作为一个爱折腾的自驾狂魔,去年11月提了新款哈弗H9后,我就盼着能开着它来一趟说走就走的旅行。这不,趁着假期,带着家人从城市一路奔向郊野,算是彻底体验了一把这台车的硬实力。
周末一早,市区里车流不算多,但红绿灯和拥堵路段还是免不了。新H9的坐姿高,视野开阔,堵车时能轻松看到前车的动向,连旁边小轿车的车顶都一览无余,有种一览众山小的爽快感。方向盘手感轻盈,调头、变道都很灵活,完全不像一台5米长的大块头。在市区购置了一些吃的用的,反正这车的后备箱大,可以随心所欲的堆东西进去。
市区里开空调、满载的情况下,表显也就11升出头,对于这种家用硬派越野车来说,算是相当省了。
出了城,直奔郊外的非铺装山路,新H9的最小离地间隙只有20多公分,接近角和离去角都很大,这种数据在实战中就是底气。路过坑洼土路时,底盘稳稳托住车身,几乎感觉不到颠簸传到座位上,后排的老婆孩子还能淡定啃零食。遇到一段被雨水冲垮的泥坡,挂上低速四驱,扭矩瞬间放大,踩着油门,剩下的交给新H9就行了,有它在手,这就是我长途自驾的底气。