原车是浓缩的，加点水就可以了。

一样，夏天会少，少了加点水

你要是低速在市区跑，冷却液会少，你要是经常跑高速不少，属于正常，到服务区休息的时候，打开发动机舱机油盖看看是否有蒸汽和水烧干的味道，要是没有，你找个专业修车的把车上的水管测测压就知道了，估计是有泄漏点。

发动机内部消耗掉了

你这种，明显有漏点吧？找个维修点看看，这发动机确实烧防冻液，不过，也只是1万公里加一些而已。

长期市区行驶，就是发动机散热不好，水温高蒸发掉了，我加了右侧简配副水箱和换了百适通的防冻液以后，再也没有少过发防冻液。提示一点，运动模式的水温会低一点，大搞86-92度左右，蒸发量少；舒适模式96度左右；经济模式99度；以上均为高速巡航水温，市区低速行驶水温更高一点。

我的也是这个情况  后来发现副水箱下面链接管道有个很小的沙眼，换个副水箱了。。。

4年全车更换防冻液，中间缺液2瓶怡宝就能解决，不是问题，短缸机工作时会蒸发消耗。

夏季开1小时以上会报警冷冻液位低，打开机盖观察感觉不低，咨询4S店技术人员，让加了四分之一瓶纯净水，一个多月了，没事。

我的车4年的时候碰到过这个问题，不过我基本上1个月就报警了，查了很久  最后发现副水箱链接点有个沙眼 很慢的漏，据说也不是个列了。