lihechina007 2015/10/09 21:38:37 发表在 22楼

万能的百度搜不到，而且从来没学过，请例证

卧虎石 2015-10-29 03:01:01 发表在 46楼

我觉得意义不大，具体能降低几度没数据纯属猜测，空气从进气口到达气缸你估计需要多长时间，或许还没来得及加热就进去了，我觉得还不如让进气口直接从外面进气，我拆开看了，进气口分两部分，一部分从前面进气，一部分在机舱进气，如果考虑车子在行驶过程中冷气从进气口吹进来，机舱里的进气口应该也是吸入的冷气，所以我觉得你的改造意义不大。另外有同学为了隔音把机舱出气口堵死是不利于散热。你可以做个试验，车子正常行驶一段时间，迅速靠边停车，打开机舱盖，用手摸一下进气道看看热度如何，其实没你想的那么夸张，当然了低速或怠速的时候你的想法是有道理的。

lihechina007 2015/10/10 13:10:40 发表在 28楼

正解

屋顶上的特种兵 2016/11/09 06:18:07 发表在 50楼

这事情广汽的汽车工程师都没想到，你花了几十块钱直接搞定了。广汽搞技术的都可以下岗了。人家双涡轮的都没包得想个小脚老太婆的裹脚布，况且石棉还是强力致癌物质，正是印了楼上某人的话，然并卵。

lihechina007 2016/11/09 08:32:56 发表在 51楼

有没有用自己试了才知道，关于石棉致癌致癌不要道听途说，不懂装懂是很可悲的

扣肉丝2012 2016/11/09 10:46:32 发表在 53楼

温度对空气含氧量的影响微乎其微吧！还不如买个靠谱的高通量空气滤芯。

扣肉丝2012 2016/11/09 10:46:32 发表在 53楼

温度对空气含氧量的影响微乎其微吧！还不如买个靠谱的高通量空气滤芯。

lihechina007 2016/11/09 19:38:30 发表在 55楼

高通量滤芯过滤能力又是一个问题，反正这个投资也不高

扣肉丝2012 2016/11/10 09:13:39 发表在 56楼

是的，我也一直想试试高通量的空滤。但又不敢，怕买到假货把发动机搞坏了。