就是大众老款动力，卖的价格肯定便宜了，挺好，走量车型卖到9落地

超10个绝对死火

8AT+2.0T的星瑞不香？

估计要凉了，

万年不变的干式双离合

1.4T+6at才是王道

VA7要是跟你换6AT 的变速箱，那我速腾还怎么卖？想都知道 不可能的事情，通用动力总成，零部件通用，直接换标就可以了 ，还能共线生产，成本大大降低

不考虑了，干式双离合

大众的最新款1.5T发动机不给你捷达用吧，还是老旧1.4涡轮机，捡破烂

不论什么离合！还是会有人买单！

本来捷达就该是这套动力总成，硬生生用了那么多年老自吸

这么搞捷达这块金字招牌也快废了，

速腾1.5T才多钱，它10万+

有那钱不如直接看朗逸了

价格合适还可以，如果价格不到位，合资车五元里面，怕只有别克威朗了，韩系和法系也能打，但是说不定那天就退市了

过分神话AT了，如果AT真的有那么好，CVT，双离合，手动挡的车，存在的意义是什么呢？

没开过大众双离合的，就没资格说双离合，现在大众双离合卖的多好，反观六AT，油耗高，反应慢，总是有人拉着你的感觉，

一直不说价格，看来也是拿不定脉啊，高了必死，低了觉着没面，同家有郎逸宝来，同级有1.5T钢链CV丅低配7万出头的威郎。看看这帮子人会不会研究出个做死的价格来。

超过8w估计***

现在突然想起来，人家都说跟速腾一条生产线了，怎么就没想到是7速dsg呢