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原帖由 契丹莽夫 于 2011-02-18 08:20 发表在 2658 楼
谢谢大哥啊，这个周末去问一下。新手开车想问的问题真多，今天早上我开驾驶室门的时候，打开门它竟然自动把门上锁了，然后那个小红灯不停地闪（这个小红灯在门框上，左后视镜下方的地方，应该是防盗警示灯吧）。后来我把门锁往上拔解锁，再开关门就正常了，那个小红灯也不闪了…
红灯闪烁那是处于报警状态，因为当时的车门开着，但是车却处于锁门状态。磨合期间不要剧烈加速，我说的慢慢悠悠的开是相对剧烈驾驶说的，路好当然可以跑到70－80码。当然最初的这几天还是速度相对慢点比较好，再说速度低于60码，五档也跑不起来车，在五档的话怎么地也要6、70码吧.。路上有小的颠簸没事，注意别过大坑，即便是过大坑也要把车速降下来，越慢越好。祝你的车子磨合的顺顺当当，呵呵。
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原帖由 乱世浮生1981 于 2011-02-18 13:45 发表在 2660 楼
每次冷车发动的时候我的发动机有类似“哒哒哒哒”的声音，大概过1、2分钟就没了，10年5月的车，开了7千6左右，请问是什么问题呢？要不要去4S看看？
检查一下机油，机油量在上下刻度线之内就没问题的，那是由于车冷，机油粘稠度高，发动机内还没有完全润滑好引起的，等过会机油完全润滑好发动机之后就会消失，我的车有时候也会出现这个声音，天气冷的时候尤其明星。所以，出发之前怠速热车是非常必要的。如果热车以后还有这个哒哒声音，并且随着油门的加大这个声音也越来也密集，那就有可能是气门间隙过大，去ssss调整一下气门间隙就可以，小问题。不过呢，新车很少出现，安心开吧，呵呵，没事。
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原帖由 风_铃 于 2011-02-18 14:09 发表在 2661 楼
红灯闪烁那是处于报警状态，因为当时的车门开着，但是车却处于锁门状态。磨合期间不要剧烈加速，我说的慢慢悠悠的开是相对剧烈驾驶说的，路好当然可以跑到70－80码。当然最初的这几天还是速度相对慢点比较好，再说速度低于60码，五档也跑不起来车，在五档的话怎么地也要6、70码…谢谢大哥，我还有问题。新车到手由于不习惯，我经常在1,2档把转速踩到3000转左右，因为我想提速就深踩了一下油门，哪知道转速上那么快。
还有昨天开车，本来想5档退4档的，结果退到2档里去了，车子像被猛刹了一下，发动机呜呜乱叫，一看转速表，差不多5000的转速了，赶紧踩离合。。。偶尔这种误操作应该没事吧。。。
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原帖由 风_铃 于 2011-02-18 14:14 发表在 2662 楼
检查一下机油，机油量在上下刻度线之内就没问题的，那是由于车冷，机油粘稠度高，发动机内还没有完全润滑好引起的，等过会机油完全润滑好发动机之后就会消失，我的车有时候也会出现这个声音，天气冷的时候尤其明星。所以，出发之前怠速热车是非常必要的。如果热车以后还有这个…
过年期间看过一次机油，应该没问题，车热了以后声音就没有了，还好没有大问题
谢谢啦
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原帖由 契丹莽夫 于 2011-02-18 14:25 发表在 2663 楼
谢谢大哥，我还有问题。新车到手由于不习惯，我经常在1,2档把转速踩到3000转左右，因为我想提速就深踩了一下油门，哪知道转速上那么快。还有昨天开车，本来想5档退4档的，结果退到2档里去了，车子像被猛刹了一下，发动机呜呜乱叫，一看转速表，差不多5000的转速了，赶紧踩离合…
