这是新冠肺炎疫情进入常态化防控后的第一个小长假，恰逢国庆中秋叠加的满腔热情，选择好路线，收拾好心情，准备好物资，走之前给“01”做一次全身检查，清晨迎着朝阳来一场“自驾游”。
本次自驾游选择去敦煌，带着父母，孩子，去游玩莫高窟、鸣沙山、月牙泉、敦煌雅丹地貌，返回的路上有大地之子等等一些景区，基本上就是这些，大的方向不会调整，根据时间宽裕程度可以看一些小景点，品尝一些当地的美食。

说起“鸣沙山”，我对沙漠是有特殊感情的，自己从小出生在腾格里沙漠边缘，生长在那里，对沙漠还是有很多了解，对于“鸣沙”的“鸣”自然是风吹沙粒发出的响声了，尤其在沙尘天气里，风吹细砂粒到处跑，要是遇到沙尘暴，那就是漫天黄沙犹如滔滔江水，气势汹汹滚滚而来，瞬间大风四起、黄沙伴随着尘土飞扬、能见度急剧下降，劝你还是紧闭门窗，躲在房间里（或者车里）的好。
虽然对沙丘有所了解，小时候也爬上溜下过，当近距离看到敦煌鸣沙山的时候，还是被他的“高大”给震撼了，百余米高的沙丘峰，爬起来那是一个费劲啊，松软的细沙踩在脚下爬二步就往下滑一步。景区周围有卖脚套的，这个脚套跟你“轻松”爬上沙丘没有多大关系，其实是为了防止沙粒进入鞋子里，我想说既然来了，和沙丘有个“近距离”的接触也是一件很美妙的事哦，干脆脱了鞋袜，光脚踩在沙子里更真切一点。
还想说，既然是“爬”上沙丘，那就别“直立行走”了，手脚并用爬上沙丘更轻松一点。当然如果你不想这么“吃力”，也有人造步梯让你轻松爬上顶峰，对了，步梯是要排队一个个上的哦。

月牙泉是被鸣沙山环抱中的一汪清泉，因形状酷似“月牙”而得名。我称赞他的“美”不仅仅因为他是一处清泉，而是因为在干旱的沙漠里，竟然会出现这样一处清澈泉水，而且千年不涸，实在是又奇又美。在月牙泉的最北测一角的浅滩上是湿湿的沙子，有几个小孩在挖沙，往下挖大约20厘米深就会有水渗出来。
月牙泉周边的仿古建筑也是文化气息浓厚。

雅丹地貌的形成历史久远，“雅丹”是维吾尔语，指陡峭土涯，因长期风蚀而成，其形状各异、体型庞大、绵延百百里而得名，也被称为魔鬼城。
从敦煌市导航至雅丹地质公园，单程160余公里，途径敦煌古城、玉门关等一些小景区，我个人没有停留，直接一路自驾至魔鬼城，门票50元，往返大巴70元，大巴沿途停靠4站，都给预留了拍照的时间，基本耗时不会超过2小时。如果你想自己开车去北山等地转转，那就得租车了。
我这里想提醒自驾游的游客，在去雅丹地质公园之前一定要在市区里把油箱加满了，或者至少留有半箱以上油量。我去之前还有4格的油，一路上跑了好几个加油站都没有95号的油，心想前面还会有加油站，所有没有加，越跑越远，沿途都是无人区的茫茫戈壁，跑到雅丹后还剩2格油，已经做好了叫油的准备。返回的路上开的很快，导航最近的加油站在阳关镇，一路狂奔阳关镇加油站，油表变黄后终于加到了92号汽油。现在想想领克01的ACC自适应巡航+ECO在跑长途的时候还是挺省油的。

雕塑大地之子位于瓜州县，是由清华大学美术学院雕塑系主任董书兵教授创作，是三维建模后3D雕刻组装而成，其长15米、高4.3米、宽9米的巨型婴孩恬然趴伏入睡于此。其背后的意义也只有设计的人熟知了，我猜想这样的艺术搁在茫茫戈壁，孩子像是躺在母亲的怀抱熟睡，其含义应该是让人们敬畏自然，人与自然和谐相处。

敦煌夜市是当属于游客必去的地方，去一趟当然要喝一杯杏皮茶、吃一碗驴肉黄面、来一串红柳烤肉……
我不是那种特能吃的吃货，一碗卤肉黄面还是不错的。在夜市入口处看到有很多游客点了很多菜，什么孜然羊排、鸡肉垫卷子等等好几盘，我想问你们吃的完么。所以我劝大家“量力而行”，懂你一颗想要尝试的心，但真的是“粒粒皆辛苦”，不要浪费的好。也奉劝这些餐饮企业，不仅仅以赚钱为目的，把饭菜做精细了、做可口了才是长远之道，也要提醒游客合理点餐，不要浪费。
这次有点遗憾，莫高窟没有去成，因为要提前预约票，前后几天都没有票了，所以去之前一定要预约好票哦。最后去了敦煌博物馆，从文物到历史，了解了个大概，也算是一个小小的弥补。

路程：往返嘉峪关-敦煌1200余公里。
油耗：加油95号280元、92号油200元，回来后剩1格油，表显油耗8.5L/百公里（开空调）。
最好用：高速上ACC自适应巡航+ECO+车道偏离预警 最好用。
吐槽：我是领克很早的一批车主了，在这里吐槽一下Unix 系统下的语音，这个确实鸡肋，之前不觉的，用多了就会发现你语音导航的时候她总是听不清，反应也迟钝，等她反应过来，都在几公里外了。
路况：基本都在平坦的柏油马路。
噪音：形势一段时间后发动机噪音处理的很好，马牌的胎噪也还可以，得需要全程开着音乐才能更加舒服。
总之：领克的整体表现还是很不错的，二年多三万余公里，保养3次，没有出现任何影响正常行驶的问题，已经非常不错了。去过很多地方，也走过各种路况，01整体表现很不错。