从1910年的诞生到无数次的冠军与创新,再到今天的纽北最速四门车,阿尔法罗密欧的历史和积淀已经无需赘述,然而真正让我惊艳的还是第一眼见到实车,真正下定决心的还是第一次试驾之后,设计上的美感和操控的流畅瞬间抓住了我,没有任何的犹豫,就像一位车友说的,现在每天最美好的时光就是上下班路上跟阿尔法罗密欧共处的时候。
从年前提车到现在已经开了2000公里,最大的感受就是随心所欲--动力的随叫随到,转向的精准犀利,底盘的灵活敏捷,一切都能让你上瘾,欲罢不能。2000公里大概有1/3是高速,稳定可控是最大的感受,120-140的速度超车给人感觉信心十足,动力底盘和操控配合的恰到好处,不会给你任何紧张感,你唯一需要注意的就是经常低头看看时速,因为太容易快了,太容易超速了。
照例说说缺点,每次进出地库都要向左对着摄像头开过去,让它看到牌照抬起杆,再往右打方向开进去。。另外底盘高度略低,马路牙子就不要想了,肯定没缘分,有些地库里的大铁门的门槛也要多加小心。冬天特别冷的时候,冷车启动低速会有顿挫,机油温度上来就好了。
要感谢热心的北京车友和海派奥特4s店,在买车和上牌过程中给了我很多帮助,当时去上外地车牌(六年摇号不中的北京童鞋你们懂的。。),验车时需要检查车的OBD信息,但是在车管所一直读不出来,说只能回4s店去读出来开证明,4s店的老张和我的销售刘继泽当天一直在帮忙沟通想办法,甚至放弃了培训准备拿上设备开车过来现场读取(由于技术原因未能成行),期间很多车友也在微信群里一直帮忙想办法借设备,就在最后快要下班的时候,我抱着死马当活马医的心态,跟人家说我自己拿着设备再试试看,结果,一下就读出来了!后面顺利上牌。真的感谢4s店和车友,大家由于热爱阿尔法罗密欧聚到了一起,爱你们!
也给各位车友和准车友一点小建议,上牌之前最好打听一下车管所验车是否需要读取OBD信息,如果需要,最好在4s店里读取一下开个证明,以防车管所的设备有不兼容的情况,切记!
不再多说了,上图!