endymion0802 2013-9-18 13:20:40 发表在 主楼
在网上申请报名参加cx-5的试驾,有幸被选中。试驾了2013款 cx-5 2.0自动四驱尊贵型。找到本尊论坛,发点照片感受,大家嘴下留情啊,呵呵。
拿到车之后,先看了看说明书。13:1这个数字很是吓人,但是看看后面居然加93#(92#)汽油。相信很多人都会担心加低标号的汽油会不会引起爆震。特地咨询一下,这款发动机可以通过改变进气门关闭时间,从而让空气实际的膨胀比小于压缩比,降低实际的压缩比,在提升燃烧效率的同时也减少因压缩比提升而带来的爆震。但是发动机的效率要比一般发动机提升10%左右。并且,我咨询了一下后期保养费,不会因为这是款高压缩比的发动机,而不增加日后的养护和维修成本。
试驾的时候,正好赶上这几天北京“爆肚...
endymion0802 2013-9-19 08:34:00 发表在 100楼
2.0的动力也还可以。但是不像1.6T那么有劲。就是最初的那批次的助力泵容易让刹车片分离的不彻底。老蹭着刹车。呵呵。新车。本来东标造东西就不是那么严谨细致。
endymion0802 2013-9-18 13:20:40 发表在 主楼
在网上申请报名参加cx-5的试驾,有幸被选中。试驾了2013款 cx-5 2.0自动四驱尊贵型。找到本尊论坛,发点照片感受,大家嘴下留情啊,呵呵。
拿到车之后,先看了看说明书。13:1这个数字很是吓人,但是看看后面居然加93#(92#)汽油。相信很多人都会担心加低标号的汽油会不会引起爆震。特地咨询一下,这款发动机可以通过改变进气门关闭时间,从而让空气实际的膨胀比小于压缩比,降低实际的压缩比,在提升燃烧效率的同时也减少因压缩比提升而带来的爆震。但是发动机的效率要比一般发动机提升10%左右。并且,我咨询了一下后期保养费,不会因为这是款高压缩比的发动机,而不增加日后的养护和维修成本。
试驾的时候,正好赶上这几天北京“爆肚...
endymion0802 2013/09/19 23:10:00 发表在 110楼
当然选择3008.因为在论坛上,我原则,不说自己家车好。只说不足。30081.6T才21万。2.0的不到20万。你说cx5能比嘛。。呵呵。我也就是和你回复表一下态。主贴里不会说的。尤其是座椅靠背。你看看cx5靠背。你就知道了。呵呵。
3008的中控设计加到CX-5上,我会毫不犹豫的选CX-5
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