一档是起步用，二档是过渡，提速要在三档以上才能表现出好的效果了，所以一二档轻点加油就行了。偶尔的挂错档可以理解，也不用太担心，偶尔的转速陡升也不要紧，但不要经常这样，以后保持好心态，专心开自己的车，别急躁，该让车的时候让车，想超车的时候时间空间允许就超，时机不好就跟车，一定不能硬超或强超，开车不能分心、分神，不能想工作上的等其他事情，浮想联翩极容易判断失误造成追尾、刮擦，由于分心、分神引起的事故太多了。拐弯的时候特别是路口一定要注意路边的行人及非机动车，摩托车也很危险，即便过段时间开车熟练了也不能掉以轻心，否则容易出现大意失荆州。开车最危险的驾龄是2－3年这个时间段，新手期间由于谨慎，发生的事大多是刮擦或轻微碰撞。2－3年之后，总感觉心理素质过硬了，驾驶经验丰富了，起步急加速、急速拐弯并道、强行超车、车速快、超车之后感觉很爽、脾气急不服输开英雄车、飚车，或者观察路况随意，没想到会这样会那样，感觉凭自己的技术即使有危险也能化险为夷，所有的这一切都是酿成大事故的隐患。用了两种颜色，还望引起兄弟的注意，记住这些忠告，呵呵。
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原帖由 风_铃 于 2011-02-18 19:05 发表在 2665 楼
一档是起步用，二档是过渡，提速要在三档以上才能表现出好的效果了，所以一二档轻点加油就行了。偶尔的挂错档可以理解，也不用太担心，偶尔的转速陡升也不要紧，但不要经常这样，以后保持好心态，专心开自己的车，别急躁，该让车的时候让车，想超车的时候时间空间允许就超，时…
非常感谢！大哥真是热心肠，给我们讲那么多，我一定会牢记在心的！我现在升档严格遵循上2000转升档，包括一进二，二进三，如果轻点一下油门的话，可能只有1500转都不到，这种转速就可以一档进二档，或者二档进三档了吗？
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原帖由 契丹莽夫 于 2011-02-20 14:38 发表在 2666 楼
非常感谢！大哥真是热心肠，给我们讲那么多，我一定会牢记在心的！我现在升档严格遵循上2000转升档，包括一进二，二进三，如果轻点一下油门的话，可能只有1500转都不到，这种转速就可以一档进二档，或者二档进三档了吗？
不用那么严格，根据当时车的动力及速度来做决定就行。开车时间长了之后换档的时候是不看仪表盘的，感觉动力上来了，动力够了就可以换档。有时候换档的转速会高于2000转，比如在超车的时候，有时候也可以低于2000转，比如17、800都是可以的。这个帖子，我在75楼也明确表示了自己的观点http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-9381838-4.html#pid175445343
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原帖由 风_铃 于 2011-02-20 23:49 发表在 2667 楼
不用那么严格，根据当时车的动力及速度来做决定就行。开车时间长了之后换档的时候是不看仪表盘的，感觉动力上来了，动力够了就可以换档。有时候换档的转速会高于2000转，比如在超车的时候，有时候也可以低于2000转，比如17、800都是可以的。这个帖子，我在75楼也明确表示了自己…
风铃大哥，防冻液快接近最下面的刻度线了，要添加吗？（之前加过一次自来水）到4S去说没有剩余的，要我自己买一并或再加点水，4S真差劲。你认为如何啊？ -
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原帖由 jxxyyigang 于 2011-02-22 15:05 发表在 2668 楼
风铃大哥，防冻液快接近最下面的刻度线了，要添加吗？（之前加过一次自来水）到4S去说没有剩余的，要我自己买一并或再加点水，4S真差劲。你认为如何啊？
防冻液快到下刻度线了就该补充了，不要加自来水，因为里面有杂质，时间长了会腐蚀水箱。即便要加水也要加蒸馏水或纯净水，还是建议加原厂的防冻液，sssss那没有剩余的不给补充那就买一瓶原厂的吧，不是一个牌子的防冻液不要混加。 -
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原帖由 契丹莽夫 于 2011-02-22 20:21 发表在 2670 楼
