先自我介绍，本人今年34岁，已是一位步入中年大叔行列的老男人了，在买阿特兹时家里还有两台正在服役的车子，一台是四年前送给正在练车媳妇的礼物--本田锋范，一台是去年10月新买的吉利博越，按照“新的给媳妇用，好的给媳妇用、贵的给媳妇用”的家规，我两一人一台，我锋范，她博越，按理说不影响对方使用，但是媳妇嫌品牌不够亮，车子太大等理由不怎么用，结果被老丈人借走用了（我觉得这是个阴谋），我和媳妇还经常处于抢车用的战争状态。半年下来，我已精疲力尽，经和媳妇友（软）好（磨）协（硬）商（泡），终于同意我个人再添置一台属于自己的车子，但落地预算只批了20W，为此我陷入了深深的沉默！20W能买什么中型车？而我又想要品牌、又想要动力、又想要质感，这不是逼我动用我的“小金库”吗？
    既然媳妇开恩了，我也不计较了（主要是怕被收回），开始走上了艰难的选车之路，雅阁、凯美瑞、蒙迪欧、508、迈锐宝、君越等一批车首先进行海选，细心的朋友可能看到为什么我没有把德系放在备选队伍，不是不喜欢，喜欢的买不起，买得起的看不上，就这么“屌”，对不起丢了一个“丝”字。况且我还是一名不折不扣的大众“黑”，并不是被网络洗脑的那种，而是我所在的工作环境全都是的帕萨特、迈腾、昊锐等一系列大众车，真正见到过太多太多大众车的故障，故不得不远离它。
    话锋一转继续说选车：首先508是真正一台好车，懂得自然懂，底盘扎实、用料厚道，就是因为厂家那种傲娇的态度影响了它的销量，加之年底优惠收缩，1.8次顶配等车过长，让我与它擦肩而过；凯美瑞，日系神车之一，高度的可靠性和口碑奠定了傲人的销量，无奈确实对那50岁才能领略的内饰无感，pass；迈锐宝、蒙迪欧只是路过一看，动力确实好，空间也够大、真不喜欢比较粗狂的内饰设计，加之我又是个自吸迷，受不了那种让人头晕的加速感，遂放弃；雅阁，次重头戏，在我没发现阿特兹前，唯一想买的车，老爷子的08CRV，我的12锋范，加起来20多万公里的车子从来没有因为机械和电子故障而修过车，老爸的车更是耐操到一种境界，到现在快10年只换过电瓶、轮胎、刹车片等损耗件，机械的可靠性令人发指的好。为此我三次去不同的4S店试驾新款雅阁，次次都想说服自己购买雅阁，但是....次次都让我失望而归，这代新雅阁是一台只有本田标的中级车，完完全全和我以前用过的其他代次的雅阁不在一个档次上，行驶轻飘感的车身，松散的底盘，单薄的内饰用料，抠门的电子配置（大家可以对比下同价位的智睿版），完全失去了日系中级车标杆的名号，也就那个耀眼的大标能吸引一些看重品牌的客户了，失望失望真失望。海选完后我突然没了目标，感觉这个价位我真的选不出让我愿意掏钱的车子了，直到有一天...
    那天风和日丽、艳阳高照（为了这两句，我特意翻阅了我小学写作文的开头形式），我带着小子和媳妇去当地的一家欢乐园玩，回来时发现在这里还有个汽车城，便拉着媳妇进去看看有没有没看过的车，当路过马自达4S店的时候我震惊了，原来还有这么破的4S店、破旧程度令人唏嘘！门口没有摆放车辆，门头也掉了下来，店后面还在盖楼施工，店面接受着路边飞扬尘土的蹂躏，再想想他们买的马六也有些年头了，瞬间心里释然，便想着进去溜达一圈也无妨，但进去后又TM震惊了，这么破旧的店里怎么会有这么个“尤物”，优美的车身造型，充满质感的中控设计及用料，让我静心拿起了宣传单仔细的研究起来，卧槽，2.5自然吸气搭配6AT，这不正是我要的吗？走找个试驾车玩玩，喊来了冻得搓手的销售老弟，结果老弟给我弄了一个15款的试驾车，那内饰......对不住了，各位老款车主！试驾的老弟也是猛的不行，起步就地板油，轰鸣的引擎声穿梭在车流中，让我真正感觉到什么叫贴地飞行，稳健的变道姿态没有把我甩出座位的包裹。好车！这是我这段时间以来试驾最爽的一次。心里一悄悄的爱上了这台车。回店后销售老弟又给我说新款增加的和提升的一些东西，我故作冷静，待我回去慢慢研究！。
    自从这次试驾后我看论坛看视频看评测对这台车有更深入的了解，决定就这台车了，我不想开老气横秋的商务车了、不想当别人眼中的司机了，我要拥有一台真正属于自己热爱的旅途伙伴，把自己定位为一名“车手”。虽说家里根据我的年龄极度反对我选阿特兹，但是我依旧坚持了自己的选择，第二次去便交了定金，销售老弟说大约得一个半月，结果半个月就到了，真是惊喜不断啊，当天带着老爷子和媳妇去提车，发现右前轮毂磕掉了一块，喊来老弟从别的车上给换了一个轮毂（对不起啊....那辆即将拥有白色阿特兹的车主），提车当天最遗憾的是光顾着办手续了，也没请老爷子和媳妇上镜。
    好了，今天主角登场、车主闪开，众人围观，版主设精啊！

    目前这台骚气蓝已经驰骋了2000KM了，除了无胎压监测，各方面我都很满意，充沛的动力储备，精致的仪表中控，厚道的内饰用料，丰富的电子配置，吸睛的外观造型，让我越来越喜欢驾驶着他走在城市、乡间的路上，感受着行云流水的驾驶乐趣。