A4L给别的车搭电应该怎么搭？不知道的同学进来看吧！
此贴写给那些不知道A4L怎么搭电的车友，已经知道的就请无视吧，之前看到有车友询问A4L给别的车搭电能否后面直接接电瓶，这事我之前遇到过，也想到了直接后面找电瓶去，后来掀开后备箱盖子下面一看，有个明显的禁止直接搭电瓶的图片，后来又去前面找，找来找去被我发现了端倪下面上图
这是后备箱下面的警告图，明确了不能直接搭电瓶。
这是正极，上面有个塑料盖，一扣就下来，然后就是这样子，还有个盖子需要打开。
这个是负极，样子长得像螺丝帽。之后就明了了，先正极线夹住两台车的正极，再负极线夹负极，然后就可以着车了。
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2016-03-01 14:35:44 IP我看了一遍说明书，确实没有对如何救援别人有详细的描述内容（只说了一句应该将负极夹到被救援车辆的发动机机体上。）。电瓶上的贴纸确实表示不要夹在这里。这个问题如果说是被救援的情况是很合理的，而且是有必要的。因为接车头才能做到导电通路距离最短内阻最小。但是如果是救援别人就恰恰相反了。如果从车头取电，等于是无形中大大延长了搭电电缆的长度和内阻（说明书中让把负极夹在被救援车辆的发动机上目的也是为了尽量降低导通电阻）。如果你从车头取电那么离你自己车的发电机更近了离电瓶更远，发电机本身承受的负载也更大了。从原理上讲这么做是不对的。[本回复最后由 振山 于2016-03-01 14:37:39 编辑]
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2016-03-01 15:12:21 IP后边直接接电瓶，没有任何保护，前边应该是至少过了熔断器保护吧。
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2016-03-01 15:40:54 IP你说的应该也有一定道理，但是存在即合理，这车奥迪工程师这么设计肯定也说明是可行的。
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2016-03-01 15:48:07 IP受教了，我再好好研究研究
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2016-09-21 17:35:30 IP赞一个，我今天找了半天没找到正极，差点把发动机拆了
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2022-01-30 00:16:12 IP作为电瓶专卖店店主，楼主的说法是正确的，无论救援还是被救援，取电以楼主图示为准，直接接电瓶容易烧毁电瓶负极传感器。
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2022-01-30 00:22:01 IP救援车辆在着车状态下，从楼主图示处取电是完全够用的，此时电流由发电机提供，需要注意的是搭电线连接顺序，接线时先接两车正极，再接负极，取线时先拆两车负极，再拆正极。正极一定要夹稳，防止跳线碰火。
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