热门
探界者升级氙气大灯
1 18 发布于 山东 2023-05-28 10:35:36 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
    我车是19 驭界原车自带卤素灯,俗称蜡烛灯,提车的时候直接让4S店升级了XX浦的LED灯,大概用了1年,出现一个灯发暗,拆下来发现其中的,部分灯珠已经不亮,按一下可以继续亮,应该是发热量大造成焊锡脱焊,或者灯珠本身接触不良造成,于是从网上开始寻找替代的LED,用了国产的LED替换,成本几十一个,当时直接买了一对,又过来一段时间另一个XX浦的也出现变暗的情况,现在车上一直用着国产的LED,质量上感觉并不比XX浦差,至少还没出现脱焊情况;
    由于平时市区晚上开车远光灯LED的基本没啥效果,所以为了安全起见准备升级大灯;做了一下功课,结合群里版主的经验也定了一套氙气大灯,准备升级;这里说一下关于大灯几个方案自己的理解,供车友参考:
1、亮度问题:个人觉得氙气大灯的亮度是最高的,其次是LED的,最差的是卤素的;
2、成本问题:激光大灯(LED的一种)是最高的,里面还需要整体结构与之配合,LED是非常小的发光点,要想提高亮度现在基本都是LED矩阵,这就是为啥有时候LED灯变暗的情况,主要是部分LED不亮了造成的, LED现在随着技术的进步价格也很低了,例如国产的9012LED 我用的不到50块钱;氙气大灯之前成本挺高,现在价格已经比较亲民;最低的是卤素灯,结构简单,造价当然就低;因此按照成本排的话应该是激光大灯>氙气灯>普通LED>卤素灯,如果高端LED灯会高于氙气灯,这两个伯仲之间吧。
3、发热量问题:卤素灯是直接电流加热灯丝到白炽状态发光,必然是发热量最大,其次应该是氙气灯,高压击穿卤族元素后发光,最后是LED光源,有人可能担心发热量是不是会烤坏灯碗或者灯罩,其实氙气灯在正常工作时发光点温度能达到360℃,但灯泡周围温度在70℃上下吧,我觉得温度问题损坏大灯的情况大可不必担心,要不原车的卤素灯会更容易损坏,其实好多年限时间长的大灯表面发黄我的理解是日光中的紫外线造成的老化,所以现在网上很多打磨表面重新变亮的方法,其实就是去除掉表面老化的那一层,如果真的是高温造成的,会从大灯里面老化,表面打磨这种方法应该是不管用的;
再一个关于LED发热问题,常人的理解LED是冷光源应该温度不高,那个是基于小电流小功率的情况下,现在的LED大灯动辄几十瓦,发热也是很严重的,都可以使焊接脱焊可想而知,另外为啥现在LED灯都需要加散热风扇也是这个原因,如果单独拿出LED点亮一下,用手感受一下温度就知道了,而且LED这种半导体的光衰跟节温息息相关,在高温情况下光衰会很快,就是说LED用一段时间后就会出现亮度降低的情况;其实我的理解是LED只要保证足够的散热 是可以保证亮度是寿命的,比如激光大灯单独设计的一些散热结构,像探界者这种本身已经自带透镜了,只换LED灯的情况散热并不理想;网上也有关于LED节温与寿命和光衰的数据 感兴趣的网友可以自己查一下;
4、色温问题:卤素灯色温应该是最低的,也就是感官上颜色偏黄,但是穿透力是最好的,波长约长,穿透性约好;氙气灯和LED都可以单独定制不同色温的,根据个人喜好问题,LED的光源是比较单一的,波段也会比较窄,氙气灯色温会相对宽一点,网上有人专门测试过不同灯的色温,感兴趣的自己找找相关资料;色温其实对行车安全非常重要,色温低一点穿透力会好点,在经常有雾或者霾的地方其实还是建议选低色温低的,并不是说非得让自己看清,关键时候对面会更醒目,达到提醒对方的作用;
5、.散光问题:卤素和氙气大灯都是类似点光源,基本可以做到360度发光,而LED由于结构问题灯珠必须焊接到电路板上,现在常规的都是两面贴灯珠,也就是说中建有阴影,需要配合专用的透镜才可以做到切线明显不影响对面司机,大家肯定都遇到过对面开大灯,也有可能人家就是看的近光灯,只不过角度高或者没有透镜而已,心里肯定问候过对方父母好几遍吧。
6、启动时间问题:氙气大灯启动需要有个几秒钟的延时,对于晚上开车长时间亮灯的情况没什么问题,唯一可能存在的问题是会车或者突然进隧道的时候,亮度无法立即达到最亮,卤素灯应该是有一点点影响,LED是启动速度最快的;我的感觉是对于突然进隧道,人眼睛本省也有个适应期,等人适应过来灯肯定已经达到最大亮度了,至于会车本来也是给对方一个警示的,也不需要非得亮度多高,个人看法吧,既然很多人都在用这种氙气大灯,估计问题不大,后期使用一段时间后再来补充说明;
      综合以上各种因素,我换的跟版主一样酷改的氙气大灯,四代汉雷的加迈斯的安定,老板很热心,发货前专门跟我沟通色温问题,最后定的6500K的,老板说其实色温会偏低一点,加上氙气灯的色温会相对宽一点,算是兼顾一下亮度和穿透性吧。
安装过程:
     之前安装过LED,且这个氙气灯角度不需要调整直接替换就行,安装简单,把之前盖板上的橡胶圈直接按到新的安定器上,装好就可以,非常简单,一体式的安定器,外边没有太多杂乱的线,也不需要单独找地方固定安定器,整体也比较美观,替换下来的灯泡当做备用放车上,做临时备用。希望氙气灯能用的时间长一点。


提车时4S给升级的XX浦的LED灯

汉雷的4代 氙气灯,迈斯的安定器,这次的主角,安装过程没有拍图片,左侧大灯比较好换,右侧大灯发动机空滤那个地方有点碍事,我是先装了一下发现不好装,又把空滤的上盖拆下来放一边再安装的。

换下的国产的LED灯

装完后实车效果

灯光调试,车灯距离墙面5m以上,调整后左低右高,右边高的地方切线要做到水平即可,个人感觉整体安装完后灯光切线要比之前的LED的高不少,可以通过车内的高度旋钮调整一下,也可以机械调整大灯的旋钮调整,切记上路的时候别近光灯开成远光灯效果就行。

远关灯效果

晚上路面实际效果

换下来的国产的LED和车上原装的卤素灯,平时放车上当做备用

  • 用车经验
  • 改装
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