风铃大哥你好，小弟又有问题请教啦，车速减至20码左右时，有时好像17,8码的样子，我退至2档，离合松开后就感觉车一顿，这是不是说明当前速度对2档还是太快了，如果要加速的话，就直接挂3档踩油门？我之前一直想的是滑行至18码的速度，应该挂2档踩油门，再升至3档。。。
17，18，20码的速度如果怠速挂2档是会顿一下子的，如果想顺畅一些，一是再稍稍降点车速，二是挂挡后抬离合器的时候抬到半联动停一下再慢慢松开离合器 -
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原帖由 美丽红人 于 2011-02-22 21:00 发表在 2671 楼
请教下楼主，我的车才800公里，现在突然发现每次起步的时候不知道哪里吱吱响，就像两块铁在磨一样，开个几分钟后就没了，现在每次冷车起步的时候都是这样，不知道什么原因，望高手指点下。
由于你没有说清楚在哪个位置响不好判断啊，我想，一般是在车轮的位置吧，如果是，那有可能是刹车片卡钳造成的，没多大问题，你的车才800公里，也许过段时间磨合好了就会消失，如果还是有这个响声，建议去ssss查看一下，应该没有多大问题。 -
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原帖由 278272862 于 2011-02-22 22:39 发表在 2674 楼
我新车跑了2000多公里 其中1500-2500的期间都是跑的高速 速度在90-180之间 ，转速没过5000 没问题吧
咳咳，兄弟，你真勇敢啊，新车2000多公里就敢跑180.这样做非常的不好，也许短时间看不出问题来，但是以后就会体现出来，一辆车的损坏从量变到质变是需要一个过程的，当然任何的车到最后都是要大修、报废，但是我们能做的是尽量延长大修的年限，这就需要我们从日常的常规保养做起，从日常养成良好的驾驶习惯做起，常规保养不多说了，你的驾驶习惯不好，要改，不要跑这么高的速度，经常这样做真的会缩短发动机的使用寿命，建议你提前做一次保养。 -
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原帖由 风_铃 于 2011-02-22 16:04 发表在 2669 楼
防冻液快到下刻度线了就该补充了，不要加自来水，因为里面有杂质，时间长了会腐蚀水箱。即便要加水也要加蒸馏水或纯净水，还是建议加原厂的防冻液，sssss那没有剩余的不给补充那就买一瓶原厂的吧，不是一个牌子的防冻液不要混加。
如果买一并只添加一点点，剩下的可以存放多久啊，我的车还有11个月就二年了，二年防冻液就全要换掉。 -
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原帖由 jxxyyigang 于 2011-02-23 09:12 发表在 2676 楼
如果买一并只添加一点点，剩下的可以存放多久啊，我的车还有11个月就二年了，二年防冻液就全要换掉。
二年的车不用换防冻液，5年不换都没事啊 -
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原帖由 风_铃 于 2011-02-18 19:05 发表在 2665 楼
一档是起步用，二档是过渡，提速要在三档以上才能表现出好的效果了，所以一二档轻点加油就行了。偶尔的挂错档可以理解，也不用太担心，偶尔的转速陡升也不要紧，但不要经常这样，以后保持好心态，专心开自己的车，别急躁，该让车的时候让车，想超车的时候时间空间允许就超，时…
每次看你的回帖，都能使自己的觉悟有所提高。使自己在驾驶的时候心情平静。
由于最近比较忙。好几天没有看这个帖子了。
今天再进来学习学习。
风铃大哥辛苦了。
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原帖由 jswxl 于 2011-02-23 10:01 发表在 2678 楼
每次看你的回帖，都能使自己的觉悟有所提高。使自己在驾驶的时候心情平静。由于最近比较忙。好几天没有看这个帖子了。今天再进来学习学习。风铃大哥辛苦了。
谢谢文版的鼓励和支持，呵呵
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