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【MG嗨森club】爵不后悔 A4车主对两台车最直观对比
1 109 发布于 2019-01-17 11:26:59 只看楼主 热门标准
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前言


说来HS也陪伴了我两个多月了,之前也发了一些出游的照片和豁车视频相信大家基本也都看过,之前在论坛里看到好多人来说HS的不好,我真心想说你们买了HS了么?你们开过HS?以上两条都没有的话,请你们闭上你们的嘴,也别当键盘车主好么?这次我来说说名爵HS(参数|询价)这两个多月我的实际用车感受吧,我上一台车是08年的奥迪A4这里也做下比较,想了解的车友可以私信或者留言,下面附上的内容仅代表我个人的观点(不喜勿喷)

荷尔蒙爵醒那一抹蓝外观篇


说道名爵HS就不得不说说它的外观,自从HS上市以来一直以【荷尔蒙】来说这款车,首先从外表来说,HS做到了,外观带给人们眼前一亮的视觉冲击
  HS的外观颜色有,‘魅影红’‘珠光白’‘玛雅棕’‘耀石黑’‘雪山白’‘冲浪蓝’
我选的是冲浪蓝,虽然实际年龄算中年但是我有一颗年轻的心,后来才知道蓝色的HS在国际比赛拿过大奖的证明我的眼光还是不错的

正如广告语所说,光影肩线,圆润动人

前脸的进气格栅,好高大上,就像舞台的背景灯光

360度无死角的小蓝,什么角度都是那么漂亮

夕阳山坡下的 那一抹蓝

请忽略后边的灰尘

不管怎么样都是这么漂亮,注重颜值的朋友还等什么?

全LED尾灯夜晚带来不一样的效果

前面大车标和摄像头,要时刻保证摄像头干净

超级高级有没有,灯里面还带字幕的,有没有很高级

细心地朋友还能看见灯里面的一些小暗花

强大的心脏,2.0T的动力配上六速双离合,7秒多就破百。【悄悄的告诉朋友们这套动力总成和昂科威的是一样的只是调教不一样而已】

瓦尔塔电瓶

双侧机盖液压顶盖

说下外观给我本人的感受,我相信很多选择HS的车友们都和我一样,见到HS第一眼就被它这个绚丽的外观所吸引的,没什么所说的,就是漂亮,就是喜欢,尤其我的蓝色越看越喜欢
两款车的外观毕竟相隔10年毫无悬念 HS胜 两台车就像是一个成年人再看个小伙一样,就好比说世界是你们的了

内饰篇


每次坐进车里我都有种异样的感觉,就像坐进超跑里面一样,不管从仪表台的设计到座椅的包裹性,真的有种让人环抱的感觉,特别舒服。而且坐在车内触手可及的地方都是软软的,各种装饰都选择了银色装饰和奔驰一样好高级

请忽略我这有点乱乱的

四门一键升窗

主驾驶门拉手

奔驰同款出风口

虽然大灯是自动的,但是高低也是可以调的

小储物空间

方向盘高低调节扳手

巡航定时开关

大灯开关,我一般时候都是调节到自动模式,自动模式特别省心,远近光HS是自动切换的,前方没车就是远光,有车就是近光,反应特别迅速

换挡拨片减

换挡拨片+

超级运动模式,要是这个按下去我希望大家就别计较油耗了,邮箱激情跑得快,又不想它吃的多不可能的,也不会有那种好事的,我开超级运动模式行驶的话大概在14个油左右,还是可以接受的

一键启动按键

座椅调节电动按钮,其实我个人更喜欢手动座椅调节更多一些

腰靠手动

出厂设定安全形势胎压

BOSE音响,全车9个,剧院式的音响效果,这个也是我选择HS的一大亮点,每天下班后,可以让我有个愉快的心情

好漂亮有没有

档把,手爱出汗的朋友们建议最好上班套上点东西,天天盘它会旧的很快

全车仪表盘唯一的几个按键,有没有种钢琴按键的感觉,手感加按键反馈感觉特别好

里面是USB充电口

BOSE好明显啊

内饰给我的感觉,除了豪华感还是豪华感,HS的内饰做工以及用料远远超过了同级别的进口车和合资车,每次坐进车内都会给我一种特别舒服的感觉,没有那种审美疲劳的感觉
内饰俩车做下比较,奥迪的内饰做工也是很不错的在那个年代能软的地方软,在内饰用料的柔软度上我个人感觉基本打个平手,HS内饰的高科技感很足,双色内饰,但是坐进车内从座椅坐着的感觉和车内带来的感觉两款车还是很相似HS略微胜出

空间


后排空间看着就好大,一会坐里体验下,大家看的更直接

本人身高175  体重160  这个是我坐在后排的空间,大家可以脑补下,我可以毫不费劲的翘腿

前边是个20寸的拉杆箱,大家可以参考下这个空间,搬家不在话下

第二排放倒后,前面下边还有很大空间可以放东西

咔咔也来体验下空间

好大 好大 

高处拍仪表

这个看着更有感觉

空间也可以说是同级别里也是特别突出的,毕竟2720的轴距,不知道很高的人家用车感受,但是我家都是中等个头175左右,可以说HS的空间特别大,全家五口人出游也是轻松解决,还有第二排的座椅可以全部放倒,使后备箱的空间大了一倍还多,平时拉一些长的东西,或者搬家,或者出游,想怎么样就怎么样,空间的灵活多变性,值得大大的称赞,空间就没有什么可比性了,毕竟两车一个轿车一个SUV,不是一个级别的

底盘篇


底盘全景,HS还是很有良心的,底盘装甲基本上都给喷上了

后悬挂  右

后悬挂 左

排气管出厂日期

就是这个油管和刹车管应该弄个东西保护下,我准备自己研究个东西看看都给保护上

发动机,传动轴

右前

和昂科威一样的动力总成

变速箱也是一样的

机油散热器,好大快,不像有些车很小长时间行驶使发动机行驶高温

米其林轮胎


唯独这个油箱的位置有点不怎么理想,比别的地方低很多,虽然原厂带保护,但是个人认为还是有层铁的会好很多

很少有车有分享底盘的图片,我想分享一下我对HS底盘的一些看法,首先我认为车友们应该加个发动机护板,还有就是车下的刹车油管和汽油管上个保护罩,虽然HS的底盘很高但是,油箱最好也要上个保护的东西,还有就是自己可以把底盘装甲在完善下

最后我想做下总结,在论坛里看很多车友说油耗什么的,其实我是很大条的既然买了我也没太关注过,毕竟2.0T四驱这么大个车,那天看了下纯市区我的油耗在12升,每天大多数时间都是上下班没等水温正常我就到单位了,我认为很不错了,高速跑一百的时候平均油耗7.5,我特别满意
最后说下买了HS这么长时间,我的感觉就是,驾驶感受基本和我原来的奥迪A4差不了太多,路面反馈和正常的城市路正常行驶,要说赶不上A4的只有超控这一块毕竟A4是轿车HS是SUV,也没什么可比性的
自从买了HS后真的让我对国产车尤其是名爵汽车有了天翻地覆的转变,没想到国产车可以做到这么完美,以后我会继续支持国产,支持名爵

  • 用车感受
最后编辑于2019-01-22 13:15:19
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