我的车型：极狐T1  425plus

购车时间：2025年11月

行驶里程：1218km

使用环境：广东省，上班通勤和周末带娃周边游

从燃油车换到纯电，我对新车的期待很简单：既要撑起日常通勤的便捷，也要装下一家三口的周末惬意，最好还能有点让人眼前一亮的小设计。2025年11月提了极狐T1 425Plus，选了很少见的深海蓝外观，内饰是原厂浅棕色，提车后又自己加装了橙色皮质座椅套，如今开了两个多月，跑了1000多公里，这台小车带来的惊喜，比当初预期的还要多。
 

一、外观：深海蓝是移动的“视觉降温剂”
 
选颜色时，身边朋友都劝我选白色或灰色，说耐脏又百搭，但看到深海蓝实车的那一刻，我还是果断定了它。这种蓝色不是鲜亮的宝蓝，而是带点雾感的深海色调，在阳光下会泛着细腻的金属光泽，像把一片静谧的海面裹在了车身上，路过停车场时，总有人忍不住多瞅两眼，完全不用担心撞款。

 
最让我满意的是细节设计和颜色的契合度。贯穿式前大灯的灯带是冷白色，点亮后和深海蓝车身形成冷暖对比，晚上开在路上辨识度超高；轮毂是简约的五辐式，喷了银色漆，和蓝色搭配起来不突兀，反而显得很清爽。提车后我没做额外装饰，就贴了一层隐形车衣，现在车身还是崭新的，每次洗完车，看着阳光下的蓝色车身，连上班的心情都变好了。

 
二、内饰：浅棕+橙色，装出专属温馨感
 
原厂浅棕色内饰其实已经很显质感了，中控台和门板的软包部分是细腻的皮质纹路，摸起来不廉价，但总觉得少了点活力。

提车一周后，我在网上选了定制的橙色皮质座椅套，前排连头枕一起包裹，后排是分体式设计，还加了橙色的安全带护肩。装好后效果超出预期——浅棕色的中控台打底，橙色座椅像跳跃的暖阳，既不会太花哨，又给车内添了不少温馨感，孩子每次上车都要摸着座椅说“妈妈，我们的车像小太阳”。

 
内饰细节也值得说说。15.6英寸的中控大屏嵌在浅棕色面板里，屏幕边框很窄，显示效果细腻，阳光直射时也能看清；空调出风口是圆形的，我换了橙色的金属旋钮盖，和座椅套呼应；前排中央扶手箱下面有个储物格，刚好能放下孩子的小书包或者抽纸，门板上的储物槽还能塞下我的保温杯和折叠伞，32处巧思储物空间真不是噱头，日常用品都能找到合适的位置。

唯一的小遗憾是，浅棕色内饰有点显脏，尤其是门板下方和座椅侧面，孩子偶尔会蹭上污渍，需要经常用湿抹布擦拭，但好在皮质座椅套防水，擦完后没痕迹，总体还是能接受的。
 
三、电耗：通勤省钱，长途不慌
 
作为家用车，电耗是我最关注的点之一。极狐T1 425Plus的CLTC续航是425km，提车后我主要用来上下班通勤，偶尔周末带家人去近郊玩，两个多月跑下来，电耗表现很扎实。
 

日常通勤单程18公里，一半市区道路一半快速路，开空调24℃，用经济模式，表显电耗稳定在10.2-10.8kWh/100km之间。早上出门时表显续航380km，晚上下班回家还剩340km左右，实际里程和表显续航的比例差不多是1:0.9，基本没有虚标。周末带家人去郊区的湿地公园，单程83公里，去的时候走高速，电耗升到17kWh/100km，来回170公里，到家后表显续航还剩127km，续航达成率也有70%以上，完全不用焦虑。

 
充电方面，我在楼下充电桩充电，1月电费55元，行驶了564公里，算下来一公里不到1毛钱钱，太省钱了。
 

上周去邻市走亲戚，高速上剩30%电量时，我在服务区用快充补电，从30%充到80%只用了18分钟，补了大概21度电，花了35元，喝杯咖啡的时间就能继续出发，完全不耽误行程。
 
四、空间：一家三口的“移动游乐场”
 
2770mm的轴距真不是吹的，空间表现比同价位的小车好太多。我身高170cm，调整好前排驾驶位后，头部还有一拳两指的余量，不会觉得压抑；后排坐我和孩子完全没问题，孩子能在后排自由地玩玩具，偶尔父母来做客，后排坐三个成年人也不拥挤，腿部还有一拳的空间，不会觉得局促。
 

后备箱是最大的惊喜。常规状态下能放下孩子的婴儿车、我的双肩包和一个20寸行李箱，周末去超市采购，三大袋零食、两箱牛奶和一堆日用品塞进去，空间还有富余。上周带孩子去露营，我把后排座椅放倒，装了折叠帐篷、野餐垫、折叠桌椅和孩子的小自行车，居然全塞下了，后备箱还留了点空间放零食。最贴心的是，前排座椅能纯平放倒，有一次孩子在半路睡着了，我把副驾驶座椅放平，铺了小被子，孩子躺在上面睡得很安稳，这个“移动小床”解决了长途出行的大问题。

 
另外，车内的储物空间也很实用。前排中央岛台有放手机的地方；中控台下面有个隐藏式储物格，放行驶证和驾驶证很方便；后排座椅侧面有个小储物袋，能塞孩子的绘本和湿巾，细节做得很到位。

 
五、总结：适合家庭的“暖心伙伴”
 
开了两个多月，极狐T1 425Plus没有让我失望。它不是完美的车，比如车机偶尔会加载慢一点，后排没有座椅加热，北方冬天坐进去会有点凉，但这些小缺点，在空间、电耗和颜值的优势面前，都变得不那么重要了。
 

对我来说，这台车不只是交通工具，更是一家三口的“移动家”——早上送孩子上学，橙色座椅上放着他的小书包；晚上下班，蓝色车身在路灯下等我回家；周末带着家人去露营，后备箱装着满满的快乐。如果问我推荐不推荐，我会毫不犹豫地说“值得”，尤其是对注重颜值、空间和性价比的家庭用户来说，这台深海蓝的极狐T1 425Plus，真的能带来超出预期的幸福。