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原帖由 heaven1976 于 2011-10-10 22:38 发表在 3394 楼
风铃兄这段时间去哪了？很久都没见你上线了，挺想你的。国庆前我已经顺利把车开回家了。我的车子在出发前按您说的做了检查保养，除了冷却液有点渗漏之外，其它没什么问题。车子的上一个主人说也是由于水泵漏水，他把水泵，正时皮带，发电机皮带什么的都一起换过了，换了之后就不漏了。我是作完检查保养之后1星期才发现地上有水的痕迹的，又开始漏了，但漏得不多，3天看不出液面的变化。所以我出发回家之前，车上备了2桶蒸馏水，共10升，以防车子路上漏水时补加。我出发第一天把水加满，然后在路上2000公里都不用补加了。我不在出发前修好漏水部位，一是…
这段时间我偷懒了，呵呵。祝贺你顺顺当当的把车开回家，不错啊，但以后也别沾沾自喜，以后开车还是要谨慎驾驶。
车漏水就几个毛病，水箱漏水，水泵漏水，接头漏水，换了新水泵，估计就不是它的问题了吧，仔细检查检查水箱接头处的水管，还有水箱，如果还找不到，想要彻底找到问题，那只能把水箱卸下来检查。
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原帖由 helldong 于 2011-10-10 22:49 发表在 3395 楼
我想请问下刚看冷却液位置的时候 无意间发现动力转向溶液器绿色盖子的周围有漏油的现象 是否正常
这不正常，但也不是大问题，不必急着做，等以后有时间保养车的时候去ssss一起把这个问题解决了就行。一般是卡子松了或者是油管接头处有毛刺，处理下就行。 -
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原帖由 19881218wb 于 2011-10-13 16:57 发表在 3399 楼
老司机LZ啊 想请教个问题啦我跑高速 是要跑多久啊。。我开140跑了10分钟够了哇。。。。
跑高速跑多久？爱跑多久就多久啊，自己说了算嘛。你是指拉高速这个意思吧，拉高速我在以前说过，你打开贴子第一页看看
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原帖由 风_铃 于 2010-08-07 09:54 发表在 7 楼
我不赞成轮胎有问题跑高速，非常不安全的。如果时间紧来不及补胎并且路程也不远的话，可以暂时跑一跑的，只是呢，跑一段距离你要下车查看轮胎的情况，并且速度也不要太快，这是万不得已的做法，发现了轮胎漏气还是要去补胎的，这种情况排除气门嘴漏气的话就是扎了钉子一类的东西了，补胎时间也很快不麻烦的…
机油多出1cm，就是在黄色柱下面，有 什么 问题吗 -
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原帖由 影子5 于 2011-10-13 17:18 发表在 3404 楼
机油多出1cm，就是在黄色柱下面，有 什么 问题吗
机油尺有上下刻度线，机油在这之间就行，机油少了不行，多了也无益。如果高于上限，还是放出点机油来好。别指望着让它自己耗下去，不烧机油的车只凭正常的损耗，是降不下来多少的。 -
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原帖由 风_铃 于 2011-10-13 17:14 发表在 3402 楼
这不正常，但也不是大问题，不必急着做，等以后有时间保养车的时候去ssss一起把这个问题解决了就行。一般是卡子松了或者是油管接头处有毛刺，处理下就行。
嗯好的谢谢解答，我会注意的。谢谢了 -
说得比较全面 看来楼主是个容易满足的人 呵呵 谢谢
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原帖由 风_铃 于 2011-10-13 17:02 发表在 3400 楼
我不专业，只是多开了几年车而已。你问的这车到底如何，这范围挺广，这要从每个人不同的追求来说，有人喜欢动力，但动力一般，毕竟1.6摆在那。有人喜欢外观，每个人的审美观点不一样，有人很喜欢这车看着很漂亮，但有人就不喜欢。有人喜欢油耗。但，我想更多的人是冲着大众的牌子来的。我买这1.6的车，不追求什么，就是家用，一是外观大气，二是经过市场验证的车不容易出大问题，经过市场验证的车，销路才会好，口碑好，以也才会有这么多的人买。… -
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原帖由 风_铃 于 2011-10-13 17:22 发表在 3405 楼
机油尺有上下刻度线，机油在这之间就行，机油少了不行，多了也无益。如果高于上限，还是放出点机油来好。别指望着让它自己耗下去，不烧机油的车只凭正常的损耗，是降不下来多少的。
停1晚上在上限多1cm，开动后停10多分钟就刚刚搞，。今天自己抽出了150ml。不 知道明天怎么样。 -
