这辆哈弗已经卖掉了，只因为是个两驱，我想要一台四驱，那样就能和我的小伙伴一起去爬山涉水，翻山跃岭了，前段时间搞了一台双环SCEO四驱车，接手后发现只有高速四驱，挂低速四驱后仪表盘指示灯在低四位置一直闪，挂挡起步试验和高四状态一样，并没有低四的那样龟速前进，最后发现就是没有挂上，因上一辆车是哈弗，所以手头查阅过许多哈弗的资料，经过查找长城维修站内部资料发现，这车的四驱系统用的也是博格华纳的控制电脑，仔细研究了一下，终于找到了故障原因，之前曾经去过好几家修理厂，电子电路方面个人感觉不如本人，拆了装，装上再拆都没有找到问题所在，最后逼得自己动手，借助本人对电路知识的精通和参考专业资料，终于成功解决 了此问题，下面讲一下具体排查流程，
第一步观察挂高四时换挡电机的工作状态，能听到明显的电机动作，然后踩下离合器换4L挡，4L档指示灯一直闪，换挡电机没有动作。第二步，根据上步结果，初步判断执行机构没有问题，经过查看电路图，执行机构如果要动作，必须由4驱ECU也就是电脑来控制的，电脑执行高速四驱不需要任何信号的验证，在车辆行驶中即可挂入4H，但4L需要的是好几个信号同时具备才能发出指令进行换挡。第三步，了解了电路后就开始逐个排查转速传感器、电磁线圈、离合器开关、档位转换开关，经过排查没有发现问题。第四步，既然所有传感器都没问题，那么就开始测量四驱ECU电脑板的接口，第一步我就把离合器信号线（蓝白）3脚的线用短接线接到铁（负极）打开点火开关转动4驱换挡开关到4L后，听到电机在转动，仪表指示灯经过几次闪烁后常亮，哇！！！这就是我要的结果啊，低速四驱挂上了。总结一下就是离合器开关问题，应该是缺失接地信号导致挂不上4L。问题解决，希望对大家有所帮助，版主看看能给个精不