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手动豪华版二手提车作业,为了她,再辛苦也值得
1 561 发布于 2017-03-26 14:22:04 只看楼主 热门标准
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自己由于特别特别喜欢汽车,趁大四上学期没什么课也没什么事情就在二手车行找了个活干,车行离学校太远,又没有直达的公交,于是就在那时候买了一辆小牛电动车用来上下班代步,车子是在官网上买的,刚接到顺丰小哥的电话就屁颠屁颠跑去拿车了

刚开箱子

第一眼见到

头文字D情结 贴上了豆腐店

半年多来,小牛风里雨里一直陪着我,时间不长但是感情深厚,由于有了思域,想着毕业了把小牛运回家也是一件麻烦的事情,只能考虑给小牛另外找个靠谱的主人。上个月把它卖掉的时候,跟买家说完拜拜一转身鼻子酸酸的。
废话说多了,下面说一下买思域的经过。过年前原本打算买BRZ,因为实在太喜欢BRZ了,一直在二手车之家上逛,但是由于年末了,网站上的车源只会越来越少,想买一辆18万左右的手动档BRZ真的非常难,车况好一些的,价格就上去了,家里也不肯再加预算了,于是我综合考虑了自己需求,加上BRZ实用性真的是相当差,买来只是个大玩具而已,就想着换一个车型考虑吧,但是一定要手动档这个硬性需求不能变,我实在是不喜欢自动档的车,太无趣了。但是现在中国市场上的汽车,手动档一般配置都非常低,动力也都是同车型的最小排量或者最小功率的型号,综合考虑下来只有新思域符合我的要求,动力强,配置又绝对够用,于是目标定为思域。
当时二手车之家上全国就三辆手豪,一辆在重庆,一辆在潍坊,最后一辆在上海,于是我联系完车主,过完年直奔上海而去。车主说送我一次保养,于是8000公里就去做了二保,给大兄弟点赞,第一次听说车子要卖了还给人去做个保养的。下面主角登场~~~~我的小思域

这是车主发布在二手车之家上的照片。简直亮眼。。一眼爱上它

做完二保,车主拍了照片发给我

看到这几张照片,我的内心那叫一个迫不及待

真想直接飞到上海去

乘上通往上海虹桥站的高铁

等地铁

第一趟上海跑下来,并没有顺利把车提回来,因为上海车管所的办事效率确实令人发指,以我在宁波卖车的经验,提档的车子是办手续当天出临牌的,可以直接开回家,档案三天以后出来直接寄回你所在的城市就可以上牌了,但是坑爹的上海车管所非得临牌和档案同一天出来,于是车子没有临牌只能在上海停三天,等第四天再跑一趟上海。想去上海买二手车的同志们要注意这点,如果你像我一样离得近,跑两趟没关系,但是如果离得远你就要做好在上海住三天的准备了

车子的保单

上海车管所开具的发票

主角亮相~~拆牌照中
当时忘记拍公里数了,我记得是8256公里,不知道有没有记错

原车牌,8万一张的上海牌照

原车主入个镜

小哥拆牌照的姿势很专业

拆完牌照停到了原车主的小区里,三天后等我来接你

回家,在煎熬中度过了3天,买好票又直奔上海而去,又是一个好天气

三天的焦急等待,再上高铁的那一刻,心情反而特别平静


先到车管所取得登记证和临牌,下面是档案袋

档案袋,原车主跟我是本家

临牌

到我名下了

然后到小区取车,她就静静地在那里等我

一路漫长的高速,开回上虞。

下了高速先到加油站洗个车,自助洗车,让路人帮忙拍了一张本人的丑照

冲干净

洗白白

过完了正月十五,回宁波上班,又是熟悉的车行,门口排满了待售的二手车。(不是打广告,下面四辆车现在早都已经售出)

