【前言】
2025年，时间过得可真快，在这一年当中，在这里感谢我的上汽大众凌渡日常的代步使用，这款车已经使用了六年时间，行驶了10万公里，在这一年当中，我用车不多，跑了1万公里的里程，分享在这1万公里中用车感受和用车日常保养注意事项分享给大家。

【爱车凌渡简介】
上汽大众2019款的凌渡1.4T230TSI自动风尚版本，目前已经行驶了10万公里，购车六年时间，这款车当时落地花了15万8，虽然说是低配版本，但这款车动力方面足够我的日常使用，1.4T最大马力131匹，最大扭矩225牛米，最大功率96千瓦，综合油耗表现百公里7.2升。

【我的用车基本情况】
我是一名90后，来自广西北流，出生于一个农村普通家庭，小时候家庭条件还算比较好，我学历不高，踏入社会比较早，但我经历的比较多，目前我的工作是一名跑腿，每天除了上下班工作，骑电动车之外，就是开上我的爱车到周边自驾游玩，平时喜欢开上我的爱车，凌渡去钓鱼，去喝茶，去露营，在这一年当中，我的凌渡爱车给我带来了许多的美好和松弛感，有它的日常生活代步，让我的出行更加方便，有它内心更有安全感。

【分享2025年当中我的年度里程】
【凌渡车辆用途】
在2025年这一年当中，每天除了工作就是开着我的爱车和车友们一起去，东江江边钓鱼，一去就是一天到两天时间，我们带上露营装备，乐鱼直接在现场做碳烤，每次去钓鱼去露营出行，都会驾驶着我的爱车凌渡，我们去江边途中，要经过一段村道坑洼不平的村道，容易卡到我的爱车底盘，因为我的车子升级了脚r避震降低了车身，所以稍微有些不平的路段就要小心些，要不然就会蹭到底盘，如果是凌渡原车的高度，就不会蹭到，所以日常使用改装车一定要处处小心，要不然很容易刮到底部，我的爱车工作上用不到，上下班我也不怎么用，除了日常游玩之外，就很少去驾驶它了，平时用车的地方还算比较多吧，因为我平时出去玩的次数比较多一些，平均一年1万公里，在这一年当中，我的爱车行驶了1万公里，在这1万公里中，有8000公里都是出去玩跑的里程，剩下的2000公里就是来回回老家从广东东莞出发，回广西北流正常情况下都是开车六小时，平时跑高速不算多，都是市区道路代步使用。

【2025年中日常生活使用感受】
在这一年当中，日常生活使用偶尔会去接送媳妇儿上下班，特别是雨天，在这一年当中，上半年雨水天气比较多，三天两头下雨还好，我有凌渡的遮风挡雨，让我跟媳妇儿日常出行，不用担心出行的焦虑问题，雨天或黑夜可以说说走就走，有凌渡的代步，日常生活使用非常方便，给我的生活带来了很多松弛感，有时候跟媳妇节假日都会驾驶着我的爱车回广西老家跑高速，这款车就更加适合了，毕竟是上汽大众凌渡轿跑，跑高速更有优势，底盘低矮，跑起来更稳，油耗更低，七档干式双离合变速箱跑高速不仅仅省油动力表现也非常突出。

【2025年中市区驾驶感受】
一年当中使用了1万公里平时市区驾驶比较多，对这款车在市区道路行驶的表现还是比较满意的1.4T EA211涡轮增压引擎，在市区行驶也比较适合排量不大，不管是跑低速还是跑高速长途，它的动力表现完全可以满足我的日常生活使用，日常使用这款车型，能够给我带来不少的快乐，因为我平时出行都是去游玩，去跟朋友，还有车友一起露营，钓鱼比较多一些，市区道路行驶一档换二档，稍微有些顿挫感，不过过了三挡之后，换挡完全就感受不到顿挫了，1.4T涡轮增压引擎，我觉得它跑高速就比较适合一些，在市区使用，除了换挡有顿挫感之外，没其他毛病，在市区的油耗表现也是能够接受的。

