热门
【次元车番】经典变身时尚先锋-古墓丽影新劳拉看第七代伊兰特
1 77 发布于 2021-05-06 17:13:00 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young更多精彩内容戳这里



大家好,欢迎收看这一期的次元车番。我是伊格拜德曼,一个伪装成摄影师的车评脱口秀主持人。
喜欢我的内容不妨点赞关注走一波!
你们的肯定,
对我来说非常重要!

这一次我们的【次元车番】栏目,讲述的,是老曼我们这一批80后成长经历中一个令人印象深刻的身影。那个能够飞檐走壁的马尾辫女冒险家:来自《古墓丽影》的劳拉克劳福特(Lara Croft)。

古墓丽影是一个已经有25年历史的动作冒险类游戏,劳拉克劳福特是其中的女主角。最早的一部,发布于1996年,那个年代的计算机技术远没有今天发达,场景和人物显示十分的简陋。但是能有手有脚,还有动作,当时的玩家就已经非常满足了。所以《古墓丽影》的劳拉成为一个伟大的IP。女性英雄角色给玩家们带来的是全新的视角和体验,新奇的人设、丰富神秘的场景,有趣的谜题和刺激的战斗,让游戏取得了巨大的成功。并不断的更新到了2018年的最新版本《古墓丽影:暗影》(Shadow of the Tomb Raider)。


随着技术的进步,她的形象逐渐丰满了起来,当初的方块人到了18年的最新版,她变成了这样。

不变的仍然是劳拉喜欢冒险去探索神秘世界的能力和决心。

图片已删除

让人不禁想起了,有这样一台车,1990年在韩国发布并获得成功,2001年在国内合资生产并国产化了第三代车型,由于皮实耐用、经济实惠的口碑,给很多人留下了深刻的记忆。这台车在大街小巷穿行,也因为销售火爆,成为国民轿车的典型选择。

在随后的第四代、第五代,第六代也引入了国内,不过,他们并没有延续最初的车型称号,而是分别被称之为了悦动、朗动、领动。
直到第七代,才回归了最初的名字。它,就是这一期的另一个主角,来自北京现代的第七代伊兰特。

就如同劳拉每一代的形象变化一样,第七代伊兰特名称回归,但是形象已不再是记忆中的模样了。

这一次它以“Sensuous Sportiness感性运动”的设计理念为基础,用参数化计算出来的形状分割几何形体,说人话就是看起来十分的凌厉前卫。极其激进的外观设计,让第七代伊兰特,再一次走在了时尚的前沿。

前脸中网的位置下移,就像自带了低趴特效。参数化宝石前格栅拉伸了视觉宽度,搭配上高亮黑色饰板,一眼就让人过目不忘。对了,前大灯带有自适应远近光功能,目光犀利有神,行车安全有保证。

车身的腰线用复杂的线条做出了宝石切面的效果。也提升了运动感。

尾部的造型是韩系车的拿手好戏,溜背造型和小鸭尾营造出了足够的运动氛围。

H型的贯穿式LED尾灯线条立体,令人惊艳,晚上的视觉效果非常棒,辨识度很高,也提升了尾部的气质。


在顶配车型上还标配了全黑的车顶、AB柱以及黑色的后视镜。不过令人惊喜的是,除了最低配,其余车型,全都配置了17英寸的轮圈。

当然,劳拉克劳福特并不是简单的穿个紧身衣和马尾辫就能被称为女冒险家,一应俱全的装备也是她探险的好帮手。第七代伊兰特也是一样,外观好看,配置齐全,这也本是韩系品牌的优势之一。内饰有黑色和灰色两种,动力更好的1.4T车型只有黑色的内饰,而老曼我个人会更喜欢居家一些的灰黑搭配。无论那一套配色,在设计上的层次都很分明,而且明显以驾驶者为中心形成了环抱的感觉,沉浸式的驾驶体验和低趴的视觉效果,让人有一种驾驶跑车的感觉。贯穿式的出风口让中控台的层次分明。

方向盘的四幅造型,跟随着家族的设计风格。手感良好,还带有加热功能。

进入车内,最出彩的,莫过于这个双10.25的联屏设计。这个不仅是整个车辆智能互联的中心所在,可以通过第三代智能网联平台,实现车家互控,在线娱乐,位置互联这些功能,同时也是360全景泊车,以及车辆控制和显示的核心组件。要提一下的是,第七代伊兰特的盲区显示功能,特别的好用,可以即时的根据转向灯的开关,显示对应一侧的盲区视角,提升驾驶安全。

更重要的是,基于SmartSense的智心合一安全系统集成了23项安全辅助配置,让出行更加安全、轻松。自适应巡航、车道偏离辅助,防碰撞预警,盲区显示这些辅助功能配合车机的GPS导航功能,实现了L2+级别的自动驾驶辅助,让它上手容易,好开耐用。

仪表盘可以提供三种主题,显示界面略有不同,第七代伊兰特还提供了64色的氛围灯,跟着你的心情,变化色彩。

第七代伊兰特提供了两种动力系统,一种是1.5L的自然吸气发动机+CVT变速箱,最大功率115马力,最大扭矩143.9牛?米。而另一台则是1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率140马力,最大扭矩211牛?米.电子手刹,自动驻车这些功能,也都一应俱全。飞航造型的挡把上还有一小块LED屏幕,可以显示当前的挡位信息,很有科技感。

触控式的空调面板,视觉效果不错,人机交互操作简洁,还可以通过语音操作。无线充电功能的加入跟上了时代的节奏。

得益于第三代i-GMP平台,第七代伊兰特,在架构上实现了全面提升,成员的坐姿会低一些,前悬更短,轴距加长到了2720MM,超高强度钢材的应用,在减重的同时,提升了车身刚性。

座椅的造型有运动气息,前排座椅支持电动调节。

后排座椅可以按比例放倒扩大后备箱的空间,而后排出风口和USB接口的加入,让全车乘客都有同样的享受。

后备箱的空间正常容积471L,放倒了后排会有比较大的拓展。

第七代伊兰特的驾乘感受,依然延续了轻快的调校,油门轻踩就有不错的响应,对于一台原本以舒适为导向的家用轿车,并没有一味的追求运动感,上手容易,好开耐用才是这个级别的追求。


这样一台有着悠久历史的家轿,就这样以时尚潮流的面貌和数字化先锋的角色出现在我们面前,锋芒闪耀,正在选车的你,会不会心动呢?

这样一台有着悠久历史的家轿,就这样以时尚潮流的面貌和数字化先锋的角色出现在我们面前,锋芒闪耀,正在选车的你,会不会心动呢?

小伙伴们,你们怎么看?欢迎在下方留言回复讨论。如果有什么想看的角色,或者想看的车型,欢迎留言回复或者私信我!
如需壁纸,记得关注我哦!

  • 评测
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