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原帖由 helldong 于 2011-10-13 23:20 发表在 3408 楼
还有大侠，我还想请问下，因为之前国庆的时候回家，冷却液好像快低于标准尺度，但是后来去了修车店，他们说没有问题，直接加了蒸馏水进去，他们说问题不大，你觉得这样可以么？我这里是南方
冬天南方温度稍高，修车店说的是，问题不大，以后去ssss店保养的时候给补充点就行 -
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原帖由 战神一切 于 2011-10-14 00:52 发表在 3409 楼
说得比较全面 看来楼主是个容易满足的人 呵呵 谢谢
每个人的想法不同，我没有你那种勇于搞创新的精神，呵呵 -
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原帖由 影子5 于 2011-10-14 13:50 发表在 3410 楼
停1晚上在上限多1cm，开动后停10多分钟就刚刚搞，。今天自己抽出了150ml。不 知道明天怎么样。
嗯，明天早晨看看，检查机油都是冷车检查，在没发动车之前检查，热车检查也要等1个小时之后 -
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原帖由 风_铃 于 2011-10-14 16:04 发表在 3412 楼
每个人的想法不同，我没有你那种勇于搞创新的精神，呵呵
家用车而已 真没必要像他那样折腾。
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人如果不更新和创新自己 人类永远不会前进 社会就无法进步 科学技术就更加没有指望了 合谈发展呢 观点不同 多说了俩句 不好意思 呵呵
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原帖由 风_铃 于 2011-10-14 16:04 发表在 3412 楼
每个人的想法不同，我没有你那种勇于搞创新的精神，呵呵 -
只是你的看法和观点 个人爱好和需求不同而已 哥们是吧
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原帖由 jswxl 于 2011-10-14 16:11 发表在 3414 楼
家用车而已 真没必要像他那样折腾。 -
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原帖由 风_铃 于 2011-10-14 15:02 发表在 3411 楼
冬天南方温度稍高，修车店说的是，问题不大，以后去ssss店保养的时候给补充点就行
嗯谢谢了 -
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原帖由 战神一切 于 2011-10-15 00:36 发表在 3416 楼
只是你的看法和观点 个人爱好和需求不同而已 哥们是吧
只是我的个人观点而已 -
楼主你好；有个问题请教，我是2010·12·1提的车，1，6品悠 今年6月份挂2档时挂不上了，左右摆弄了一会才挂上，这样持续了5 6天又好挂了 然后是倒档不好挂 也是左右摆弄才挂上 持续几天后是4档不好挂
过一段时间后又重复 还是2 倒 4档 到昨天已经是第3遍重复了 我到4s店【离家100多公里】时试车没问题 我不知它什么时候犯病不可能天天在4s店等 愁怀我了
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最近风铃兄很忙，我说说我的看法。我以前刚接触车时也是有挂不上档的现象。我现在一般是这么做的：如果挂不上某个档，就不硬挂，先回到空挡，松开离合，再踩离合，一般都能挂上了，相当于2脚离合。空挡松开离合也就是让离合跟齿轮同步一下。
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原帖由 472aciut 于 2011-10-16 20:47 发表在 3419 楼
楼主你好；有个问题请教，我是2010·12·1提的车，1，6品悠 今年6月份挂2档时挂不上了，左右摆弄了一会才挂上，这样持续了5 6天又好挂了 然后是倒档不好挂 也是左右摆弄才挂上 持续几天后是4档不好挂 过一段时间后又重复 还是2 倒 4档 到昨天已经是第3遍重复了 我到4s店【离家100多公里】时试车没问题 我不知它什么时候犯病不可能天天在4s店等 愁怀我了…
家用车而已 真没必要像他那样折腾。
过一段时间后又重复 还是2 倒 4档 到昨天已经是第3遍重复了 我到4s店【离家100多公里】时试车没问题 我不知它什么时候犯病不可能天天在4s店等 愁怀我了
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