328运动套件

218敞篷

218开篷过程

08款老指南者

尚酷R,后面是我的小牛

和哥们的飞思停在一起,20万的进口现代看起来远远没有思域帅,可能是我太喜欢自己的车?希望我哥们没看到这帖子

换个角度

原车主花了400大洋给前杠的镀铬饰条贴了黑膜。。我不太喜欢这风格,自己动手撕了

亮亮的前杠,还是我的思域耐看,唯独16寸小轮毂输给了飞思的18寸

接下来大片时间到。。都是手机拍的,水平一般般,轻喷

在我们学校正门口拍一张,真的好霸气啊

侧面照

正面

性感的C字形尾灯


小屁屁。。。双边双出的排气做成隐藏式的确实有点让人不解


侧面照片

学校行政楼

目前公里数

人机交互系统还是比较好用的,carplay已经是我离不开的东西,每次上车第一件事就是把手机插上

最爱的6速手动档,倒档槽的随速开闭设计非常科学,不用像一般的手动档要有个拉环才能挂倒档,使用起来非常顺手

最爱的三个踏板,喜欢直接的机械操控感,换档时机掌握在自己手里

大耳朵,我比较丑就遮一下

犀利的眼神,帅到爆炸的日行灯,前任车主把近光灯改成氙气的了

215的脚脚,16寸的小轮毂

后备箱非常大,里面四块垫轮毂的纸板是前任车主留给我的,挺实用的拿来垫一垫东西

后座空间非常大,本田的一贯作风,堪比老爹的2015款迈腾

自己买的黑球行车记录仪

小球球,挺可爱的

越看越喜欢

老爹的迈腾也上个镜

最后说一下使用感受,先说优点,首先是动力真的非常充沛,二档地板油的加速推背感非常直接,声浪动听嗷嗷的。同时我就算经常这样急加速,油耗也仅仅是在7.3左右,如果平时上下班温柔点开,油耗可以到6.5左右,真的非常省油。
另外关于油耗我还要说的一点就是,思域的行车电脑显示的油耗非常准,不像一般的车行车电脑显示10的油耗,实际油耗已经12了,我自己测了三箱油,算出来的油耗和行车电脑显示的一模一样。于是油耗我给满分。
空间真的是无比的大,和老爹的迈腾一比,也仅仅是后排腿部空间还差一些,在储物空间方面真的完爆迈腾,特别是中央扶手箱真的是大到无敌。
另外这个织物座椅的舒适性真的是爆炸,至少跟我自己家的迈腾相比,迈腾的翻毛皮座椅简直了,也就能看一看,真正坐上去,特别是跑长途,迈腾我从宁波到上虞开一个小时高速这腰就受不了了,思域我从上海开回来三个小时,腰一点都不难受,特别舒服。
操控一般,但是对我这种驾驶技术还需要多加磨练的人来说这不是什么重点。喜欢操控的同志们就别考虑思域了,出门左转昂克塞拉正笑脸盈盈地看着你,既要操控又要思域一样的动力,还是加点钱买86/BRZ吧。
外观见仁见智,我第一次见新思域的时候还觉得屁股挺丑,但是现在简直不能更爱。对于我同一个人来说,对一辆车的外观看法可以改变得那么快,更不要说不同的人对它的看法了。
这台手动档非常适合新手,很难熄火,就算熄火了,再次踩下离合就会自动帮你点火,非常人性化。
这台车的自动启停系统也是我体验到的第一台手动档的自动启停系统,逻辑非常合理,它只有在空档、离合抬起、车速为零这三个条件达成的时候才会自动熄火,不像很多自动档车型的自动启停,踩刹车,停下就熄火,甚至有些车比如新迈腾,在车速还没完全为0的时候就已经熄火,这让我们这些经常城市上下班走拥堵路况的人情何以堪,明明只是短暂停一两秒钟,车子也熄火,然后两秒钟以后再抬刹车又点火,非常烦人,难怪很多人一上车就会关掉自动启停。
但是这台手动档的不一样,它只有在你离合抬起的时候才会熄火,再次踩下离合的时候自动点火。那么我们由于前面车子较慢,仅仅短暂停车几秒钟的情况下,一般是不会把离合抬起的,这时候车子就不会自动熄火,一般我们只有在等红灯的时间比较长的时候才会摘空档抬离合,这种自动启停完全掌握在自己的手里,不想让它熄火的时候就不熄火这个设计简直爱不释手,我开这台车以来从来没有关掉过自动启停。这个启停系统我给满分。(看清楚是手动豪华版,自动档的完全不一样)
然后说一下缺点,这台手动变速箱的入档行程不长,但是手感略微生涩,有时候经常会觉得1/2档是卡着进去的,很别扭。
还有所谓的通病——中控异响,我的车也有,在左边出风口附近,早上冷车的时候声音异常的响,中午车子被晒热以后就不会有响声了,去4S店检查的时候师傅跟我说是因为塑料咬合件由于热胀冷缩,冷的时候会有空隙,就会造成异响,然后给我塞了一点泡沫塑料算是比较好的抑制了异响。
另外隔音还不算太差,时速60以下的时候隔音还是非常不错的,但是在高速上,车里说话基本靠吼,尤其路噪特别大。相对而言发动机仓隔音做得恰到好处,安静的时候特别安静,地板油的时候又能听到发动机的嘶吼,很带感,风噪也不大。反正本田的车子能做到这样应该也算是不错了吧?
大概的用车体验就是这些,以后有想到的再补充。各位想买思域手豪的朋友有什么要问的问题尽管问我。
最后想找一下宁波的思域交流群,求组织收留。

最后钥匙认证

行驶证认证

最后编辑于2017-03-27 13:42:49
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