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序

之前曾有不少弟弟妹妹咨询过我买车的问题，综合他们的需求，基本可以总结如下：

~必须得好开，容易上手，还得听话！

~必须要有品质，出去不能掉价儿！

~必须质量好，安全系数高，给人安全感！

~觉得SUV不错啊！

~另外最好不要太贵…….

我去，好事儿都让你们占了得了，你们这帮人没有男/女朋友一点儿都不值得人同情……

别说，现在血雨腥风的汽车市场，每个细分需求你都能找到对应的产品，市面上还真有几个专为这个需求量身打造的车，我觉得Q3应该是其中不能不提到的一个。其实品质小车也一向是我菜，具体Q3这个车怎么样，我自己先爽一把，哈哈！

我拿到的这款Q3测试车是奥迪为庆祝全系车型在国内销售达到300万辆的一个纪念版，全名是：(请先深呼吸)Q3 35TFSI quattro 全时四驱乐享版，我来翻译一下就是2.0T低功率的四驱顶配车型。你要是问我这个300万纪念版和普通版有啥区别……除了上图中壁虎右面的那个铭牌以外，我母鸡呀……我也木有开过普通版，只能是就车论车了，先向各位请罪……

外观篇

但是对于我这个实在人来说，外貌决定了我是否对她感兴趣，内涵/操控才决定我是否要把她娶回家。看完了外观，我要好好把玩一下Q3的驾驶感受了~

驾驶感受篇

Okay，拧动钥匙，启动发动机，Q3开起来到底如何呢？

我觉得在这里需要额外表扬一下奥迪在近年来在转向助力手感上的进步，现在已经彻底告别了电子游戏般的虚拟感，助力力度的变化非常线性，能够让人满意了。

车辆配置篇

在路上爽了一个下午之后，终于可以静下心来细细品味一下Q3的各种装备了。

储物空间篇

最后一部分，给大家展示一下Q3的储物空间，麻雀虽小但五脏俱全，整体上来说储物空间的数量令人满意，但空间都不是很大，属于基本够用的水准。

全文总结：

短短两天的体验下来，Q3的每一个细节上都体现着奥迪家族基因，这台有着风骚的外观、精湛的内饰、丰富的配置、舒适的驾控体验的小车，完全继承了奥迪品牌产品精髓。对于有B格、有追求、有闲钱、有品位的四有新人来说，Q3确实是一个非常不错的选择。