开这台27款菱智plus跑长途送客，载人拉货方面我就不多说了，上次给大家拍过一些照片，差不多5米2的中大型MPV，加上方方正正的车厢设计，别说我这7座版本了，就是9座版本那也是相当宽敞的。今天主要是刚跑完一趟长途回来，发现这车除了装载能力一流之外，其他方面跑长途也是相当稳妥，忍不住来给同行和车友唠几句。

特别是这次跑了几百公里高速，这也是我这次最有感触的地方。跑客运的都懂，长途高速最考验车的底子，毕竟拉着人，稳是第一位的。这台菱智PLUS的底盘真的调教很到位，跑120km/h的时候车身特别整，方向盘几乎没什么虚位，握在手里很扎实，变道超车的时候很顺当。哪怕遇到大货车带的横风，车身也感受不到多少影响，不说别的，绝对是心里踏实。

2.0L的自吸发动机，虽然不是那种暴躁的类型，但胜在平顺线性，高速巡航的时候转速一直很稳，超车的时候深踩油门，动力来得也还算快，拉满6个人乘客加行李，高速上正常提速到120、130超车很轻松。我之前很多同行的车，最高设计时速才100迈，我这27款的菱智plus可是干到了150迈，虽然我基本不会跑那么快，但动力这东西你可以不用，但不能没有，碰到爬坡、超车的时候，油门就是信心。

这次去的地方，我也是第一次跑，算是开拓新线路吧，车机也帮了大忙。这台车的中控屏尺寸够大，显示特别清晰，支持手机互联，我平时都是直接把手机导航投上去，地图用着顺手，路线更新也快，这次跑广西这边的高速，哪个出口、限速多少、还有多少公里，都看得清清楚楚，不用再低头看手机，安全很多。

说起安全，我这菱智plus也带了倒车影像，就算是晚上昏暗的地方，大屏里的影像也挺清楚的，小路上掉头、倒车都安全。晚上我这车的卤素灯光线跑高速或者乡间小路，对面来车不会觉得晃眼，自己看路也很清楚，穿透力也强，雨雾天非常好使。

这一趟长途下来，也算是明白之前同行说的，车行不行，自己开了才知道，这车跑客运看来是妥妥的了。