热门
拉人拉货两相宜,五菱之光6388提车作业,图片过百。
1 1134 发布于 2014-10-12 09:28:52 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-行车点评更多精彩内容戳这里


本帖荣誉:1.精选日报。谢谢编辑欣赏


本帖荣誉:2,版内置顶。谢谢版主鼓励
本帖荣誉:3,论坛推荐。谢谢大家支持


本帖荣誉:4,有60张图片收录至五菱之光2013款基本型图片库。


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

意外惊喜:上首页焦点图了。


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


2013款五菱之光6388之 1.0L基本型提车:

        选车过程:本人选择很简单了,开过多年的面包车了,以前是一辆哈飞中意的面包车,由于现在市场存量较少,每次维修配件都是一个大问题,于是选择定为市场存量较大的五菱之光和长安。平时用车主要以小批量拉货和拉人为主,所以选车要求为:便宜,拉人拉货两相宜,决定选最小型号车辆,满足条件的大致就五菱之光6388和长安之星1.0的了。长安现在市场存量较大的大多数为油气两用的大中型面包,比较以后还是决定五菱之光6388了。

        由于几乎一半时间拉自己家人,选择了带空调的6388基本型。当地4S报价34500,优惠幅度较小,几经讨价还价,最终33800元,发票开32100,其余开收据。送中控、倒车雷达、贴膜、脚垫、地胶、座套和一次保养。


        短期使用感受:现在行驶100km左右,最明显的感受,刹车良好,一点就有,太灵敏了,比起以前的面包车,反而有些不习惯。转向灵敏到位,档位略涩,估计磨合一段会好。怠速发动机声音比较大,加速过程中声音反而较小,这对一个开习惯了线性发动机声音的老司机,需要适应。以前的老车是听发动机声音换挡,这个听见发动机声音变大的时候,转速和车速已经很高了。不知是喜是忧。

       座位设计为纯粹拉人模式,中排和后排不能互换,个人认为不好,如果后排可以换到中排,就可以去掉中排固定座椅,拉货时反倒座椅,全车就是一个整体装货空间,这个建议以后改进,必定买面包车还是要考虑拉货空间。


        其他1.车漆不错,光亮可鉴。拍照是略有阳光,反光很大,竟然考验了爱好摄影的楼主2.竟然没有烟灰盒,这个对老烟民是一个考验3.送的贴膜颜色太深,装货固然隐蔽,车内感觉不敞亮,晚上倒车视线不好。多亏是老司机驾驶和当时送了倒车雷达。














车门打开状态





观细节,拍的太多了,没有时间处理图片,原图,部分不是很美观。


















车头造型弧线,漂亮



五菱车标各种拍。









门框缝隙均匀。

▼这个接缝要大力改进的。明显降了档次。















内部细节
基本型和实用型可以看见的内部最明显区别,门板和拉手。










中控细节









仪表盘做工











▲▼遮阳板简易了,加个化妆镜成本很高吗。开之光的大多数有一个朴素的LP,但是应该允许和鼓励司机赚钱换宏光,LP爱美更漂亮。








其他细节







做工很好的前排座位扣子。
后排阅读灯,基本型独有,为了拉人方便
车辆顶部这个孔是干什么的?两头绑绳子晾衣服吗
后面液压支撑。

前排座椅和可以调节的头枕。
可以调节高度的后排、中排座位头枕

需要吐槽的,后排座位固定螺栓配一个可以手拧的蝶形螺丝成本很高吗?

最后编辑于2015-06-22 14:32:05
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共57页
1 23456 ... 57
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