【2025年中长途驾驶感受】
在这一年当中，我要回去广西老家两趟，过年回去一次，五一劳动节回去一次，每次回老家，虽然说距离不远，但我都会选择高速免费的时候回去，每次回去跑高速都比较拥堵，车辆比较多，我的爱车凌渡刹车性能还是非常不错的，我记得有一次跑高速，前面的车辆急刹车，还好我刹住了，差一点就追在高速上面，行驶一定要保持车距，凌渡跑高速非常适合底盘调校的比较扎实，变道超车非常的稳，十速跑120公里每小时，感觉车身非常的稳，没有一丝漂浮感，跑高速凌渡的方向盘，调校的比较沉重，这个设计可能是跟安全有关系吧，我觉得我的爱车跑高速是非常适合的，这款车的油箱是50升的，加满一箱油在高速上面，可以来回跑900公里，回老家一次，一箱油来回足够用了，凌渡轿跑跑高速不仅适合不仅仅油耗低，它行驶起来更稳。

【2025年中感受到的优点】
在这一年当中，用车感受到的优点就是它非常经济，耐用用车六年时间，除了我日常去4s店保养之外，换轮胎之外，换机油之外，还没有换过什么配件，质量方面和它的耐用性是能够经得起考验的，行驶了10万公里没啥问题，突然发现我的爱车凌渡是真的耐用呀，平时开车也比较猛，油门喜欢大脚大脚的踩刹车，也是喜欢大脚大脚的踩这款车，虽然说已经六年时间了，但开起来还是跟新车无差异的，日常使用对这款车各方面的表现还算是比较满意。

【2025年中感受到的缺点】
我对这款车型总体来说还是比较满意，唯一一点不满意的方面就是这款车的天窗异响声音，每次通过市区的减速带或者坑洼不平的井盖天窗，偶尔就会出现咔嚓咔嚓的声音，这种声音听到之后，瞬间心情就会变得不好了，感觉这种声音真的很难听，像是整块玻璃要爆了一样，不知道是不是需要对天窗的轨道进行打油保养，因为我平时保养，我看师傅也没有对我的天窗进行一个保养，这种异响声音偶尔才会出现，说它严重吧，它也不严重，平时开车喜欢听音乐，如果听音乐的情况下就听不到天窗的异响声音了，等我下次保养的时候，让师傅帮我打点润滑油，看一下是否能够改善这个异响声音。

【2025年中的保养费用】
在这一年当中，我保养了一次，就是在10万公里做了一个常规的保养，本来4s店告诉我说要换正时皮带，我没有换，因为正时皮带一般都是13万公里才进行更换的，我们用车一定要对这款车保养项目这些一定要懂得一些，要不然会被坑，10万公里做了一次常规保养，更换了刹车油和刹车片，更换了全合成的美孚黑钻机油，这款机油是在上汽大众里面最贵的一款机油0w40的型号，我觉得1.4T 凌渡使用这款机油，油耗表现还是比较节约的，更换刹车片花了700元更换刹车油350元，全合成机油580元工时费360元总共是1990元，主要是刹车片一套换下来要700元，比较贵一些，如果不换刹车片和刹车油的情况下正常保养一次800元左右。

【年度用车总结】
在2025年这一年当中，用车非常顺利，平时不管是工作还是出去玩，都是驾驶着我的爱车凌渡。这款车转眼间已经陪伴我六年时间，跑了10万公里，平均一年，1万5000公里的里程，这是标准的家用车的里程表，今年用车1万公里，是因为平时开的次数比较少了一些，所以公里数跑的就没那么多。在这一年当中，有凌渡的代步使用我的生活过得非常充实美好，业余时间出去玩的次数变多了很多，最基本的出行没有焦虑过，不得不说，凌渡这款车型非常适合普通家庭经济耐用，感谢凌渡六年10万公里的日常陪伴。