今年山西不算太热，没想到立秋了反而很热，周末没啥事，开着奕派008，自驾到榆社云竹湖玩了一圈，别说，有山有水的地方就是凉快很多，湖上泛舟也是很悠闲放松，今天给大家分享一下，这个避暑的好地方吧。
一、景点介绍、自驾攻略
云竹湖也叫云簇湖，位于山西省晋中市榆社县西南部，地跨云竹镇、河峪乡，距离榆社县城约22公里，距太原88公里，郑太高铁榆社西站紧邻湖区，交通十分便利 。它是海河流域浊漳河支流云竹河上的人工水库，1959年动工、1960年建成，原名海金山水库，海拔1021米，水域面积约14.4平方公里，规模相当于2.5个杭州西湖，是华北地区少见的高海拔生态湖泊 ，近些年旅游开发也越来越成熟，都管这里叫山西人的小洱海。

从太原出发，向南走二广高速，单程120公里左右，在云竹湖高速口下高速，再开几分钟就到了云竹湖区域，这里旅游开发程度不算高，不算多商业化，里面的游玩项目也比较分散，比较火的项目就是湖上乘船，卡丁车，环湖自驾，露营休息之类的。

这次开008自驾到云竹湖，主要的游玩项目是湖上泛舟，提前在平台上买的早鸟套票，可以乘坐五种船，售价是49.9元/人，现在旺季已经涨到69.9元了，还有3种船的套票更便宜一些。

这个项目算是云竹湖的主要游玩项目了，人流量比较大，自带的免费停车场不算大，到了后面路边都停满了车，本来两车道，就很容易拥堵，而且还有步行很久，所以建议来这玩一定要早一点，停车方便。
二、分享游玩经历
我们从太原出发快9点了，到达坐船的度假村是上午十点半，还有停车位，但人也不少了，平台团购的票要到售票处换纸质票再入园。

进入度假村，就看见了湖面，当天天气还是不错的，蓝天白云，绿水青山，看着就让人心情愉快，这个度假村还是挺朴素的，主打的是苗族主题，配合水景，但环境不错，穿苗族特色服装打开拍照还是挺出片的，也算是个看点吧

这个套票可以坐五种船，高低棚船，脚蹬船，一字长舟，大画坊，小画舫，来的人都是买的套票，坐船还得排队。

这几个船里个人感觉最好的就是一字长舟，就是类似竹排的船，十几个竹排串在一起，最前面的船有动力，拉着十几个竹筏游湖，整个景区只有两组，每组可以坐三十个人左右，所以排队等待的时间挺长的，我们是先坐的其他船，快中午了才来排这个船，太阳底下排了好半天队，大家来记得趁着人少直接来坐这个船。

接下来比较有意思的就是大画坊，有的大画坊上有NPC互动，就比较好玩一点，我们坐的正好有，还是挺有意思的，互动就是回答一些问题或者才艺展示，对了可以得一张银票，景区里买东西的时候能抵扣一块钱，虽然不多吧，但互动过程还是挺欢乐的，很多小朋友参与的挺积极。

小画舫就比较简单了，就是简单的游船，可以站在船头船尾，吹吹湖面的风倒是挺舒服，高低蓬船比较小，只能坐着转一圈，体验相对一般，每个项目的时间还是挺长的，在游船区域转一大圈，十几分钟。

套票里最后一个是脚蹬船，这个不限时间，玩多久随自己，比较考验体力，控制方向还是挺简单的，简单在湖面转了半圈，还是挺耗费体力的。

五个坐船项目用了差不多2个小时，这个度假村装饰的还不错，设计了不少拍照打卡点，还有一些苗族舞蹈等小型的表演，还有一个儿童乐园，小朋友可以去撒欢一下，不费大人。

其实还有不少项目没看到，如果不着急的话可以玩到晚上，还有灯光秀烟花秀，不过我们当天要返回，就不呆了。其实等到傍晚这里还是挺出片的，如果来这边晚可以多等一等。

从这里出来一点多了，我们到附近的镇子里吃饭，吃了当地的家常炖鱼和干炸小河虾，炖鱼用的是当地的鲢鱼，吃不到土腥味，小河虾加蛋液炸的，份量挺大，打包回去当零食了，不过这边的饭菜会偏咸一点，晋中这边饭菜都会偏咸，如果去了平遥，他们那边饭店餐桌上除了醋和辣椒，还有专门的一罐盐，如果口味清淡的一点提前说。

吃完饭来一个环湖自驾，看看风景就准备回家了，路上遇到了一片荷花池，还是挺好看的，不过停车不太方便，正在修停车场，这会儿荷花已经过季了，开的不是很多，如果早来一个月，那一定特别好看，荷花池上面还修了一座桥，还向荷花池里做了延伸的看台，如果荷花盛开的时候，体验会更好。

再往前开，能看到一座高楼，叫云岚阁，可以爬台阶步行上去，也可以开车跑一个很陡的坡上去，直接把车停下，这里可以登高望远，看到湖的全貌，不过不能登楼，比较遗憾。

三、游玩开销总结
之后就开始返程了，出了景区，在山路上开了没一会儿就开始下大雨了，那雨大的就像盆子往下浇水，还好不是在景区的时候下雨，要不肯定浇透了。
这次来回一共开了279公里，统计了一下，用了9.5升油，24度电左右，花了差不多80块钱。

来回过路费70，门票两个人100，吃饭80原本，一共花了330块钱，也不算贵，玩的还是挺开心的，放松也悠闲，湖边的气温不高，空气也新鲜，体验还是挺不错的。
四、奕派008自驾出游体验分享
这次出来玩，开的我家的奕派008，全程高速加山路，用油电混合模式开，平均每公里0.3元左右的成本，对比油车是真的挺便宜了，来到景区充电就不太方便了，高速上充电单价也挺高，也省不了多少，不如直接烧油，省时省心。

换了这辆车，对比以前的五座油车，最大的好处就是舒适性体验，现在我媳妇都是能不坐副驾就不坐副驾，就喜欢坐中排两个独立座椅，坐着舒服，隐藏的遮阳帘拉起来，一点也不晒，比副驾驶舒服多了，在后面打开娱乐屏刷刷剧，还是挺享受的，我其实也想坐后排，可以要开车

这次路上主要是高速加山路，高速用lcc功能，自适应跟车，自动保持车道，开着还是挺省力的，没有辅助功能的车是真的挺累的，像二广高速这样没啥大弯的高速，用lcc就挺舒服，基本不会画龙。

开山路008体验也挺不错，008底盘调教的不错，侧倾抑制的还不错，连续拐弯也不会太难受，遇到起伏颠簸，也没有啥多余晃动，颠一下就止住了，方向手感也不错，过弯道还是很轻松的，加速反应快，刹车脚感很均匀，开在山路上，刹车有信心，加速很及时，开着也特别舒服。不过遇到下雨天，湿滑路面还是要慢点开，后驱车容易打滑，慢点开更安全。