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GLC车主化身坦克手,浅谈过程感受
1 35 发布于 安徽 2024-02-18 10:57:10 只看楼主 热门标准
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来到2023年冬,GLC260已经开了5年时间,功能配置有点落伍,加之我和媳妇的用车需求偶尔会产生冲突,于是就有了增购一台新车的想法。
试驾过Q5L,X4,没什么新意,还是BBA的老味道,新势力的理想L9,奶爸属性又太强,再说我也不看好增程动力,于是作罢。接着就体验了坦克500 Hi4-T,在展厅给我的第一印象就是气场强大,视觉冲击感很足。来到试驾环节,高坐姿带来的广视野让人上头,2.0T混动系统提速轻快,驾控表现十分不错。另外,每个男人心里或多或少都有个越野梦,我也不例外,趁现在还算年轻又有机会,就想着把它圆了,于是敲定坦克500 Hi4-T。
价格就不说了,每个地区每个店的政策都不同,难免会有偏差。等车过程对于我这个急性子来说确实有点漫长,从工厂接单到排产再到发运,前前后后一共用了20多天。每天起床第一件事就是打开坦克APP看看进度。




昆仑金色坦克500 Hi4-T,如此高大威武的车身,的确如同一座移动的大山



全车上上下下都是锃亮的,轮胎还乌黑发亮呢



小时候觉得这种后面带个轮胎的车非常高级,警匪片里面开这个造型的车挺多的
使用一周时间,毫不夸张地说,坦克500 Hi4-T几乎是全方位超越GLC260。配置上,GLC是半液晶仪表+小小的中控屏,坦克500 Hi4-T是12.3英寸全液晶仪表+14.6寸中控屏,HUD也有,科技感强太多。车机功能也很全,除了常用的听歌导航,还能在线看电影,显示540°全方位影像,最近新增的应用也非常好用。后排座椅还有一块独立控温的7英寸空调屏,家人能享受到不错的出行体验。至于驾驶感受,虽说坦克500 Hi4-T也是2.0T发动机,但有电机辅助,系统综合马力能达到408匹,起步轻盈顺畅,中途加速又够酣畅淋漓,开着很爽很过瘾。



后排配置很完善,全景天窗、独立空调、座椅通风加热按摩全都有




家用而言,坦克500 Hi4这个空间绰绰有余了,后排过道很宽大,也比较平整,坐三个人无压力,两侧还有电动伸缩脚踏,上下车也轻松自在



座舱给我的感受就是高档豪华之余,也透露着浓浓的科技韵味



一系列硬核越野配置也没缺席,像低速四驱、差速锁等等,上山下河无所不能
暂时来说感受就这么多,后续对坦克500  Hi4-T有了更深入的了解再继续发帖分享。

  • 用车感受
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