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我自生羽翼,何必仰云梯---试驾领克03 1.5TD 劲冠军版
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我自生羽翼,何必仰云梯---试驾领克03 1.5TD 劲冠军版
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发布于
2020-12-20 12:40:39
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生活需要一点红,初识红色领克03
夜幕中,与华丽的领克03惬意相约
周末与领克03度过的速度与激情
细品领克03,运动与精致并存
生活需要一点红,初识红色领克03
在2020这个不平凡的年份,我们遇到了很多一言难尽的事情,比如现在依然肆虐国外的疫情,还有各地时不时就反弹一下冒出几个病例。遥想上半年疫情防控的时候在家里待着,大门不出二门不迈的日子,每天以做饭揉面做凉皮为乐,还自制打蛋器蒸蛋糕,也算是苦中作乐。不知为何,今年总是感觉过得尤为不如意,所以更感觉时间如白驹过隙一般悄然而逝,转眼就到了12月份,都说生活需要一点红,在这艰难的时刻,感谢家家众测团队给我这次试驾领克03的机会,与领克朝夕相伴的一周时间,感悟生活还是需要一点红,才能回看过去,展望未来,整理戎装再度向前。我跌跌撞撞奔向2021,挥手告别即将过去的灰色年份--2020
2020年初疫情泛滥的时候,我的心情就如周围的环境一样,死气沉沉毫无生机,没想到年底能够冲冲喜,遇到了红红火火的领克03。
红色,生命中重要的颜色,承载了每个人最光辉和绚烂的时刻。早晨初升的朝阳、毕业时红红的证书和当年意气风发花样年华的我们,红色赋予了生命中不同的内涵:积极向上,不断进取,犹如此刻陪伴我的红色领克03。
每个人都是不平凡的生命体,犹如并不是每辆车都有底气叫做冠军版一样,有多次WTCR车手、车队双冠军的底蕴加持,领克才能如此豪横且淡定的给自己旗下的车子冠名为冠军版。
以前的汽车赛事想看到中国品牌那简直是太难了,没想到这几年生生的让领克创造出了中国速度和中国品牌,真的太不容易了。
大家都知道咱们中国能在国际赛车舞台上登场,已经是一个很大的跨越了,在这个跨越的前提下,又拿到了冠军,这真的非常不容易。因为领克面对的,是一大帮拥有多年征战经验的老牌车队,比如说阿尔法罗密欧、大众、本田这样的,而且这些车队的车手都是疯子。但最关键的一点,那就是在严苛的BOP限制下,领克03还能多次夺冠,这简直就是华丽丽的反杀啊
生活需要一点红,正如东红色激情的领克03,不懈追求精彩人生的精神和勇气,始终迎着朝阳,实现自我梦想。
夜幕中,与华丽的领克03惬意相约
与领克相伴的第一个晚上,迫不及待的出去遛弯,华灯初上,领克降临
领克03车机深度集成了百度导航,在中控屏导航输入地址后,会自动映射到仪表盘中,太贴心了。领克03具有全液晶仪表盘,支持多种不同显示模式,隔三差五换一种模式,又有一些新车的感觉,美滋滋啊。
领克03还有舒适到爆的ACC全速自适应巡航,而且这还是标配的,太良心了,要知道我的马3想要全速ACC需要额外支付18300大洋,这领克03简直是真香预警啊。
同样是3,领克03还全系标配车道偏离预警系统、车道保持系统、并线辅助系统、道路交通标志识别系统,统统标配,马3想要这几项功能,不好意思,额外需要支付8200块钱
不可否认经过领克这几年的精心经营,领克的辨识度已经越来越高了,比如看见这种晶莹剔透的尾灯,第一印象就是领克来了,这就是领克家族的力量。
精致、简约又别具一格,领克03的尾灯做的棒棒哒。
趁着时间尚早,暂且不忙着回家休息,不如到车内看看领克03还有什么好玩的配置。
可能有些人搞不懂哈曼卡顿和LOGIC7的关系,简单的说就是哈曼卡顿出厂设置太过保守,可能连一半的功力都发挥不出来,而通过LOGIC7的释放,不同的设置能有不同的效果,普通人通过LOGIC7都可以释放哈曼卡顿80%的能量。没有对比就没有伤害,马3的哈曼卡顿需要花费1万块钱,而领克03的这套东西,它-不-要-钱!!!
