我的宝马328i已行驶108000公里，作为后驱性能车，这个里程节点的保养关乎到后续的动力稳定性。所以此次专程到朋友推荐的店里保养，重点更换机油、后差速器油，同时对车子进行全面检查，详细过程记录如下。

一、保养项目及执行步骤
1. 更换机油和机油滤芯：师傅先将车辆用举升机升至安全高度，确保安全后进行下一步操作

拆下发动机底部放油螺丝，放出旧机油

可以看到放出来的机油是深褐色，明显变质了，放油需要一点时间，我们可以等个10分钟左右。

旧的机油差不多流完了，我们可以先更换差速器油，这样子避免二次举升车子。

2. 更换后差速器油：找到后差速器放油口和加注口，先拆放油螺丝

然后师傅拿来水泵，把管子伸到差速器油壳里面，把旧的差速器油抽出来

这时候我们可以看一下旧的差速器油有没有金属碎屑，如果没有的话，证明这个差速器的状态还是可以的。

更换新放油螺丝垫片后拧紧，拿出新的水泵，把差速器油倒进去，通过加注口加入1L新差速器油

可以看到新的差速器油还是挺清澈的。

这时候可以拿一个瓶子放到加注口下面，直至油液从加注口溢出，确认油量充足后拧紧加注口的螺丝。

至此，差速器油更换完毕，然后我们把车子放下来，更换机油滤芯和加入新的机油。

拿工具拆卸旧机油滤芯，清理滤芯安装座残留的油污

可以看到旧的已经非常脏了。

随后安装新滤芯（店家赠送原厂适配款）

通过机油加注口缓慢加入5L新机油，启动发动机怠速运转3分钟，检查放油螺丝和滤芯处是否渗漏。

因为我这款车子是没有机油尺的，所以只能肉眼观看，机油是否到了正常的液位。

二、所需工具与材料
1. 工具：汽车举升机、放油扳手、机油滤清器扳手、专用差速器油加注器、手电（检查部件）。
2. 材料：5L适配宝马N20发动机的0-30W机油（425元）、原厂机油滤芯（赠送）、1L后差速器油（115元）、放油螺丝垫片（含在工时内）。

三、保养价格与耗时
价格清单：机油425元、后差速器油115元、工时费130元，机油滤芯免费，总费用670元。此次保养全程耗时1.5小时，包括车辆举升、油液更换、车子部件检查及收尾等全流程。

下面这张是维修厂给的手写单据

保养后试驾，车辆怠速更平稳，加速时动力响应比之前快，也没有异常的噪音。108000公里的老车，定期按规范保养才能维持原有的性能！
      我建议选择正规门店保养，避免用到假的机油和劣质的配件，另外，保养时可让师傅顺带检查轮胎胎压、刹车系统磨损情况、减震器，胶套是否有老化、开裂等，无需额外付费却能及时发现安全隐患，这样子我们开起来心里也有数，本次的保养作业就分享到此了，大家有什么保养心得，也可以一起交流！