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史上最强！MONDEO－致胜的发展史，60多张图片来证实

1 60 发布于 2008-03-03 16:07:22 只看楼主修改帖子

（一)前言或许题目让读者感觉存在哗众取宠嫌疑，因为网上的“史上最强”是用以形容另一辆同级别车型的高调定义。在笔者认为，只要是更新换代的车型几乎都可以用“史上最强”定义，相信没有哪个车型更新换代不是为了提升级数来进一步巩固自身的江湖地位。可以直接地说，笔者以前对老成的MONDEO是持“不屑”态度的，但对宣传道：重金全新开发运动性能底盘作为占士邦新座驾，相信全球汽车排名前三甲的FORD总不会忽悠007的权威形象。试驾过后，非常出呼意料，比起那个自封名衔的同级车型，笔者更愿将“史上至强”的名衔颁给：MONDEO致胜。

这里大概介绍一下MONDEO族谱：同级车型中，MONDEO没有ACCORD、PASSAT般辉煌历史，也没有CAMRY般显赫销量。第一代MONDEO车型推出的用意是取蹄当时欧洲市场上的Ford Sierra以及亚洲市场上的Ford Telstar车型，瞄准当时Honda Accord以及 Nissan Primera为目标对手，可谓意义重大。第一代MONDEO放在在FORD比利时工厂车间生产，从1993年春天正式面世，生产期至1996短短三年，但当时车型分类已有房车、旅行房车和五门掀背三种形式，更有部分四轮驱动车型提供。

Ford Sierra，末期车型。

第一代MONDEO四门房车代号为GBP，看得出与被替代车型Sierra的相似之处。在当时，安全带、驾驶员安全气囊、ABS已经成为MONDEO安全的标准装备。第二代车型从1996年替代，由于欧洲对旅行房车的需求量比较大，当时除了四门房车外更主打旅行房车，非常适合当时欧洲时兴的生活方式。1999年推出ST高性能版本（同样有旅行版），以满足不同顾客的需求，亦可提升品牌形象。