在寒冷的北方,座椅加热那可是居家旅行必备的好东西,领克03依然标配,马3需要额外支付5K元,再次内牛满面
领克03支持无钥匙进入,同样是标配,马3如果想要舒适进入需要花费9900元
幸好路边没人问我为何眼含泪水,我只能说我被领克03的良心配置感动到热泪盈眶。
周末与领克03度过的速度与激情
周末闲暇时光,抄起我的无人机,开上激情满满的红色03,来到山间地头愉快的玩耍。
如果远方呼喊我,我就走向远方;如果大山召唤我,我就走向大山。双脚磨破,干脆再让夕阳涂抹小路。
没有比脚更长的路,没有比人更高的山,亦如领克03。
尽管生活艰难,但只要心中有希望,我们就仍有选择。
后排隐私玻璃既提高了车内隐私性,也能使后排乘客避免阳光直射,我一直觉得这是一项值得普及的配置,但市场多数车型并未采用。领克03贴心的为后排增加了隐私玻璃,只能说领克真的用心良苦。
全景天窗这个近年来饱受欢迎的配置在也领克03身上自然不会缺席,春暖花开的时候可以打开天窗呼吸车外清新的空气,夏天可以去大草原躺在车里看满天星辰,耳边传来豪华音响释放出的动听音乐,顿觉岁月静好。
领克03一直标榜自己的运动基因,宝马3系也一直以操控著称,虽然看领克03的排量仅有1.5,但最大功率、扭矩、马力与宝马3系相比差距却并不大,理论上7速双离合的换挡速度要比8AT的ZF更快,所以谁跑的更快一些还真说不好。
趁着周末山里没人,找了条平坦的马路,测试了一下领克03的功力,没想到仅仅1.5T的领克03零百成绩居然可以跑到8秒多,这还是在寒冷的山里,温度较低,起步的时候轮胎会打滑影响一些成绩,如果温度更高些可能成绩会更好。
测试多组加速成绩之后,发现均能跑进9秒内,换个直观的对比,就是2.4排量的K5和2.5排量的阿特兹,虽然排量远超领克03,加速却没有领克03强。这还仅是1.5T的发动机,领克03还有2.0T的版本,更有进化的领克03+性能小钢炮,十年磨一剑,领克03能多次问鼎WTCR绝非偶然。
附上行车电脑里的数据,往返78公里,长时间运动模式+多次弹射起步+长时间怠速+回城大堵车,本次油耗仅为7.74L/百公里,这要换我的马3,油耗妥妥10+
细品领克03,运动与精致并存
领克系已经上市多年,从01无人识到现在领克12356遍天下,其中艰辛与努力我们或许看不到,但街上随处可见的领克已经说明了他们努力的成果。
如今最好,别说来日方长。
领克家族造型新颖别致的日行灯经过这么多年的积累沉淀,已经俨然成为家族化的基因,犹如宝马的双肾一样具有超高的辨识度,远远望见,即便分不清楚具体型号,也能一眼认出这是一台领克,这就是认知的力量。
做为一款运动车型,前杠的导风槽可是货真价实的空气组件,前方的气流可直接吹到轮胎上面帮助降温。
好看的车子需要搭配好看的轮毂,就像好马配好鞍一样。领克03的双色轮毂造型非常漂亮,充满了力量感。
领克03轮胎使用的固特异鹰驰F1,操控与静音并重,尺寸为225/45/R18,比较巧的是宝马3系也使用同品牌同型号同尺寸的轮胎,莫不是大家都觉得固特异这款轮胎的操控更好?
