我跟型格的故事是在2021年，那时候快春节的时候去试驾了，试驾了这个车，然后就喜欢上这个车了，然后初五就去看了，看完就订了，2月10提车的车。

当时心情很激动，车还没提的时候就已经买了一些外观件和室内那些碳纤装饰，之后又买了三段碳纤水转印前铲，尾翼，侧裙，后视镜盖，门把手，车标，轮毂贴纸，叶子板的侧标装饰，之后感觉尾部差点感觉，所以就改了幻夜版的后唇和幻夜原厂尾喉，

外观改完了，内饰感觉有素，就是思索怎么样让他变得好看一点，最后敲定了，改了氛围灯和门槛流光七彩踏板，室内色彩搭配以黑为主色红色点缀，就去掏了红色门板皮和空调按压饰品，档把也买了个红色，特别是方向盘手感不好，自己买了个黑红方向盘真皮回来自己缝，虽然缝了三个小时，但是效果很好。后来又改了一个原厂顶配的无线充电

后来感觉原厂的音响差点意思，就开始升级音响，音响的改装大概持续半年左右，最开始只加了一台DSP，四门普通隔音，听20来天觉得升级不大不好听。dsp 换也歌航a4por又加了一台功放，原车有保留了中置嗽叭导模一个中置嗽叭，前后8个嗽叭换了进口入门级诗芬尼雅乐165的主动两分频，升级完之后，玩了一段时间又觉得不够好听。就重新开始折腾，升级三分频，把AC柱拿去导模，加了一对中音进去，然后DSP又换了一台a5Prodsp功放8进8出，之后改装店说没炮低音差点意思又推荐我改捷力10w6的低音炮补充一下低音，功放用了一台国产的喜力士1200.1感觉功放控制力不好，又换了一台捷力的老功放500.1，装好后低音炮震得我后备箱快散架到处异响，普通止震隔音不行共震驻波，整个声响很乱声音不够干净，最后4门隔音重做换stp 小炸弹包括后排座椅平台上面也做止震隔音和后备箱全做止震隔音，后备箱盖也贴了止震隔音，折腾半死才把整套系统做完整，不异响声音也干净好听了，前前后后后面折腾半年之久，音响总改装下来大概花了三万五。玩音响是真烧钱的，大家慎入。

音响毕业🎓后，被车友吐槽外观假碳纤维汽配风，一气之下前铲 侧裙 尾翼所有碳纤维全拆了，换了一套幻夜版的尾翼和前铲 侧裙当时没换没找到喜欢的，后来发现MA侧裙好看就换了，改来改去后面发现还是原厂的会幻夜版看起来舒服一点。还有改了一套Rotiform rse18寸套旋压的轮毂和普利司通的胎

原本是有一套日本进口Work LM1双片焊夹锻造轮毂，但是不小心刮到了马路牙子有点变形，就送去黑龙江修复跟改色喷漆真空电镀，后面修好回来后就把Rotiform rse18寸卖掉了，再后来就是发现普利司通胎噪太大了，影响我听音乐，就把那个普利斯通的轮胎换成了米其林CY4 瞬间安静了好多，换完静音胎之后又感觉车身太高了，所谓一低遮百丑，后面又去改了套BCBR的绞牙，这个绞牙我感觉就很刚刚好，在降低的同时，又不会死硬，前调16后14 ，车身降到前后一指通过性挺好的。

我的改装过程差不多就是这样了，你说踩坑吧，也不能算没有，像音响慢慢折腾你能感受到每升级一次的提升多大，但是相对应的会多花点钱。前前后后也折腾了7w了，改完的效果还是非常满意的，玩出自己的个性。整体还是按着幻夜科技版去改，改完就变成顶配plus版了，