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原帖由 suy2k 于 2010-11-19 16:33 发表在 171 楼
樓主的心聲啊``這車太老了```黄江的我知道是什麼意思在東莞黄江買的的走私亞洲龍
朋友06年买了台二手Avalon...包过户还要卖11万...但是的确爽.一分钱一分货.强烈抵制日本鬼子对中国偷工减料 -
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原帖由 飘到枫叶国 于 2010-11-19 14:20 发表在 135 楼
现在的国产货就是偷工减料的代名词，其实到国外哪里都有这种老爷车，美国的，英国的，德国的，日本的，质量都很好，都是开了好多年还很新的样子。
别说国外，就说国内，除了日本车，还能看到几辆德国的同一时期的老车啊。惠州最多老皇冠，除了它，别的老车还真没见着。 -
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原帖由 defenderGTI 于 2010-12-27 14:51 发表在 571 楼
怎么老那锈没绣说事儿。95的奥迪100，拆出来也锃亮！
你可以找一部拍出来看看，大伙就信了。 -
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原帖由 小小白呀白 于 2010-11-20 02:48 发表在 298 楼
我不是要占楼啊，有字数限制啊啊啊~~~~~~换了镜子之后，好处是右弯不用扭脖子，或者斜眼，我今天开个雅阁去不习惯啊至于车的修理，我是在潮阳那边修的因为这车现在大部分人不爱修，修不起价，而且技术年代久远，很多人不怎么会修所以只好找熟人修了，现在是5oookm换机油，我用…
楼主，我不上来拆台的，但是我得告诉你，如果大家都不去用国产车，国产配件，那都用外国的车？普桑卖个20多W？你还能买得起车？汽车是一个系统工程，我们起步晚，就拿材料来说，就有很多地方远远落后于国外，不要跟我说可以去外国买，实际上绝大数材料国外是直接出口成品给我们，而不是卖技术，这不是政治体制的问题，而是人家的经济利益问题！
材料直接影响到了物品的耐久性和抗压性，我们很多东西，是有设计，而无法研制出足够匹配设计的材料，就拿航空发动机的涡轮风扇来说，我们的产品能耐高温，硬度跟的上，但是韧性不够，吹进杂物，就会把风轮击碎！这个差距不是一两代人可以追回来的！说白一点，就是卤制品的秘方，不是你买人家的卤菜，回家就能自己做出来一样的道理。
至于异响，是我们的装配问题，我们的数控机床能精确到厘米的话，国外能精确到毫米以下几个数量级，不能制造出精细的产品，难免会有异响！
不反对你用国外的车，但是希望你不要借此来对国人造车的努力进行忽视！
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经典要顶
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露骨偶支持。。。。。。。。。。
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原帖由 小小白呀白 于 2010-11-17 03:00 发表
序每個人兒時都會有一個夢想,可又有多少人能在長大之后,將兒時的夢想付諸實現,crown的夢想,確切的說,是80后的我們的集體記憶,翻開泛黃的相冊,總有一張是站在車旁的相片,那個時候,照片中的人都很無邪;只是多年過后,當初的無邪,已經深深地隱藏在世故的背后,一切都會改變;不變的,…
经典车车 -
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原帖由 小小白呀白 于 2010-11-17 03:00 发表
序每個人兒時都會有一個夢想,可又有多少人能在長大之后,將兒時的夢想付諸實現,crown的夢想,確切的說,是80后的我們的集體記憶,翻開泛黃的相冊,總有一張是站在車旁的相片,那個時候,照片中的人都很無邪;只是多年過后,當初的無邪,已經深深地隱藏在世故的背后,一切都會改變;不變的,…
不好意思，问个问题。这车的车身是承载式还是非承载式的？
游客
