2025款吉利银河A7  EM 150km探索+ 15000公里用车感受

一、车辆配置
购车价格：11.2万
车辆配置：2025款吉利银河A7 EM 150km探索+版
购车时间：2025年8月
购车城市：安徽芜湖
裸车价：10.28万（其实总共就优惠1000，另外6000是国补）
保险价格：5500
上牌费：120
购置税：0
车船税：0
二、用车里程
行驶里程：总共15000公里，其中城区和国道占比70％，高速30％。
用车场景：每天上下班通勤40公里，周末出去自驾游爬山。

提车一年，跑了一万五千公里。日常固定每天40公里通勤，市区拥堵、国道匀速路况都能覆盖，周末经常自驾爬山、短途出游，高速和山区路段跑的也多。路况比较综合，不是只跑平坦好路。
三、用车成本
【油电费】
油费2600，用油跑了8000公里。
电费770，用电跑了7000公里。

【高速费】
700，平时走高速走的少，一般出去玩走国道就够了。

【停车费】
900，算上小区停车费。
【维修保养费】
保险费第一年5500，强制买了个意外保险600，第二年3700。

维修费总共620，轮胎爆胎更换540，轮胎扎钉补胎80。

保养费主要就是洗车，总共150。
【车品购置】
车窗膜和天窗冰甲1500，后备箱垫、全包座椅垫、香氛、灭火器、玻璃水等等1000。
四、车辆做工
霜华银的外观超级耐看，低调大气，耐脏不显旧，日常洗车后质感很到位。烟波灰内饰属于居家风格，内饰温馨，灰尘和小污渍不明显，我很喜欢。整车装配做工规整，缝隙均匀，内饰软包覆盖充足，十万级车型里做工可以了，没有廉价感。

五、用车体验
【空间】
银河A7是B级轿车，空间肯定没得说。前排驾驶坐姿宽敞不压抑，后排腿部空间充足，地板接近纯平，坐三个成年人也不拥挤。后备箱容积够用，周末爬山的背包、装备、行李箱都能轻松容纳。整车储物布局很合理，门板、中控、扶手箱储物槽丰富，随身小物件都有地方放，日常实用性拉满。
【驾驶感受】
平时上下班我基本都用纯电模式，起步非常轻快，红绿灯起步基本没输过。
底盘和悬挂调校得偏舒适，过减速带的时候“砰砰”两声很干脆，没有多余的余震。不过周末去爬山走那种蜿蜒的山路时，能感觉到悬挂偏软，急转弯侧倾稍微有点明显，但还在可接受范围内。
刹车踏板线性很好，制动距离稳定，轻踩重踩力度可控，日常开着很安心。
隔音方面，低速纯电行驶那是真的安静，只有轻微的胎噪。但上了高速（100km/h以上），风噪和胎噪就会明显一些，尤其是A柱那里的风噪，得开大点音乐盖一下。
这里得吐槽一下遇到的一个小问题：刚买回来三个月的时候，右后轮压到一个散落在路上的破碎马桶盖，直接干爆胎了。还好这车有胎压监测，反应挺快，不然我一个人把轮毂要是干废，那就真的无助了。后来去换胎花了540，心疼了好久。
【车机使用】
车机整体流畅度不错，日常导航、听歌、操作界面不卡顿，手机互联比较稳定。小缺点是偶尔方向盘切歌失灵，好像是因为手机钥匙和实体钥匙问题，带着实体钥匙有时候会出现这个问题。天太热车机刚开会很卡顿。地库信号差的时候，手机钥匙会短暂延迟，都是不太影响正常使用的小bug。
【辅助驾驶】
我买的是探索+版本，千里浩瀚H3在高速、快速路特别好用，自适应巡航和车道居中，能大幅缓解长途驾驶疲劳。目前辅助驾驶方案还是太保守了，开车太老实，不激进容易被塞车，不能过度依赖。
【油耗电耗】
纯电模式日常通勤电耗很低，三四天充一次电完全够用，一毛钱一公里，还是我不经常用家充桩的费用。
智能模式保电50％，综合油耗稳定在4.7-5L左右，省油又没有续航焦虑，我激烈驾驶情况下满油满电能跑1200公里上下，我在华东地区。
六、优缺点
优点：
1. 够省钱：这是最大的优点，可油可电，每年油电费就这么多，充电还可以免费停车两小时，出去玩都很方便，一年下来省不少。
2. 空间够大：家用完全足够，后排宽敞，家人坐着舒服，后备箱也能装。
3. 动力猛：电机驱动起步快，超车有信心，马力可以不用，但不能没有，关键时刻保命的。

缺点：
1. 高速噪音：速度上来后风噪和胎噪偏大，要放大音乐才能遮住。
2. 悬挂偏软：激烈驾驶或过弯时支撑性一般，在高速进匝道速度快了明显感受到侧倾。
3. 车机小Bug：偶尔会有卡顿现象，不能切换歌，有时候地库连不上手机钥匙。