11款朗逸设计严重缺陷导致车内进水
1 26 发布于 2019-08-15 20:24:27 只看楼主 热门标准
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“仔细看完对你的朗逸肯定有好处,然后检查车辆,按我的方法改进以后不会出现进水”:这几天台风利奇马带来了连续降雨,辽宁这些年也没有连续一周的降雨,媳妇放假在家没开车有一周时间,我媳妇的是11款朗逸,11万公里,我是汽车行业的,从修理工做到售后管理,所以我信赖店里的配件,始终店里保养,5月还去换了***高田气囊。前天开车发现左侧副驾驶前后地板上都是水,有十公分高,先用小脸盆淘水,然后开到附近朋友的修理厂检查,我首先认为是前风挡下面的流水口堵了导致雨水从空调滤芯进入的,检查发现滤芯干净未湿,摸了副驾驶地板上部发现干干的排除了空调滤芯进水(空调滤芯附近的流水口有核桃大也未堵),门板也未湿不是车窗玻璃进来的,开始怀疑风挡玻璃进水,也未发现A柱有水渍,媳妇的车是无天窗的,所以初步检查未果的情况下我把车开到认识的洗车场坐在车里让洗车工往右侧车上喷水模拟大雨的情况,发现从右后门喇叭下面有水流从门槛上流下来了,拆了右后门衬板检查发现白塑料膜下面有开裂,车门内有水,用螺丝刀检查车门的两个流水口一桶水全部出来了,之前也检查了没有堵,但是流水口外面有一圈车门密封条挡住了流水口,这一看就明白为什么几天的大雨导致进水了,小雨会在车门内积水但是随着开车和开关门可以把水震动流下来,长时间不开车加上大雨车门里面的水是有密封条挤压流水口相当于堵住了水只能多了从上面的白塑料膜的缝隙里流出,流出来正好是门衬板下面的门槛直接流入车内地板上,导致车内水超过十公分以上淹到了前面的气囊电脑!朗逸的车门密封条设计太垃圾了,为什么不给流水口的地方留出豁口!这样的设计简直就是不负责任!看了网上很多车主一到雨季进水就说流水口堵了,如果没有密封条即使从玻璃挡水条下来的水里有泥沙也不会堵,有密封条就会堆积泥沙,另外没有泥沙的情况下关门后密封条受到挤压也会堵死流水口!大众的技术人员一定会发现缺陷的!小小一个改进给密封条在流水口位置留出缺口就可以的设计改进为什么要客户承担车辆进水泡坏电脑、地板、隔音棉!我媳妇的车现在还在晾干中,电脑已经无法修复要更换,广大朗逸车主用下面我的方法改进一下即可,用刀片把密封条朝外的部分割开一个一公分口(割朝外的部分,翻过来割,不能割朝向车内的,照片里面修理工割的不对)不能割断密封条,每个门上两个流水口,割两个一公分缺口即可,以后不用担心再进水了,积水也会烂车门的,尤其南方车友们注意,具体改进方法请看下图。外观能看见缺口的是修理工割的不对的,翻过来割密封条堵住流水口的那个密封条唇边就行,小方刀片两刀90度割一下把中间密封条拽掉就出来一公分流水口了。用中指贴门边往上顶就能找到流水口,再一翻这个位置密封条用小刀片一割就大功告成。两个流水口在每个门的两边密封条挡住的位置,必须用手抠进去密封条和门的之间才能摸到。大家还在用朗逸的尽快处理吧!大众的设计师、工程师们、售后部门你们真是够可以了,自主设计东西不知道改进糊弄客户!!!
















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