后视镜集成了转向灯、360影像摄像头,并支持锁车自动折叠和倒车自动下翻功能,这一点很宝马
360°影像功能,支持前进后退及静态环境下切换各种视角,相对现在日益紧张的停车空间,这功能简直不要太舒服
虽然领克03定位为紧凑型轿车,但车身侧方依然显得十分修长,笔直的腰线从车头一直贯穿至车尾部,圆润中透出一丝凌厉。
尾部造型简约大气,双边共双出的排气意味着强劲的动力,在深色的后下扰流板衬托下更显霸气。
做为运动车型,独立悬挂就像是底线一样,很少有厂商在标榜运动的车型上使用板车悬挂。经过几百公里各种路况的体验,领克03的悬挂调教的非常Q弹和舒服,侧面印证领克底盘调教的功力也非同小可。
打开引擎盖,双液压撑杆之间有硕大的隔音棉,既可隔音又能阻燃。下方发动机罩下面就是整车的心脏所在,别看发动机不大,扭矩可不小。
轻触门把手打开车门,无钥匙进入的便利性不可言喻。
领克03的内饰设计以简约平直为主,大气之中透露出高端典雅范儿。
一直觉得领克的车标设计的很文艺范儿,银光闪闪的像一件艺术品。
多功能方向盘的左侧按键可以控制全速ACC自适应巡航,在北京这拥堵的行车环境中,这配置简直不要太舒服。中间速度调节拨杆,轻拨每次时速±1,长拨时速每次±5,可以快速调节到自己想要的速度。
右侧多功能按键为多媒体控制键和语音控制功能按键。做为运动车型,换挡拨片则必不可少。
领克03不仅配备自动大灯,还支持自动远近光功能,搭配自动感应雨刷器,均为开启一次就可以舒适享用很多年,懒人的福音啊。
相比现在那些十几万、二十万依然配备手动调节座椅的流氓厂家,领克03主副驾驶均为电动调节座椅,相比之下,良心立见高低。
冠军版03还支持座椅记忆功能,可以存储两组不同的座椅记忆,可以快速调整到合适的坐姿,甚是方便。
门板上采用大量软性材质包围,触手之处净是柔软,门窗控制区域按键采用银色包边,触感上乘,所有窗户均为一键升降,且支持倒车后视镜自动下翻功能。
领克03全车配备10喇叭的燕飞利仕音响,此乃美国的前3音响品牌之一,不仅成为美国总统(1993)使用的音箱,而且在美国和欧洲的销售排行榜上,燕飞利仕稳居前三名。
在电子档把大行其道的时代,领克03自然没有固执的选用机械档把,而是设计了精致小巧的电子档把,从握感及使用便捷性来说,与宝马的大鸡腿也相差无几。
领克03有多个USB充电口,前排还支持无线充电,连充电线都省了,再也不用看到乱糟糟的线了。
人生需要修剪,以保证生命的精致,犹如领克03无处不在的精致纹理,生活需要仪式感,这点领克03做的很棒。
虽然领克03定位为紧凑型轿车,但轴距依然达到2730mm,前排坐上接近150斤的胖子---我,再调整到合适坐姿位置之后进入后排,腿部空间依然满足大多数人的使用需求,且后排支持比例放倒,更增加了日常生活中的实用性。
不同于普通车辆,领克03在后备箱依然有燕飞利仕存在,而且可以在车内设置不同的音响模式,可以环绕全车、前排、后排,都有不同的调校。
非全尺寸备胎安安静静的躺在后备箱底部,相信没人希望它派上用场。
经过短短一周试驾体验,与领克03走街串巷在帝都的二三四五六环之间游荡了大概600公里,领克03给我留下深刻的印象,低速时强劲的低扭搭配顺滑的变速箱,轻盈又不失手感的转向系统,让人可以在车流中穿行如行云流水般的顺畅。
最后简单总结一下领克03给我留下的印象:
优点:造型新颖别致、动力强劲、配置非常高、油耗较低、空间较大、后排座椅可按比例放倒是加分项;
缺点:氛围灯仅有一种似有似无的颜色,在高调的外观下不应该如此低调。
在领克03身上,我看到了领克不断进取的态度,小排量却有大扭矩,红色领克不在于成就经典,而在于经典之上的改变,更成就心中的勇气。与竞品车型相比,领克03拥有更动感的外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证,是一款操控非常棒的轿车。
生活,真的需要一点红。
真正的黑暗,不是光明的消失,而是相信光明不会再回来。这一次疫情虽然可怕,但我们一定会战胜疫情,再次红红火火的过好每一天,犹如领克03从黑暗中冲出,它的光芒照亮了前行的路,我坚信那一天不会太远
车辆对比
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2020-12-21 20:47:58
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沙发
沙发
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板凳
支持凡大,羡慕凡大
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地板
板凳
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此贴必火
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大片
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写的太好了
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简直6爆。漂亮
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顶起
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2020-12-20 12:52:44
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支持幽灵
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2020-12-20 12:52:50
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试驾精彩,
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太酷了
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漂亮
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666
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学习大佬
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大片
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精彩纷呈
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2020-12-20 12:56:04
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大神贴,前来学习!!!
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凡大文采斐然 学习了
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2020-12-20 13:04:50
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凡艺谋导演力作
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太帅了
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