1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，因为车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。3、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。     

上修飞机下修表，只有英朗修不了

我也有同样问题，求楼主解答

望楼主分享一下，感谢

求解

说了半天，很多人有这个问题，分享下啊

大家请注意这个空滤的进气口，这个进气口是有两块组合在一起的，时间长以后，卡扣位置被磨薄了，导致进气管上下有间隙，加速时，气流波动导致进气管嗡嗡异响。
简单操作:可以不拆下来，用电工胶布，按照最后一张照片的样子，直接缠绕胶布测试。如果路试异响消失，说明你的车故障点就在这里，后期可以更换，或者采用其他方式固定。

胶布缠绕，发动机仓温度高，使用长久性没有验证！具体找到故障点，关于紧固的方法，大家自己想办法吧！胶布是我采取的措施，只是参考！
有条件的直接更换

还是黑扎带扎吧，会好看点

新车时空滤固定螺丝就出现了，加上3M胶好几年

我的车也有同样问题，

确实有效果，刚下去处理了一下，感觉想买了新车一样，安静多了。

我的车也是怎么样解决大哥

你好，我是13款老英朗，最近更换过机油散热器，和洗了节器门，听师傅说，节器门很脏，用牙刷刷的，维修后我老婆听到声音不对，目前我在开，发现加速时，机仓右边右像跑车排气管发的声音，大概在1200－1800转声音很响，2000以上，声音正常，怠速也声音正常，打空调声音更明显和更响，请问师傅，想想是什么情况，谢谢

留个言，防止以后出现，找不到你的帖子

这个有参考意义，谢谢！

我的15款15年买的，发动时候和倒车时候感觉有东西哒哒哒的，在水泵那附近，具体找不到问题。现在也没管它了，开起来后也没多大感觉，就是冷车启动时候声音大点，冷车发动后挂D或R挡时明显，热车后声音会小点。

我我异响更多，后来实在没招把4个轮子换了静音胎。。。全解决了

这个要顶，故障不大，不容易发现！感谢分享！

Mark