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我们的毕业旅行-国际赛车场，汽车博物馆，给我们的大学画上句号

1 31 发布于 2022-04-30 23:21:19 只看楼主修改帖子

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毕业旅行的终点站，我们来到了上海。我是改装班的小豪，我们的毕业旅行将在这里画上句号。

从苏州坐高铁过来已到晚上，办理入住我们便早早休息了。以至于第二天早上起来才回想起自己已经到了上海，这个从小就十分向往的城市，也是为我种草赛车运动的城市。

那是我六岁的时候，第一次跟着爸爸，姑姑一家第一次来到上海，赶上DTM上海站，在人群中虽然我看不到赛车驶过的样子，但我却能真真切切的感受到赛车驶过时巨大轰鸣带来的胸腔共鸣。

时隔整整十年，再次回到这座城市，没上年纪的我竟也开始感慨，会想起上次来到这里，我还是个小屁孩，现在都已经长成这么大的小伙子了。

我们班也有第一次来到上海这座城市的同学，他们也在用好奇的眼神打量着眼前的一切。毕竟上海是很多同学理想的城市。

这是我在QQ空间里刷到的图片，就随手保存了，没想到今天放在这里竟有时空穿越的感觉，也感慨时代变化之大。

我们每个人这次旅行的预算并不多，所以公交和地铁成了我们主要的交通方式，所以我很多照片是在公交车上拍的。

这就是这次活动的发起和组织者，我们的“冯司”，我只能说跟冯司共事的感觉真的很好，他有着很强的组织能力和行动能力，这也是很多哪怕是本科生都不具备的能力，也是受冯司的影响，才让我对日后的工作有了更多的感悟，我们班里我最佩服的人，没有之一。

这一站我们来到了我们朝圣的圣地——上海国际赛车场，虽然成天生活在赛道边，但还是被上赛的规模所震惊。作为全国最大，且唯一有能力承办F1世界赛车最高规格等级比赛的场地，“上赛”的职能绝不只是赛车场那么简单。

上赛更应该说是集景点，文化地标等一体的“体育公园”。经我们的导游姐姐介绍，上赛不像其他赛道有开放日，据说只有包场才会开放，而且包场的价格高达数十万。这也使得很多车友没有办法驾着自己的爱车亲自来感受这个圣地。

合个影吧，以后就要各奔东西了，祝兄弟们前程似锦。

我们的小网红，发动机苏废柴老师

，其实我们班老师和学生的界限很模糊，我们总是能玩到一起，甚至和我们的改装老师“杨老板”一起放了学去跑山，这你敢信？如此亲近的师生关系有利有弊吧，确实学东西会更快，只是，哈哈哈，我们太难管了。

接下来是公交车上拍的一些素材了，欣赏一下魔都的街拍吧。

宾利欧陆GT，实习过程中也接触了不少豪华车，劳斯莱斯也开了，宾利也坐了，曾经劳斯莱斯一直坐在我心中豪华车的王位上无车可憾，但或许是过于硬朗威严的造型，让我现在更倾心于宾利的设计，虽然买不起，但欣赏一下又有何不可呢？

阿斯顿马丁DB11，在马路上的能见度倒不是很低，但在阿斯顿马丁家族中我认为最具运动基因的应该还是要算Vantage吧，得益于车队的Vantage GT4赛车在店里，可以让我对阿斯顿马丁这个品牌，以及GT4这个组别有了更加深刻的认知。

这一站我们来到了上海汽车博物馆，我对一些老家伙并不了解，或许也讲的不是那么清楚，如有错误还是请大家可以在评论区帮我指出更正。

菲亚特500，对于大家来说印象最深的应该是《赛车总动员》中的卡布吧——一台真正的Ferrari~然后昏倒那个。

那紧接着我们就来看看法拉利吧，经过查询资料才知道这台法拉利叫做250GT，了解太少，也不好意思做太多介绍了。

1968年901，可以说是911的鼻祖了吧，都说保时捷的设计师偷懒，简单几根线条用几十年，但就这简单几根线条的组合却造就了一代经典。

R32已经见过了，所以还不如前方EVO3更能吸引我，在处理照片时才发现，这两部车不都在《头文字D》里出现过么。

又是一代经典，我有在之前SLS AMG 的帖子中简单发过这台车。只能说有些车老了，就真的老了，最终淹没在历史长河中，而有些车却通过自身的成就成为一代经典，在历史的长河中发光发亮，把经典元素传承下去。

昨天步数爆表，一觉醒来已是中午，走出酒店，随手拍下这张照片，新老建筑的交融，让我想要更加深入的了解这座城市的角落。

每座城市都有它的新生活力，当然也有它苍老的一面记录着它的历史和文化。而我们今天晚上也将要回西安，今天并没有什么特别的任务和计划，自行分组，而我跟舍友打算去探究这座城市抛去“商海”后更加亲民的一面。

说要去看亲民的一面，可刚上公交就听到了V12的轰鸣，鲜红色的Ferrari在车流中太扎眼了，那就随手捏两张照片吧，谁叫咱是个汽车博主呢。

刚下公交又看到了这，科尔维特C7，还贴有AMCC的贴纸，不晓得是不是经常出现在会长视频里的那台C7呢？

第一次认识到MP4-12C还是在《极品飞车17》里，作为迈凯伦时隔多年后再次发布的民用跑车，这个外形在当时还是深深吸引到了上初中的我。

啊对了，貌似《极品飞车17》里的主角车就是991吧。

虽然跟这些开着豪车的人生活在同一片天空下，却又好像生活在不同的世界中。

这又驶来一台Roma，我感觉我是看不到平民版的上海了。

终于找到了比较接地气的地方，距离拍照时隔一年了，有些地方已经忘了叫什么名字，只是觉着这一块跟西安的小寨有一点的相似，也处处透露出年代的气息，或许看到浦东的高楼大厦，除了仰望与好奇，更多的应该都是压迫感吧，来自于“商海”的压迫感，直到来到这边才有一丝缓口气的感觉，经济未独立，来上海旅游似乎都会给我带来压力。

在任何一座城市都有着为生活而努力的人们，生活的压力会笼罩在任何一个人的头上，当今的社会，不会有任何一个人会活得轻松，除非，你就想当一条咸鱼。

但我们身边的游客不还都是普通人，每座城市或许“生来”就有着它的地位与职能，坐山吃山，坐海吃海。一切似乎都有着它本来的道理。

但不得不说上海是个非常开放的国际华大都市，就在拍照刚刚，敞篷的双层巴士上，一群外国友人唱着他们的独特的歌曲，挥舞着双手给路过的每个人打招呼，或许着就是一座城市的魅力吧。

每座城市都有着它的生存法则，而我们凭借一己之力毫无可能去改变，只能改变自己来适应每一座城市的生存规则，或许这也是经历疫情后即将就业大学生的生存法则。

这就好比你不能阻止高考，只能尽自己所能去答对自己会的每一道题。这就是生存法则。

或许这就是我们最后一次聚餐，未来的日子里，在座的每一位同学也一定会在工作和生活中遭遇到或大或小的困难，三年的时间说长不长，说短不短，在这样一所汽车氛围浓厚的校园里完成学业，我想我三年前转学的抉择是正确的，很开心能在最无忧无虑的三年里跟各位一起为梦想奋斗过，未来或许会向生活妥协，但梦想绝不会放弃，希望各位兄弟们可以找到自己的生存法则，未来勇往直前，我们顶峰再会！！！