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前言
哈喽,各位汽车之家的小伙伴,大家好,我是来自论坛红人馆的皮匠王。
在这里,有认识我的,也有不认识我的,我还是简短的做个自我介绍。
我是一名皮雕皮具制作师,也是皮雕技艺非遗传承人。嗯哼,也算是年轻有为吧,哈哈哈!~
什么?那牌子真的假的?那肯定是真的啊,谁没事做个假的玩呢
,对不对?因为对做手工太热爱了,差点点就玩物丧志,好在自己及时悬崖勒马得以洒脱。得以洒脱之后呢就慢慢的把这非遗传承人的头衔自己就给办下来了
。
于是乎,就有了今天来自论坛红人馆的皮匠王,借鉴于自己的小特点给大家在此做车辆内饰的评测。当然啦,怎么也不能少的了“王婆卖瓜”这节!最重要的还是不足之处还望请各位大神批评指正。
(注意,文末有彩蛋!~)
正文开始之前,还是给大家带来些关于汽车内饰的一些小知识。
科普小讲堂——麻纤维如何在汽车上应用的
麻纤维以天然麻纤维为原材料,具有上乘的可加工性和易成型性。麻纤维与表面装饰材料一步热压成型各种汽车内饰产品,如仪表板、门板/护板、柱护板、遮阳板、顶棚、衣帽架、地毯和行李箱衬板等。麻纤维复合材料是一种新型环保产品,以其可再生天然麻纤维增强性能、上乘的可加工性以及广泛的应用前景,可替代玻璃纤维复合材料、木粉板和废纺毡而为用户带来整体经济收益。这种产品是一种绿色环保的汽车内饰新材料,不仅能够很好适用于汽车内饰,而且适用于其它的行业内饰,彻底解决了甲醛和其它的污染问题;安全、阻燃。
麻纤维产品特点是:
1、可以根据不同工件外型、复杂形状,可以调整构成,一次即可完成产品的定型。
2、由于天然麻纤维长度所决定的,产品能够变形较大,能够进行较长拉伸。
3、相同强度下,麻纤维产品较之木粉板、废纺毡等,单位面积重量要轻很多。
4、麻纤维产品破裂后,无尖利的锐角,不能伤人,安全性能好。
5、麻纤维产品是一种天然的纤维,没有污染,没有其它的有毒有害气体释放;不同于其它的木粉板、废纺毡、聚氨酯都是用胶复合或者是化学反应发泡生产的,都有一些有毒有害的物质释放。
本期车型——途观L2018款330TSI自动两驱旗舰版
“大众”和“SUV”这两个热门词汇碰撞到一起,总能擦出惊人的销量火花。
今年1月,上汽大众途观L正式上市,售价22.38万-35.98万。新车很好地抓住了中国消费者对于“大”的需求,所以在半年时间内,途观L就帮助途观车系(含途观和途观L)以14.79万辆的总销量攀升到了2018年上半年国内SUV销量排行榜的第三名。
这么庞大的销量,足以证明大众在国民消费者眼中的位置。
车内饰——前排延续家族风格实用易上手不浮夸
前排依旧是熟悉的大众家族简洁实用的设计风格,即使遮住车标,也能看出这是一台大众。
之所以会这么明显,是因为大众在我们视野中常年依旧所坚持带来的成果,记得毛爷爷讲过一句“一个人做一件好事并不难,难的是一辈子只做好事,不做坏事。”虽然大众的内饰家族风谈不上什么好事坏事,但是这份精神真的是难能可贵的!不过,现如今的大众内饰,给我蛮大的视觉冲击力的,因为已经不是几年前那种视觉上廉价又硬的塑料感了,现在看起来已经让人没有那么的不舒坦。
车内饰——后排宽敞的乘坐空间实用材质恰到好处
一向皮实硬朗的大众,在新途观L的内饰中,并没有那么的坚持原始的套路,而是该硬则硬,该软则软。
车内饰——后备箱灵活多变的储物空间贴心居家好能手
途观L,一个L足以证明它的轴距加长,那么肯定后备箱的空间也会加大了!
全车总结
既在途观后,又新添了途观L,可见国人对于“大”这个字的在意程度,途观L,无论是从外观还是内饰,在同级别中,应该也算是佼佼者了。
途观L外观硬朗大气,配上大众的标,简直就是天生绝配。
当然,内饰中,大众依然是坚持走自己的路线。但是并没有那么太多的廉价感,反而当我第一眼亲自看到途观L内饰的一刹那,我有些懵。
因为已经不再是几年前那种大众了,而是全新的大众。只有极少部分还存在那种廉价塑料的感觉,其余的都是中规中矩非常方便又易上手的操作按键。这些真的能证明大众车在我国销量的原因吧?外观皮实,内饰简约易上手,这些足够啦。
OK,以上就是我给大家带来的途观L内饰评测,不足之处还请各位大神多多包涵,如有出错,也请多多批评指正!
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评论留言88楼,188楼,有手工皮铃铛赠送哦!~忌恶意刷楼!
中奖用户自己看楼层哈,中了的私信我截图留址就OK~