10个，380，10-12 ，我脚头重，单位车你知道的原地一俩个小时不熄火开空调油耗一直10个左右，城市快速路确实低，可以赶到5点几，2；动力380无论是城市道路还是高速，动力那是杠杠滴，280城市超车也行|、不过那发动机。。。声音有点嘶吼了，3；18以后的380发动机不能保证百分百不烧机油，但是基本可以确保一个换油周期不用添加，尽量用点好机油。4；至于变速箱最好别瞎折腾，好多车都是修坏的。

开过A6，没开过A4。三代发动机的夏朗基本没啥毛病了，我六年换过两个轮速传感器；

我讲讲我的，我是雷克萨斯ES200（2.0自吸）、2018款夏朗（2.0T）和别克2017款GL8 ES（2.0T）换着开。

1、动力方面我建议你选380，280太肉，我这三个是GL8动力最强，动力ES200小于夏朗小于GL8；

2、油耗方面我的夏朗市区油耗13-14，最近开空调快16了，原因我分析是每天行驶里程太少，我上班2公里不到，中间还要熄火一次送女儿到教室，上下班开开一箱油用一个多月，高速油耗最低6.9，不开自适应巡航，我发现开了巡航油耗会增加1-1.5个左右，油耗ES200小于GL8小于夏朗；

3、行驶质感夏朗中规中矩，除了视野高一点，基本和大众系列的轿车差不多，开着挺顺手但总感觉缺了点啥，又不知道缺的是啥。驾驶体验夏朗小于ES200小于GL8。

忘记讲讲优点了，优点还是比较多的。

1、七座，最后一排坐两个小孩或者个子不高的人基本上7个人都能相对舒适，后备箱还能放个箱子和几个包；

2、虽然是七座车，但不是很长，很重，可以上机械车位，基本上是个停车场就能找到位置，不像GL8，每次去新街口或者儿童医院找个非机械车位愁死了，转了一圈又一圈；

3、动力肯给油就有，车子不大，在城市还是挺灵活的；

4、三排位置可以放平，这一点我觉得是非常优秀的设计，特别是搬运大件，太方便了，平时午休位置放平了就是一张床，使用场景太多；

5、油箱巨大，亮灯后我最多加过70升，家里有粮心里不慌，车里有油心里也不慌。

......

除了城市路况油耗高外。。其它都是我买的车中最好的一台

我16款夏朗车辆出厂日期是15年12月份，买的380目前行驶13万多公里，三代EA888发动机使用嘉实多全合成磁护5W40机油基本不烧机油。十万公里左右换过一个碳罐电磁阀百十块钱左右！油耗市区的话基本在13个多点上不到14个，高速上如果满箱油保持时速100多点不超115的话一箱油能跑1100百公里左右，但基本上油箱也跑干了，要说车子动力毕竟是提速在七秒内的车子还是非常不错的，随叫随到！不会让您失望！就看您能不能驾驭的了。车子要说座椅舒适性肯定赶不上本田奥德赛和GL8那么柔软不是这个车子的强项，但是这车子过弯或有起起落落的路面车子支撑性非常不错！另外这车子二排和三排都是独立座椅根据需求灵活多变这是其它车子所不具备的，假如全部放倒的话你就知道躺在里面有多安逸！遇到家里需要装物品的话您就知道车子多能装了！至于6速DSG变速器正常保养就行我10万公里换下的变速器油跟新油从颜色上是分辨不出来的没有变色，要说这几年使用遇到的故障就是发动机电子节温器和之前提到的碳罐电磁阀以及后轮外八吃胎，这个后轮外八调整两次依旧磨损内侧跑起来有轰轰声我是换了市面上可以调节的拉臂后正常了，估计多数车友都会遇到一些像我这种“通病”，整体而言夏朗车是一部很不错的车子！说的这么多希望能给您提供一些帮助。

夏朗车主大都是热心人，懂实情讲真话，懂车懂生活，我很荣幸也是夏朗车主。

16款380，入手一年跑了两万，日常通勤城市快速路为主，跑过两趟500公里小长途，一趟3000多的内蒙东北，整体油耗感觉还好。开车习惯尽量压限速跑，不会激烈驾驶，除第一次用的美孚不知道系列的530(维修店大桶)，后续均使用美孚fs040，8000左右更换。

个人建议：找18款改款以后的380夏朗，尽量尊享，标配无钥匙进入和启动、三点门，发动机变速箱正常保养使用相对比较稳定。280虽然省油省心，但动力在加速超车时差点劲，没有电动门，这个根据自身需要取舍。夏朗于2020年停售，个人觉得是一款内秀的车，是一款不失运动的多功能的家用车，可坐可躺可睡可拉货，好开好玩好用，最好找一辆年份近里程少车况正常的，哪怕多花点钱，因为有利于长期持有和享乐。祝早日如愿