老铁们,5年车龄的欧尚X7现在卡在“换与不换”的生死局?
国家补贴+车企大放血,这波是跟风冲还是继续苟?先看这三刀暴击分析!

老X7的“晚年生活”咋样了?
油耗扎心:1.5T发动机五年后实测百公里9个油,加满一箱400块跑500公里,网约车师傅看了都喊“告辞”!

修车玄学:相对于老车面临着更多变速箱开始哼唧、减震漏油预警,这暗示:“哥,这车再修不如添钱换新爹…”
虽说5年车不至于,但是在这个换车频率高的时代,也是时候更新下车了

配置过气:中控屏开机慢暂时没卡成ppt、但是跟当下的车型比较样子稍微有点过度沉稳了,悬挂舒适度已经不给力了,车机软件也陆续到期该续费了,孩子都嫌:“爸,这车机还没我电话手表智能!”


补贴到底多狠?算账鬼才上线!

国家以旧换新补1.5万:车贩子收你老X7顶多4万,(旧车4万+补1.5万)
长安置换加码1.5万:买4代75plus直接砍车价,相当于老X7残值白嫖新车!
地方隐藏福利:比如黑龙江购车补贴3000,老车主的春天来了!

继续VS换新爹,谁更香?
继续人群:
年跑<5000公里的宅男
能忍受修车店当第二个家
存款<5万的极致
建议:改个CarPlay,胎噪大就音乐调到炸,苟到政策最后一天!


闭眼冲人群:
年跑1-2万+的跑路党(换混动uniz,或者四代75plus一箱油省1000+/月)
为啥建议这两台车,其实长安车这几年已经开过两台了。
一直都很好,一个品牌用久了也自然有了感情
也想用L2自动驾驶边开车边啃煎饼果子的懒癌
建议:趁着国补,把UNI-Z混动砍到11万内,老X7残值抵首付,月供2000当赚了!

老X7≥5年或10万公里:赶紧扔给国家薅补贴,晚一天多亏200块油钱!
老X7≤8万公里:挂二手市场诈一波情怀党,转头白嫖混动爹!喜欢油车四代75plus首选
这波其实是给自己换车下个决心,综上所诉今年换车也许是最佳的时间,明年听说新能源要加购置税了,
所以不管我今年换油车拿国补厂补还是购置税免的最后一年都是最好的时机
游客
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