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开T32练摊的日子
生活若无千金担，谁拿日夜熬明天。没日没夜那都不是事，就怕熬来的明天它也不好过——致“惊”“喜”过活的每一天
9年12月买的这辆T32，打工人也想“翻天”，白天厂里面干，下了班就练摊。入夜渐微凉，繁华落地成霜，我在路口张望，耗尽所有目光，尽思量有人光顾......
排量1.5的，跑起来还是比较带劲，咱也不拉多少，摆摊那点货，压不着
双排五座，拉人也不在话下。T32这外观在同类型小货中也算高颜值了，宝马脸是相当好看
大梁、后桥钢板这些，牢实
都说拉二吨没问题，我也没拉过不知道情况，一吨多还是常有，轻松。载重、动力都经得起，刹车也刹得住。平时保养都在4S店，费用合情合理，100多可以搞个小保养
有独立龙门架的小货车不多，T32就是其中一个
三万多成为有车一族，顺便也成了夜场摊主，本就是笔划算的买卖
阳光下，还可以来个午后小憩
又是进果子的一天，有事没事市场上转转
货色可以丰富一点，尽可能满足顾客的需求
在羊肉馆的对面摆起，看宰羊、闻肉香，这份煎熬，实属残忍
是勤劳么？是对摆摊的热爱么？都不是，是穷！！所以↓↓↓↓↓
活着太累，那就不活了？但又有好多遗憾，那就活着！
任谁活着都累，谁的人生又没点遗憾？！
倘若人生一马平川，活着又还有什么意思?
班上起，摊练起，没日没夜，一路发财！
任谁活着都累，谁的人生又没点遗憾？！
倘若人生一马平川，活着又还有什么意思?
班上起，摊练起，没日没夜，一路发财！
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我拉过两吨，还坐满人，钢板全直了，轮胎打4.2㎏，很扁了，再拉重加钢板加大轮毂才行了，偶尔拉拉还可以，经常拉重还是要加钢板加大轮毂，不然大梁受不了。1.5的很有力，拉两吨还可以跑一百。再高高不了了，除非下坡
空车最高跑过130。自己一个人，一箱油跑过500多点，油价低的情况下，按照现在这个油价也就400多点，平均油耗5毛左右，在山里跑6毛多。
空车最高跑过130。自己一个人，一箱油跑过500多点，油价低的情况下，按照现在这个油价也就400多点，平均油耗5毛左右，在山里跑6毛多。
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