今天本来是休息的,但是接到了单位领导的通知要来加班,没办法打工人还分什么工作日还是休息日的,接到通知了就赶紧过来了,本来以为没几个人加班的,但是今天来这一看,发现来加班的同时还挺多的,这一下我心里就平衡了很多。
猛龙这台车别看是方盒子的设计,但是它的综合性能还是很不错的,尤其是在油耗上,因为它搭载了Hi4电混技术,所以像平时我开车出去上下班也好,或者平时周六日开车出去玩,我都是以纯电模式为主,如果距离比较远的,我会选择混动模式,满油满电综合续航能达到七八百公里吧,这个续航表现我还是很满意的,所以就算是在我们东北的冬天开猛龙也不用太担心了。
我挺喜欢猛龙的内饰设计的,风格上也是和外观保持一致的,也是走的越野风格,看看这副驾驶扶手箱这里 ,还有一个横着的粗粗的扶手,一看就是为了越野准备的。再看看它更加大气的空调出风口,好像所有的设计都是为了越野而准备的,但是它还能兼容这么低的油耗,相信也是这点让猛龙的销量越来越好了。