山人其实并没有专业的摄影老师，对于摄影山人充其量是个爱好者，山人也没有购买过专业的摄影书籍，山人摄影知识来自相机的说明书，再有就是从网上搜到的摄影五字诀了，记得有个朋友说摄影最先拍的是花草，拍花草可以练手 ，逐步了解光圈对景深的影响。哈哈，俺没有那么多花拍，俺走了一条独特的路，就是拍汽车模型，通过拍汽车模型也让俺逐步了解了光圈于景深的关系。
       这摄影五字诀一开始俺也读不懂，后来俺就抄了下来，放在宿舍里，每到下班坐班车的时候都有一段空余的时间，俺就读一遍，天天如此，再加上拍摄汽车模型的练习，山人现在已经可以读懂了。今天就分享各位喜欢拍摄汽车模型各位模友，希望可以帮到没有系统的学习过摄影知识，但又喜欢拍摄汽车模型的模友。
                                                             摄  影  五  字  诀
                                 摄影学不难，易学用单反，    熟读说明书，功能要记全。
                                 光圈配快门，曝光要先练，    找准中间灰，白加黑就减。
                                 小光圈景深，远近都能看，    若想虚背景，大光圈景浅。
                                 相机须持稳，摄姿要规范，    善用三角架，不怕快门慢。
                                  快门凝瞬间，慢门显动感，    短焦视角广，长焦压空间。
                                  望远景深浅，微距景更短，    广角易畸变，中焦保还原。
                                  装上遮光罩，避免出耀斑。
                                  构图有章法，表现莫小看，    布景要均衡，摆平地平线。
                                  平行画面静，斜线有动感，    三角最稳定、游动靠曲线。
                                   井字构图法，常用布平面，    相交有四点，最引读者眼。
                                   视点忌中间，中间易呆板，    要想画面活，左右偏一偏。
                                   好片三原则，一定要记全，    主题要明确，只有一视点。
                                   主体要突出，画面要洁简，    巧用导引线，突出视觉点。
                                   场景忌杂乱，避开干扰元，    避乱确实难，近点再近点。
                                   创作讲理性，切莫盲目干，    风景讲意境，人像立体感。
                                   大景取其势，小景扣质感，    天地三分线，切忌在中间。
                                   拍人忌正面，稍侧三分脸，    全景看造型，近景眼为先。
                                   拍片少写实，艺术难展现，    摄影真不难，全靠学和练。

       下面山人就从光圈大小以及各种构图方法，谈谈汽车模型的摄影。首先是大光圈，山人觉得拍摄汽车模型，大光圈还是有必要的，虚化前景和背景突出对焦的主体。

       当然小光圈的景深，远近都能看，也具有交代拍摄背景的作用。至于用大光圈还是小光圈，俺觉得，要看你想怎么表达。只要拍出你想要的效果就是合适的。

          构图上的平行构图。平行画面静，汽车本身就是动静自如的，拍模型当然需要拍其静的一面。

  拍完了静，再就要拍出动感了，那么斜线构图拍汽车模型，这样可以显出动感。给静态模型赋予运动中的感觉。

       曲线构图，游动的感觉。这个种感觉很棒，但是需要道具的辅助。山人自制的S型路板算是误打误撞的体验这种构图的感觉。

       井字构图法，使用最多，也最方便的构图，许多相机都带有辅助线，绝对让你的照片在构图上不显的呆板。

       山人的一点体会，班门弄斧，抛砖引玉了。当然山人也始终相信一句摄影界的名言——规则就是要用来打破的。对于汽车模型摄影，山人觉得，能够打动自己的就是自己所拍的好作品。尽管能到打动自己的图片未必能够打动别人，但是能够打动别人的图片首先必须打动自己！！