在选车阶段，我曾纠结于帝豪L雷神Hi4和秦Plus DMi，最终被帝豪的3挡DHT混动架构打动，其动力响应更快，亏电油耗仅3.8，我买的是顶配super睿带L2智能辅助驾驶，，且极光白车漆搭配森林绿内饰充满科技感。提车当天流程高效，4S店赠送了脚垫和贴膜，验车时特意检查了无备胎设计的补胎工具包2。车价最终谈到13.2万，加上5200元全险和600元上牌费，落地约13.8万，比秦Plus贵了2万预算。
用车两个月以来，最满意的是动力表现：1.5T发动机+电机组合起步迅猛，纯电模式下推背感强烈，油电切换几乎无感。日常通勤用纯电模式，实测续航90公里左右，公司充电桩2小时可充满，每月电费不到百元。周末跑高速时切换混动模式，表显油耗稳定在4.3L，边跑边充电的设计彻底打消续航焦虑4。配置方面，L2级辅助驾驶和360影像让新手也能轻松泊车，抗菌方向盘和环保内饰对鼻炎患者尤其友好。唯一的小遗憾是高速胎噪偏大，后期考虑更换静音轮胎。总体来看，帝豪L雷神Hi4在15万级混动车型中，无论是能耗控制、智能配置还是驾乘质感都极具竞争力。